ISSN 0188-7114
Certificación ISO 9001:2008 ‡
Anuario Estadístico de Accidentes en
Carreteras Federales (2010)
Ana Cecilia Cuevas Colunga Nadia Gómez González Noelia Villegas Villegas
Emilio Francisco Mayoral Grajeda Alberto Mendoza Díaz
Documento Técnico No. 51 Sanfandila, Qro, 2013
SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras
Federales (2010)
Documento Técnico No. 51 Sanfandila, Qro. 2013
Este documento fue elaborado en la Coordinación de Seguridad y Operación del Transporte del Instituto Mexicano del Transporte por Ana Cecilia Cuevas Colunga, Nadia Gómez González, Emilio Francisco Mayoral Grajeda y Alberto Mendoza Díaz. Se agradece la colaboración de Jesús Manuel Chavarría Vega y Verónica Josefina Soria Anguiano en la revisión de algunos archivos electrónicos de los reportes de accidentes.
Los autores contaron con la valiosa colaboración de la Dirección General de Autotransporte Federal, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en la gestión con la Policía Federal para la obtención de los reportes de los accidentes registrados. Toda la información quedó integrada en el Sistema para la Adquisición y Administración de Datos de Accidentes, SAADA.
Índice
Resumen III
Abstract V
Resumen ejecutivo VII
Capítulo 1. Estadísticas básicas 1
1.1 Saldos totales a nivel nacional y estatal 1
1.2 Accidentes según su causa 3
1.3 Clasificación de los accidentes por tipo 14
1.4 Rutas 18
1.5 Carreteras que registraron accidentes 19
1.6 Tramos más peligrosos 37
1.7 Segmentos de 500 metros más peligrosos 46
1.8 Distribución de frecuencias de accidentes, en segmentos 46
1.9 Conductores involucrados en accidentes 55
1.10 Peatones lesionados y muertos en accidentes 62
1.11 Pasajeros lesionados y muertos en accidentes 62
1.12 Composición de los vehículos involucrados 73
1.13 Temporalidad de los accidentes 78
1.14 Tamaño de la muestra 80
Capítulo 2. Algunas tendencias históricas 85
2.1 Evolución de la accidentalidad en la Red Carretera Federal
85
Capítulo 3. Vinculación de la información 89
3.1 Vinculación con la información socio-económica del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática
89
3.2 Vinculación de la información de la Dirección General de Servicios Técnicos
89
3.3 Vinculación con el Sistema de Información Geográfica de Accidentes, del IMT
94
Capítulo 4. Conclusiones y recomendaciones 97
Bibliografía 99
iii
Resumen
Inicialmente se presentan las estadísticas de relevancia que pueden ser obtenidas a partir de la base de datos de accidentes acontecidos en 2010, en la red carretera vigilada por la Policía Federal (PF) -de alrededor de 56,761 km de longitud- por medio del SAADA (Sistema para la Adquisición y Administración de Datos de Accidentes), desarrollado en la Coordinación de Seguridad y Operación del Transporte del Instituto Mexicano del Transporte (IMT). Cabe aclarar que esta red comprende, en su mayoría, caminos de jurisdicción federal.
Otro aspecto de interés es que se amplían las estadísticas incluidas a través de vincular la base de datos del SAADA con otras fuentes de información, como son los datos viales de la Dirección General de Servicios Técnicos (DGST) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la sociodemográfica y económica del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI)
v
Abstract
This work presents the most relevant statistics obtained from the database of the Sistema de Adquisición y Administración de Datos de Accidentes (SAADA) (Acquirement and Administration System of Accidents) which contains information of the accidents occurred in 2010 on the 56,761 km of the Federal Road Network (FRN) that is watched by the Federal Police (Policía Federal, PF).
Afterwards, the shown statistics are extended by means of linking the SAADA database with some other existing information, such as Traffic Counts and Vehicular Composition generated by General Directorate of Technical Services (DGST) of the Ministry of Communications and Transports (SCT) for the FRN and the social-demographic and economical information of the National Institute of Statistics, Geography and Informatics (INEGI).
vii
Resumen ejecutivo
Se presentan las estadísticas más relevantes que pueden ser obtenidas al trabajar con la base de datos del Sistema para la Adquisición y Administración de Datos de Accidentes (SAADA) [1], elaborado por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), con la responsabilidad de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Para los accidentes ocurridos en 2010, el SAADA representa una muestra del 95.9% del total. Esta información se complementó con datos parciales de accidentes obtenidos de un archivo en formato xls y del cual se lograron rastrear 529 registros de siniestros para los cuales no se obtuvo el archivo electrónico del reporte de accidente, logrando una muestra del 97.8%.
La PF reporta los siguientes datos, durante 2010, acerca de incidentes ocurridos en la red vigilada por el organismo (de alrededor de 56,761 km de longitud): 27,847 accidentes, 28,275 lesionados, 4,966 muertos y daños materiales por 1,484.95 millones de pesos (119.465 millones de dólares). El costo total de los accidentes registrados es de 4,933 millones de dólares (considerando una paridad de 12.43 pesos por dólar americano, y los costos unitarios promedio por lesionado y muerto, de 100 mil y 400 mil dólares americanos [2], respectivamente, así como de otros parámetros).
La Tabla I muestra la distribución de los saldos de accidentes, por entidad federativa y a nivel nacional, durante 2010. Asimismo, se obtuvieron los índices de accidentalidad por kilómetro y por cada 100 millones de veh-km y su jerarquización para cada uno de estos indicadores.
Se presenta la clasificación del 96.8% de los accidentes de la muestra obtenida para 2010, de acuerdo con su causa; para cada una de ellas se desglosan las circunstancias que contribuyeron al percance en: atribuibles al conductor, al vehículo, al camino y a agentes naturales. Los mayores porcentajes se imputan a los conductores, por velocidad excesiva (42.9%); por invasión del carril (8.6%) y por imprudencia o intención (5.6%). La causa más común aludida al camino es el pavimento mojado y resbaloso, con el 7.2 y 5.9%, respectivamente; en tanto que a los agentes naturales, la lluvia con el 6.1% y al vehículo, por falla en los neumáticos (2.5%).
Adicionalmente, se presenta la distribución de accidentes registrados en el SAADA, en 2010, por categoría de evento, tanto por entidad federativa como a nivel nacional. En general, los mayores porcentajes corresponden a “salida del camino” con el 31.6%; seguido por “choque lateral” con 18%, “choque por alcance” con 15.5%, y “choque contra objeto fijo” con el 10.2%.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
viii
Tabla I Saldos de los accidentes, 2010
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Aguascalientes 307 516 44 325 596.34 421 0.729 10 1,579 19.45 18
Baja California 907 1,378 150 890 2,885.78 2,036 0.445 19 4,652 19.50 17
Baja California Sur 408 608 52 320 1,765.70 1,431 0.285 28 2,011 20.29 14
Campeche 457 675 76 370 2,432.40 1,312 0.348 22 1,435 31.85 3
Coahuila 601 887 126 604 4,206.73 1,972 0.305 25 4,566 13.16 28
Colima 365 561 27 377 1,380.52 437 0.835 6 1,122 32.52 2
Chiapas 760 1,223 148 865 2,973.03 2,612 0.291 27 3,925 19.36 19
Chihuahua 703 937 127 760 3,003.64 2,972 0.237 31 5,097 13.79 27
Distrito Federal 156 278 37 257 695.94 166 0.940 5 2,046 7.62 32
Durango 418 617 108 468 1,880.72 2,725 0.153 32 3,021 13.84 26
Guanajuato 1,787 2,883 266 1,528 6,267.70 1,674 1.067 3 6,517 27.42 5
Guerrero 1,029 1,608 221 1,256 3,445.38 2,518 0.409 20 4,716 21.82 10
Hidalgo 698 1,157 149 643 2,945.43 1,319 0.529 15 4,113 16.97 21
Jalisco 1,889 3,039 327 2,236 8,618.58 3,115 0.606 12 8,999 20.99 12
México 1,948 3,412 357 2,525 7,819.39 1,740 1.120 2 12,231 15.93 23
Michoacán 1,008 1,591 239 1,126 3,571.07 3,139 0.321 24 6,696 15.05 25
Morelos 396 716 61 358 1,275.55 499 0.794 8 3,089 12.82 29
Nayarit 515 835 103 674 2,982.69 1,120 0.460 17 2,614 19.70 16
Nuevo León 818 1,252 121 917 4,397.89 1,764 0.464 16 7,167 11.41 30
Oaxaca 924 1,548 207 1,018 4,276.11 3,327 0.278 29 4,252 21.73 11
Puebla 1,280 2,117 235 1,393 5,750.70 1,658 0.772 9 6,201 20.64 13
Querétaro 645 1,111 96 438 2,332.57 614 1.051 4 3,204 20.13 15
Quintana Roo 409 577 65 290 1,582.08 1,344 0.304 26 2,384 17.15 20
San Luis Potosí 1,135 1,747 138 952 5,352.18 1,801 0.630 11 4,394 25.83 6
Sinaloa 695 1,143 162 688 3,520.84 1,559 0.446 18 4,403 15.79 24
Sonora 970 1,315 207 1,224 4,808.00 2,483 0.391 21 5,740 16.90 22
Tabasco 1,179 1,866 133 585 3,749.23 659 1.789 1 2,362 49.92 1
Tamaulipas 643 988 157 674 3,152.00 2,701 0.238 30 6,685 9.62 31
Tlaxcala 615 1,005 74 476 2,149.20 764 0.805 7 2,450 25.11 7
Veracruz 2,209 3,589 385 2,306 10,639.55 3,708 0.596 13 10,118 21.83 9
Yucatán 522 738 72 406 1,742.41 1,598 0.327 23 2,276 22.93 8
Zacatecas 845 1,251 152 980 3,826.93 1,575 0.536 14 2,922 28.92 4
TOTAL REGISTRADO 27,241 43,168 4,822 27,929 116,026 56,761 0.480 - 142,985 19.05 -
No capturado 606 144 346 3,439
TOTAL NACIONAL 27,847 4,966 28,275 119,465 56,761 0.491 - 142,985 19.48 -
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA, PF y DGST.
Resumen ejecutivo
ix
Se contabilizaron los accidentes de 2010, para las 140 rutas que registraron percances, del total de 153 rutas en las que la DGST de la SCT clasifica al Sistema Carretero Federal [3]; lo mismo se hizo para el caso de carreteras, tramos y segmentos de 500 m, en los que fueron contabilizados los accidentes. Asimismo, se presentaron, para cada uno de los niveles de agregación (rutas, carreteras, tramos y segmentos), diferentes indicadores, por ejemplo, para el nivel de rutas se muestran los índices de accidentalidad, mortalidad y morbilidad por cada 100 millones de veh-km; y para el caso de carreteras y tramos, se muestra el indicador de accidentes, por kilómetro.
Con el propósito de identificar sitios de alto riesgo (“puntos negros”), considerando el criterio de la ocurrencia de accidentes en segmentos de longitud uniforme, se incluyó la distribución de frecuencias de los 18,640 segmentos de 500 m que reportaron percances durante 2010. También se muestran las distribuciones relativas (porcentuales): 17,863 segmentos presentaron de uno a tres accidentes (96% de los 18,640) y 777 segmentos contaron con cuatro o más eventos en ese año (4% de los 18,640 segmentos).
En los 27,241 accidentes registrados, estuvieron involucrados 43,168 participantes (1.58 participantes por accidente) y distribuidos en 42,222 vehículos y 946 peatones. Con respaldo en tablas, se muestra la distribución -por entidad- de los transeúntes lesionados y muertos, clasificados por género y rango de edad. De la misma manera, fue adicionada una distribución del total de conductores, por edad y género, así como de los pasajeros lesionados y muertos.
En 2010 fueron recorridos alrededor de 142,985 millones de veh-km (es decir, 391.74 millones de veh-km promedio por día) en los 56,761 km de carreteras vigiladas por la PF. Combinando la cifra anterior con los saldos totales anuales en la Tabla I, se obtuvieron tasas de 19.5 accidentes, 3.5 muertos y 19.8 lesionados por cada 100 millones de veh-km recorridos.
Se dividió el costo de los accidentes para cada entidad federativa, entre el Producto Interno Bruto [4] y se obtuvo el índice correspondiente. Otro índice resultó de dividir el costo de los accidentes por su correspondiente valor de población [5].
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
x
Referencias
1. Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Bases de datos generadas en el sistema SAADA-2010 de los accidentes ocurridos en 2010 en la Red Carretera Federal, México, 2013
2. McMahon. K. and S. Dahdah, 2008. The True Cost of Road Crashes, Valuing Life and the Cost of Serious Injury. International Road Assesment Programme (iRAP), Hampshire, Reino Unido, 2008, www.irap.net
3. Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Subsecretaría de Infraestructura, Datos viales 2011, Ciudad de México, 2011, http://dgst.sct.gob.mx/
4. INEGI, Banco de Información Económica, Cuentas Nacionales, Producto Interno Bruto, a pesos corrientes, febrero 2013, www.inegi.org.mx
5. INEGI, Censo de población y vivienda 2010, febrero 2013, www.inegi.org.mx
1
1 Estadísticas básicas
1.1 Saldos totales a nivel nacional y estatal
Se presentaron las estadísticas más relevantes como resultado de trabajar con la base de datos del Sistema para la Adquisición y Administración de Datos de Accidentes (SAADA) [1] elaborado por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), con la responsabilidad de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Para los accidentes ocurridos en 2010, el SAADA representa una muestra del 95.9% del total. Esta información se complementó con datos parciales de accidentes obtenidos de un archivo en formato xls y del cual se lograron rastrear 529 registros de siniestros para los cuales no se obtuvo el archivo electrónico del reporte de accidente, logrando incrementar la muestra al 97.8%.
De acuerdo con las cifras oficiales de la Policía Federal (PF), en la Red Carretera Federal de aproximadamente 56,761 km, vigilada por dicha institución, reporta que durante 2010 ocurrieron 27,847 accidentes, 28,275 lesionados, 4,966 muertos y daños materiales estimados en 1,484.95 millones de pesos mexicanos (119,465 miles de dólares americanos, con base en una paridad promedio para ese año, de 12.43 pesos mexicanos por dólar). Las cifras anteriores representan un costo total de los accidentes de alrededor de 4,933 millones de dólares, considerando costos unitarios promedio de 400 mil dólares por muerto y 100 mil dólares por lesionado [2].
Como resultado de varios procesos de validación, la información contenida en el presente anuario es para 27,241 accidentes (97.8% del total), con un saldo de 27,929 lesionados (98.8% del total), 4,822 muertos (97.1% del total) y daños materiales por 1,442.2 millones de pesos mexicanos (97.1% del total).
La Tabla 1.1 contiene la distribución de los saldos de percances por entidad federativa y el total nacional; en la tabla se muestra el desglose de accidentes con y sin víctimas. También incluye el índice de accidentes por kilómetro, así como el lugar que ocupa cada estado. Según este indicador, se puede observar que Tabasco (1.789), México (1.120), Guanajuato (1.067) y Querétaro (1.051) son los estados que denotan mayores índices, al superar en más del doble el valor de la media nacional de 0.491; en cambio los estados de Durango, Chihuahua y Tamaulipas reportan índices inferiores a 0.25 accidentes por kilómetro.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
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Tabla 1.1 Saldos de los accidentes, 2010
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Aguascalientes 175 132 307 516 44 325 596.34 421 0.729 10
Baja California 504 403 907 1,378 150 890 2,885.78 2,036 0.445 19
Baja California Sur 194 214 408 608 52 320 1,765.70 1,431 0.285 28
Campeche 196 261 457 675 76 370 2,432.40 1,312 0.348 22
Coahuila 349 252 601 887 126 604 4,206.73 1,972 0.305 25
Colima 210 155 365 561 27 377 1,380.52 437 0.835 6
Chiapas 437 323 760 1,223 148 865 2,973.03 2,612 0.291 27
Chihuahua 395 308 703 937 127 760 3,003.64 2,972 0.237 31
Distrito Federal 111 45 156 278 37 257 695.94 166 0.940 5
Durango 238 180 418 617 108 468 1,880.72 2,725 0.153 32
Guanajuato 869 918 1,787 2,883 266 1,528 6,267.70 1,674 1.067 3
Guerrero 575 454 1,029 1,608 221 1,256 3,445.38 2,518 0.409 20
Hidalgo 366 332 698 1,157 149 643 2,945.43 1,319 0.529 15
Jalisco 1,136 753 1,889 3,039 327 2,236 8,618.58 3,115 0.606 12
México 1,095 853 1,948 3,412 357 2,525 7,819.39 1,740 1.120 2
Michoacán 578 430 1,008 1,591 239 1,126 3,571.07 3,139 0.321 24
Morelos 198 198 396 716 61 358 1,275.55 499 0.794 8
Nayarit 315 200 515 835 103 674 2,982.69 1,120 0.460 17
Nuevo León 455 363 818 1,252 121 917 4,397.89 1,764 0.464 16
Oaxaca 515 409 924 1,548 207 1,018 4,276.11 3,327 0.278 29
Puebla 652 628 1,280 2,117 235 1,393 5,750.70 1,658 0.772 9
Querétaro 263 382 645 1,111 96 438 2,332.57 614 1.051 4
Quintana Roo 173 236 409 577 65 290 1,582.08 1,344 0.304 26
San Luis Potosí 530 605 1,135 1,747 138 952 5,352.18 1,801 0.630 11
Sinaloa 406 289 695 1,143 162 688 3,520.84 1,559 0.446 18
Sonora 587 383 970 1,315 207 1,224 4,808.00 2,483 0.391 21
Tabasco 370 809 1,179 1,866 133 585 3,749.23 659 1.789 1
Tamaulipas 383 260 643 988 157 674 3,152.00 2,701 0.238 30
Tlaxcala 274 341 615 1,005 74 476 2,149.20 764 0.805 7
Veracruz 1,162 1,047 2,209 3,589 385 2,306 10,639.55 3,708 0.596 13
Yucatán 223 299 522 738 72 406 1,742.41 1,598 0.327 23
Zacatecas 466 379 845 1,251 152 980 3,826.93 1,575 0.536 14
TOTAL REGISTRADO 14,400 12,841 27,241 43,168 4,822 27,929 116,026.3 56,761 0.480
No capturado 606 144 346 3,438.6
TOTAL NACIONAL 27,847 4,966 28,275 119,464.9 56,761 0.491
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA y la PF.
1 Estadísticas básicas
3
1.2 Accidentes según su causa
En las bases de datos se tiene información referente a las causas de accidentes, para el 96.8% del total de percances registrados en 2010. En la Tabla 1.2 se observa que 72.9% de las causas de accidentes son atribuibles al conductor; el 15.9%, a la infraestructura; el 7.0%, a agentes naturales y el 4.2% al vehículo.
Los accidentes reportados por la PF son multicausales, de tal forma que para los 26,370 accidentes capturados con información de las razones que los provocaron, fueron registrados 41,872 participantes y 39,427 causas.
Posteriormente, para cada entidad federativa se desglosan las circunstancias que contribuyeron a los accidentes; en la Tabla 1.2a están las causas atribuibles al conductor; en la 1.2b, las imputables al camino; en la 1.2c, las correspondientes a agentes naturales; y en la 1.2d, las que responden al vehículo. Como es evidente, los mayores porcentajes son imputables al factor humano: por velocidad excesiva (42.9%), por invasión de carril (8.6%) y por imprudencia o intención (5.6%). La causa más común referida al camino es el pavimento mojado y resbaloso, con el 7.2 y 5.9%, respectivamente; en tanto que el agente natural predominante es la lluvia, con el 6.2%; y aunque con un porcentaje bajo, aparece la niebla o el humo con el 0.6%. La causa más común en el apartado de vehículos es la falla en las llantas, con el 2.5%; seguida por la falla de sistemas de frenos y dirección con el 0.4% cada una.
Adicionalmente, la Figura 1.1 muestra la distribución de las causas o combinación de las que ocasionaron el 99.74% de los accidentes; para el resto de los percances, el 0.13% fue ocasionado por la combinación de los cuatro factores y el otro 0.13% fue ocasionado por la combinación de algunos factores cuya combinación no fue posible representar en la figura. En la combinación de factores destacan el conductor, el camino y el agente natural, con el 8.2%; le sigue el conductor y el camino con el 3.7%; por otra parte el 78.4% de los siniestros fueron ocasionados exclusivamente por el conductor y el 3.9% por el vehículo.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
4
Tabla 1.2 Distribución general de causas de accidentes
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Aguascalientes Cantidad 298 502 348 39 12 19 418
% 97.1 97.3 83.3 9.3 2.9 4.5 100
Baja California Cantidad 858 1,300 932 133 63 37 1,165
% 94.6 94.3 80.0 11.4 5.4 3.2 100
Baja California Sur Cantidad 350 505 387 39 3 22 451
% 85.8 83.1 85.8 8.6 0.7 4.9 100
Campeche Cantidad 446 659 452 85 36 40 613
% 97.6 97.6 73.7 13.9 5.9 6.5 100
Coahuila Cantidad 591 871 650 90 46 51 837
% 98.3 98.2 77.7 10.8 5.5 6.1 100
Colima Cantidad 357 551 394 63 14 19 490
% 97.8 98.2 80.4 12.9 2.9 3.9 100
Chiapas Cantidad 753 1,211 984 239 123 26 1,372
% 99.1 99.0 71.7 17.4 9.0 1.9 100
Chihuahua Cantidad 687 917 714 143 59 43 959
% 97.7 97.9 74.5 14.9 6.2 4.5 100
Distrito Federal Cantidad 155 276 197 117 54 4 372
% 99.4 99.3 53.0 31.5 14.5 1.1 100
Durango Cantidad 403 597 439 63 23 33 558
% 96.4 96.8 78.7 11.3 4.1 5.9 100
Guanajuato Cantidad 1,770 2,856 1,805 266 113 125 2,309
% 99.0 99.1 78.2 11.5 4.9 5.4 100
Guerrero Cantidad 1,004 1,562 1,112 284 97 57 1,550
% 97.6 97.1 71.7 18.3 6.3 3.7 100
Hidalgo Cantidad 675 1,122 738 148 79 31 996
% 96.7 97.0 74.1 14.9 7.9 3.1 100
Jalisco Cantidad 1,861 2,994 2,004 337 133 115 2,589
% 98.5 98.5 77.4 13.0 5.1 4.4 100
México Cantidad 1,898 3,318 2,051 554 237 79 2,921
% 97.4 97.2 70.2 19.0 8.1 2.7 100
Michoacán Cantidad 897 1,426 998 259 111 49 1,417
% 89.0 89.6 70.4 18.3 7.8 3.5 100
Morelos Cantidad 316 575 389 33 15 19 456
% 79.8 80.3 85.3 7.2 3.3 4.2 100
1 Estadísticas básicas
5
(continuación) Tabla 1.2
Distribución general de causas de accidentes
En
tid
ad
Acc
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tes
Par
tici
pan
tes Total de causas asociadas al
To
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usa
s
Co
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Cam
ino
Ag
ente
s
nat
ura
les
Veh
ícu
lo
Nayarit Cantidad 512 832 545 178 71 37 831
% 99.4 99.6 65.6 21.4 8.5 4.5 100
Nuevo León Cantidad 746 1,145 781 166 80 50 1,077
% 91.2 91.5 72.5 15.4 7.4 4.6 100
Oaxaca Cantidad 918 1,540 1,071 256 105 40 1,472
% 99.4 99.5 72.8 17.4 7.1 2.7 100
Puebla Cantidad 1,240 2,053 1,336 342 186 84 1,948
% 96.9 97.0 68.6 17.6 9.5 4.3 100
Querétaro Cantidad 635 1,093 725 100 54 28 907
% 98.4 98.4 79.9 11.0 6.0 3.1 100
Quintana Roo Cantidad 404 570 435 129 46 47 657
% 98.8 98.8 66.2 19.6 7.0 7.2 100
San Luis Potosí Cantidad 1,127 1,735 1,274 493 200 62 2,029
% 99.3 99.3 62.8 24.3 9.9 3.1 100
Sinaloa Cantidad 676 1,114 686 74 31 43 834
% 97.3 97.5 82.3 8.9 3.7 5.2 100
Sonora Cantidad 953 1,294 927 126 48 89 1,190
% 98.2 98.4 77.9 10.6 4.0 7.5 100
Tabasco Cantidad 1,164 1,840 1,240 270 142 64 1,716
% 98.7 98.6 72.3 15.7 8.3 3.7 100
Tamaulipas Cantidad 625 963 693 161 61 56 971
% 97.2 97.5 71.4 16.6 6.3 5.8 100
Tlaxcala Cantidad 607 991 692 110 60 35 897
% 98.7 98.6 77.1 12.3 6.7 3.9 100
Veracruz Cantidad 2,173 3,523 2,265 809 384 182 3,640
% 98.4 98.2 62.2 22.2 10.5 5.0 100
Yucatán Cantidad 489 693 643 52 25 37 757
% 93.7 93.9 84.9 6.9 3.3 4.9 100
Zacatecas Cantidad 782 1,154 817 115 49 47 1,028
% 92.5 92.2 79.5 11.2 4.8 4.6 100
TOTAL Cantidad 26,370 41,782 28,724 6,273 2,760 1,670 39,427
% respecto al total registrado
96.8 96.8 72.9 15.9 7.0 4.2 100.0
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
6
Tabla 1.2a Distribución de causas de accidentes atribuibles al conductor
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Aguascalientes Cantidad 175 18 48 35 26 24 3 5 4 1 8 1 0 0 348
% 50.3 5.2 13.8 10.1 7.5 6.9 0.9 1.4 1.1 0.3 2.3 0.3 0.0 0.0 100
Baja California Cantidad 596 95 45 59 37 38 15 23 9 1 7 5 1 1 932
% 63.9 10.2 4.8 6.3 4.0 4.1 1.6 2.5 1.0 0.1 0.8 0.5 0.1 0.1 100
Baja California Sur
Cantidad 241 43 24 27 8 3 13 14 7 1 2 3 1 0 387
% 62.3 11.1 6.2 7.0 2.1 0.8 3.4 3.6 1.8 0.3 0.5 0.8 0.3 0.0 100
Campeche Cantidad 251 50 25 19 32 15 33 11 11 1 2 0 1 1 452
% 55.5 11.1 5.5 4.2 7.1 3.3 7.3 2.4 2.4 0.2 0.4 0.0 0.2 0.2 100
Coahuila Cantidad 409 42 79 32 22 23 10 7 4 17 3 1 1 0 650
% 62.9 6.5 12.2 4.9 3.4 3.5 1.5 1.1 0.6 2.6 0.5 0.2 0.2 0.0 100
Colima Cantidad 226 32 27 20 28 27 5 8 9 5 7 0 0 0 394
% 57.4 8.1 6.9 5.1 7.1 6.9 1.3 2.0 2.3 1.3 1.8 0.0 0.0 0.0 100
Chiapas Cantidad 496 158 135 46 50 33 3 22 27 7 1 3 3 0 984
% 50.4 16.1 13.7 4.7 5.1 3.4 0.3 2.2 2.7 0.7 0.1 0.3 0.3 0.0 100
Chihuahua Cantidad 473 48 47 41 21 12 29 21 4 13 5 0 0 0 714
% 66.2 6.7 6.6 5.7 2.9 1.7 4.1 2.9 0.6 1.8 0.7 0.0 0.0 0.0 100
Distrito Federal Cantidad 125 42 10 3 4 3 1 4 1 2 0 2 0 0 197
% 63.5 21.3 5.1 1.5 2.0 1.5 0.5 2.0 0.5 1.0 0.0 1.0 0.0 0.0 100
Durango Cantidad 268 66 19 16 27 19 6 5 6 4 1 2 0 0 439
% 61.0 15.0 4.3 3.6 6.2 4.3 1.4 1.1 1.4 0.9 0.2 0.5 0.0 0.0 100
Guanajuato Cantidad 1,117 146 121 169 94 61 20 34 20 15 5 1 1 1 1,805
% 61.9 8.1 6.7 9.4 5.2 3.4 1.1 1.9 1.1 0.8 0.3 0.1 0.1 0.1 100
Guerrero Cantidad 656 207 52 42 43 46 16 32 8 5 3 1 1 0 1,112
% 59.0 18.6 4.7 3.8 3.9 4.1 1.4 2.9 0.7 0.4 0.3 0.1 0.1 0.0 100
Hidalgo Cantidad 458 93 37 44 43 25 10 11 7 4 2 4 0 0 738
% 62.1 12.6 5.0 6.0 5.8 3.4 1.4 1.5 0.9 0.5 0.3 0.5 0.0 0.0 100
Jalisco Cantidad 1,169 258 141 127 115 77 26 21 41 15 5 7 2 0 2,004
% 58.3 12.9 7.0 6.3 5.7 3.8 1.3 1.0 2.0 0.7 0.2 0.3 0.1 0.0 100
México Cantidad 1,331 212 122 112 109 89 16 17 12 16 11 4 0 0 2,051
% 64.9 10.3 5.9 5.5 5.3 4.3 0.8 0.8 0.6 0.8 0.5 0.2 0.0 0.0 100
Michoacán Cantidad 613 143 44 66 31 42 9 22 15 6 4 3 0 0 998
% 61.4 14.3 4.4 6.6 3.1 4.2 0.9 2.2 1.5 0.6 0.4 0.3 0.0 0.0 100
Morelos Cantidad 194 45 32 27 39 25 1 24 0 2 0 0 0 0 389
% 49.9 11.6 8.2 6.9 10.0 6.4 0.3 6.2 0.0 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 100
1 Estadísticas básicas
7
(continuación) Tabla 1.2a
Distribución de causas de accidentes atribuibles al conductor
En
tid
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Nayarit Cantidad 303 121 20 24 21 23 10 12 6 1 2 1 1 0 545
% 55.6 22.2 3.7 4.4 3.9 4.2 1.8 2.2 1.1 0.2 0.4 0.2 0.2 0.0 100
Nuevo León Cantidad 520 43 55 41 28 42 22 8 7 10 4 1 0 0 781
% 66.6 5.5 7.0 5.2 3.6 5.4 2.8 1.0 0.9 1.3 0.5 0.1 0.0 0.0 100
Oaxaca Cantidad 602 174 63 62 56 41 11 30 15 6 4 5 1 1 1,071
% 56.2 16.2 5.9 5.8 5.2 3.8 1.0 2.8 1.4 0.6 0.4 0.5 0.1 0.1 100
Puebla Cantidad 774 228 89 54 80 51 11 21 18 7 2 1 0 0 1,336
% 57.9 17.1 6.7 4.0 6.0 3.8 0.8 1.6 1.3 0.5 0.1 0.1 0.0 0.0 100
Querétaro Cantidad 465 39 86 25 61 28 9 1 7 2 2 0 0 0 725
% 64.1 5.4 11.9 3.4 8.4 3.9 1.2 0.1 1.0 0.3 0.3 0.0 0.0 0.0 100
Quintana Roo Cantidad 274 41 43 10 22 3 23 7 8 4 0 0 0 0 435
% 63.0 9.4 9.9 2.3 5.1 0.7 5.3 1.6 1.8 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 100
San Luis Potosí Cantidad 826 173 41 74 37 53 19 18 13 11 5 3 1 0 1,274
% 64.8 13.6 3.2 5.8 2.9 4.2 1.5 1.4 1.0 0.9 0.4 0.2 0.1 0.0 100
Sinaloa Cantidad 329 75 60 82 50 35 22 11 8 2 2 10 0 0 686
% 48.0 10.9 8.7 12.0 7.3 5.1 3.2 1.6 1.2 0.3 0.3 1.5 0.0 0.0 100
Sonora Cantidad 524 67 94 50 41 27 60 13 29 9 7 5 1 0 927
% 56.5 7.2 10.1 5.4 4.4 2.9 6.5 1.4 3.1 1.0 0.8 0.5 0.1 0.0 100
Tabasco Cantidad 780 90 82 96 51 88 21 13 8 10 0 1 0 0 1,240
% 62.9 7.3 6.6 7.7 4.1 7.1 1.7 1.0 0.6 0.8 0.0 0.1 0.0 0.0 100
Tamaulipas Cantidad 378 100 51 52 24 42 15 9 15 4 3 0 0 0 693
% 54.5 14.4 7.4 7.5 3.5 6.1 2.2 1.3 2.2 0.6 0.4 0.0 0.0 0.0 100
Tlaxcala Cantidad 374 60 82 44 50 30 9 11 6 9 5 10 1 1 692
% 54.0 8.7 11.8 6.4 7.2 4.3 1.3 1.6 0.9 1.3 0.7 1.4 0.1 0.1 100
Veracruz Cantidad 1,204 327 213 122 149 80 58 49 31 22 2 2 4 2 2,265
% 53.2 14.4 9.4 5.4 6.6 3.5 2.6 2.2 1.4 1.0 0.1 0.1 0.2 0.1 100
Yucatán Cantidad 228 38 199 32 38 8 63 6 13 6 11 1 0 0 643
% 35.5 5.9 30.9 5.0 5.9 1.2 9.8 0.9 2.0 0.9 1.7 0.2 0.0 0.0 100
Zacatecas Cantidad 520 104 31 41 40 21 22 10 8 14 1 1 3 1 817
% 63.6 12.7 3.8 5.0 4.9 2.6 2.7 1.2 1.0 1.7 0.1 0.1 0.4 0.1 100
TOTAL Cantidad 16,899 3,378 2,217 1,694 1,477 1,134 591 500 377 232 116 78 23 8 28,724
% respecto al total registrado
42.86 8.57 5.62 4.30 3.75 2.88 1.50 1.27 0.96 0.59 0.29 0.20 0.06 0.02 72.9
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
8
Tabla 1.2b Distribución de causas de accidentes atribuibles al camino
En
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To
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o
Aguascalientes Cantidad 15 13 3 2 2 2 2 39
% 38.5 33.3 7.7 5.1 5.1 5.1 5.1 100
Baja California Cantidad 55 42 4 12 1 4 15 133
% 41.4 31.6 3.0 9.0 0.8 3.0 11.3 100
Baja California Sur Cantidad 2 3 22 1 1 0 10 39
% 5.1 7.7 56.4 2.6 2.6 0.0 25.6 100
Campeche Cantidad 44 17 9 1 1 1 12 85
% 51.8 20.0 10.6 1.2 1.2 1.2 14.1 100
Coahuila Cantidad 35 34 9 5 1 2 4 90
% 38.9 37.8 10.0 5.6 1.1 2.2 4.4 100
Colima Cantidad 23 20 10 6 1 0 3 63
% 36.5 31.7 15.9 9.5 1.6 0.0 4.8 100
Chiapas Cantidad 117 90 11 1 2 8 10 239
% 49.0 37.7 4.6 0.4 0.8 3.3 4.2 100
Chihuahua Cantidad 47 37 31 9 6 4 9 143
% 32.9 25.9 21.7 6.3 4.2 2.8 6.3 100
Distrito Federal Cantidad 59 55 0 2 1 0 0 117
% 50.4 47.0 0.0 1.7 0.9 0.0 0.0 100
Durango Cantidad 21 13 17 4 0 3 5 63
% 33.3 20.6 27.0 6.3 0.0 4.8 7.9 100
Guanajuato Cantidad 128 87 22 10 3 2 14 266
% 48.1 32.7 8.3 3.8 1.1 0.8 5.3 100
Guerrero Cantidad 115 95 33 22 9 2 8 284
% 40.5 33.5 11.6 7.7 3.2 0.7 2.8 100
Hidalgo Cantidad 76 56 0 8 3 1 4 148
% 51.4 37.8 0.0 5.4 2.0 0.7 2.7 100
Jalisco Cantidad 150 119 32 16 4 4 12 337
% 44.5 35.3 9.5 4.7 1.2 1.2 3.6 100
México Cantidad 275 224 3 13 4 14 21 554
% 49.6 40.4 0.5 2.3 0.7 2.5 3.8 100
Michoacán Cantidad 119 102 8 15 2 2 11 259
% 45.9 39.4 3.1 5.8 0.8 0.8 4.2 100
Morelos Cantidad 16 11 0 3 1 1 1 33
% 48.5 33.3 0.0 9.1 3.0 3.0 3.0 100
1 Estadísticas básicas
9
(continuación) Tabla 1.2b
Distribución de causas de accidentes atribuibles al camino
En
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Nayarit Cantidad 78 69 9 11 5 0 6 178
% 43.8 38.8 5.1 6.2 2.8 0.0 3.4 100
Nuevo León Cantidad 75 69 8 4 2 1 7 166
% 45.2 41.6 4.8 2.4 1.2 0.6 4.2 100
Oaxaca Cantidad 110 100 2 15 16 5 8 256
% 43.0 39.1 0.8 5.9 6.3 2.0 3.1 100
Puebla Cantidad 158 143 2 17 9 4 9 342
% 46.2 41.8 0.6 5.0 2.6 1.2 2.6 100
Querétaro Cantidad 47 39 0 6 1 1 6 100
% 47.0 39.0 0.0 6.0 1.0 1.0 6.0 100
Quintana Roo Cantidad 65 54 6 1 1 1 1 129
% 50.4 41.9 4.7 0.8 0.8 0.8 0.8 100
San Luis Potosí Cantidad 230 223 23 8 2 2 5 493
% 46.7 45.2 4.7 1.6 0.4 0.4 1.0 100
Sinaloa Cantidad 22 12 21 6 3 3 7 74
% 29.7 16.2 28.4 8.1 4.1 4.1 9.5 100
Sonora Cantidad 41 31 21 11 3 6 13 126
% 32.5 24.6 16.7 8.7 2.4 4.8 10.3 100
Tabasco Cantidad 152 89 18 3 2 1 5 270
% 56.3 33.0 6.7 1.1 0.7 0.4 1.9 100
Tamaulipas Cantidad 70 63 17 2 4 1 4 161
% 43.5 39.1 10.6 1.2 2.5 0.6 2.5 100
Tlaxcala Cantidad 58 38 0 4 2 4 4 110
% 52.7 34.5 0.0 3.6 1.8 3.6 3.6 100
Veracruz Cantidad 371 333 18 27 32 2 26 809
% 45.9 41.2 2.2 3.3 4.0 0.2 3.2 100
Yucatán Cantidad 22 19 6 2 0 1 2 52
% 42.3 36.5 11.5 3.8 0.0 1.9 3.8 100
Zacatecas Cantidad 41 35 18 1 3 2 15 115
% 35.7 30.4 15.7 0.9 2.6 1.7 13.0 100
TOTAL Cantidad 2,837 2,335 383 248 127 84 259 6,273
% respecto al total registrado
7.20 5.92 0.97 0.63 0.32 0.21 0.66 15.9
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
10
Tabla 1.2c Distribución de causas de accidentes atribuibles a los agentes naturales
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Aguascalientes Cantidad 12 0 0 0 0 0 12
% 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 100
Baja California Cantidad 47 3 9 3 0 1 63
% 74.6 4.8 14.3 4.8 0.0 2 100
Baja California Sur Cantidad 2 0 0 0 0 1 3
% 66.7 0.0 0.0 0.0 0.0 33 100
Campeche Cantidad 36 0 0 0 0 0 36
% 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 100
Coahuila Cantidad 31 6 1 0 8 0 46
% 67.4 13.0 2.2 0.0 17.4 0 100
Colima Cantidad 12 2 0 0 0 0 14
% 85.7 14.3 0.0 0.0 0.0 0 100
Chiapas Cantidad 105 12 3 1 0 2 123
% 85.4 9.8 2.4 0.8 0.0 2 100
Chihuahua Cantidad 38 1 9 1 10 0 59
% 64.4 1.7 15.3 1.7 16.9 0 100
Distrito Federal Cantidad 50 2 0 1 0 1 54
% 92.6 3.7 0.0 1.9 0.0 2 100
Durango Cantidad 16 0 2 4 1 0 23
% 69.6 0.0 8.7 17.4 4.3 0 100
Guanajuato Cantidad 109 2 0 2 0 0 113
% 96.5 1.8 0.0 1.8 0.0 0 100
Guerrero Cantidad 93 4 0 0 0 0 97
% 95.9 4.1 0.0 0.0 0.0 0 100
Hidalgo Cantidad 66 10 0 2 1 0 79
% 83.5 12.7 0.0 2.5 1.3 0 100
Jalisco Cantidad 125 5 0 2 0 1 133
% 94.0 3.8 0.0 1.5 0.0 1 100
México Cantidad 216 16 1 2 0 2 237
% 91.1 6.8 0.4 0.8 0.0 1 100
Michoacán Cantidad 103 5 0 2 0 1 111
% 92.8 4.5 0.0 1.8 0.0 1 100
Morelos Cantidad 15 0 0 0 0 0 15
% 100.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0 100
1 Estadísticas básicas
11
(continuación) Tabla 1.2c
Distribución de causas de accidentes atribuibles a los agentes naturales
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Nayarit Cantidad 64 7 0 0 0 0 71
% 90.1 9.9 0.0 0.0 0.0 0 100
Nuevo León Cantidad 73 7 0 0 0 0 80
% 91.3 8.8 0.0 0.0 0.0 0 100
Oaxaca Cantidad 96 5 4 0 0 0 105
% 91.4 4.8 3.8 0.0 0.0 0 100
Puebla Cantidad 133 51 0 2 0 0 186
% 71.5 27.4 0.0 1.1 0.0 0 100
Querétaro Cantidad 51 1 0 1 0 1 54
% 94.4 1.9 0.0 1.9 0.0 2 100
Quintana Roo Cantidad 45 1 0 0 0 0 46
% 97.8 2.2 0.0 0.0 0.0 0 100
San Luis Potosí Cantidad 186 9 2 2 0 1 200
% 93.0 4.5 1.0 1.0 0.0 1 100
Sinaloa Cantidad 19 11 0 1 0 0 31
% 61.3 35.5 0.0 3.2 0.0 0 100
Sonora Cantidad 39 4 3 0 0 2 48
% 81.3 8.3 6.3 0.0 0.0 4 100
Tabasco Cantidad 138 3 0 0 0 1 142
% 97.2 2.1 0.0 0.0 0.0 1 100
Tamaulipas Cantidad 54 4 2 0 0 1 61
% 88.5 6.6 3.3 0.0 0.0 2 100
Tlaxcala Cantidad 55 5 0 0 0 0 60
% 91.7 8.3 0.0 0.0 0.0 0 100
Veracruz Cantidad 337 41 2 0 2 2 384
% 87.8 10.7 0.5 0.0 0.5 1 100
Yucatán Cantidad 22 2 0 1 0 0 25
% 88.0 8.0 0.0 4.0 0.0 0 100
Zacatecas Cantidad 41 4 0 3 0 1 49
% 83.7 8.2 0.0 6.1 0.0 2 100
TOTAL Cantidad 2,429 223 38 30 22 18 2,760
% respecto al total registrado
6.16 0.57 0.10 0.08 0.06 0.05 7.0
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
12
Tabla 1.2d Distribución de causas de accidentes atribuibles al vehículo
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Aguascalientes Cantidad 11 1 1 2 0 2 0 2 0 0 19
% 57.9 5.3 5.3 10.5 0.0 10.5 0.0 10.5 0.0 0.0 100
Baja California Cantidad 24 2 2 0 3 1 3 2 0 0 37
% 64.9 5.4 5.4 0.0 8.1 2.7 8.1 5.4 0.0 0.0 100
Baja California Sur Cantidad 16 0 1 1 0 4 0 0 0 0 22
% 72.7 0.0 4.5 4.5 0.0 18.2 0.0 0.0 0.0 0.0 100
Campeche Cantidad 26 3 5 5 0 0 1 0 0 0 40
% 65.0 7.5 12.5 12.5 0.0 0.0 2.5 0.0 0.0 0.0 100
Coahuila Cantidad 34 0 4 6 3 0 2 0 1 1 51
% 66.7 0.0 7.8 11.8 5.9 0.0 3.9 0.0 2.0 2.0 100
Colima Cantidad 10 0 3 2 3 1 0 0 0 0 19
% 52.6 0.0 15.8 10.5 15.8 5.3 0.0 0.0 0.0 0.0 100
Chiapas Cantidad 13 3 0 0 0 4 1 1 3 1 26
% 50.0 11.5 0.0 0.0 0.0 15.4 3.8 3.8 11.5 3.8 100
Chihuahua Cantidad 34 0 0 0 2 3 1 1 1 1 43
% 79.1 0.0 0.0 0.0 4.7 7.0 2.3 2.3 2.3 2.3 100
Distrito Federal Cantidad 0 3 0 0 1 0 0 0 0 0 4
% 0.0 75.0 0.0 0.0 25.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100
Durango Cantidad 23 3 5 1 0 0 1 0 0 0 33
% 69.7 9.1 15.2 3.0 0.0 0.0 3.0 0.0 0.0 0.0 100
Guanajuato Cantidad 83 9 6 10 7 3 0 4 3 0 125
% 66.4 7.2 4.8 8.0 5.6 2.4 0.0 3.2 2.4 0.0 100
Guerrero Cantidad 31 5 6 6 2 4 0 1 2 0 57
% 54.4 8.8 10.5 10.5 3.5 7.0 0.0 1.8 3.5 0.0 100
Hidalgo Cantidad 17 4 1 5 1 0 0 1 1 1 31
% 54.8 12.9 3.2 16.1 3.2 0.0 0.0 3.2 3.2 3.2 100
Jalisco Cantidad 64 16 10 9 7 6 1 1 0 1 115
% 55.7 13.9 8.7 7.8 6.1 5.2 0.9 0.9 0.0 0.9 100
México Cantidad 40 17 8 3 4 3 1 1 1 1 79
% 50.6 21.5 10.1 3.8 5.1 3.8 1.3 1.3 1.3 1.3 100
Michoacán Cantidad 36 3 3 3 2 1 0 1 0 0 49
% 73.5 6.1 6.1 6.1 4.1 2.0 0.0 2.0 0.0 0.0 100
Morelos Cantidad 7 4 1 2 1 2 0 1 1 0 19
% 36.8 21.1 5.3 10.5 5.3 10.5 0.0 5.3 5.3 0.0 100
1 Estadísticas básicas
13
(continuación) Tabla 1.2d
Distribución de causas de accidentes atribuibles al vehículo
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Nayarit Cantidad 15 4 5 1 3 5 2 0 1 1 37
% 40.5 10.8 13.5 2.7 8.1 13.5 5.4 0.0 2.7 2.7 100
Nuevo León Cantidad 32 5 1 4 0 1 2 2 1 2 50
% 64.0 10.0 2.0 8.0 0.0 2.0 4.0 4.0 2.0 4.0 100
Oaxaca Cantidad 24 5 1 1 4 2 2 0 1 0 40
% 60.0 12.5 2.5 2.5 10.0 5.0 5.0 0.0 2.5 0.0 100
Puebla Cantidad 48 6 11 7 2 2 0 5 2 1 84
% 57.1 7.1 13.1 8.3 2.4 2.4 0.0 6.0 2.4 1.2 100
Querétaro Cantidad 14 6 2 1 3 0 0 1 1 0 28
% 50.0 21.4 7.1 3.6 10.7 0.0 0.0 3.6 3.6 0.0 100
Quintana Roo Cantidad 30 1 2 3 1 3 6 0 1 0 47
% 63.8 2.1 4.3 6.4 2.1 6.4 12.8 0.0 2.1 0.0 100
San Luis Potosí Cantidad 35 4 5 7 1 3 3 4 0 0 62
% 56.5 6.5 8.1 11.3 1.6 4.8 4.8 6.5 0.0 0.0 100
Sinaloa Cantidad 26 1 3 5 3 2 1 0 0 2 43
% 60.5 2.3 7.0 11.6 7.0 4.7 2.3 0.0 0.0 4.7 100
Sonora Cantidad 57 5 5 7 5 2 4 2 0 2 89
% 64.0 5.6 5.6 7.9 5.6 2.2 4.5 2.2 0.0 2.2 100
Tabasco Cantidad 30 3 19 7 0 0 3 0 1 1 64
% 46.9 4.7 29.7 10.9 0.0 0.0 4.7 0.0 1.6 1.6 100
Tamaulipas Cantidad 31 4 7 1 6 2 3 0 1 1 56
% 55.4 7.1 12.5 1.8 10.7 3.6 5.4 0.0 1.8 1.8 100
Tlaxcala Cantidad 15 5 4 4 2 3 0 0 1 1 35
% 42.9 14.3 11.4 11.4 5.7 8.6 0.0 0.0 2.9 2.9 100
Veracruz Cantidad 85 30 17 13 10 9 6 6 3 3 182
% 46.7 16.5 9.3 7.1 5.5 4.9 3.3 3.3 1.6 1.6 100
Yucatán Cantidad 23 3 3 1 1 2 4 0 0 0 37
% 62.2 8.1 8.1 2.7 2.7 5.4 10.8 0.0 0.0 0.0 100
Zacatecas Cantidad 32 1 3 5 1 3 1 0 0 1 47
% 68.1 2.1 6.4 10.6 2.1 6.4 2.1 0.0 0.0 2.1 100
TOTAL Cantidad 966 156 144 122 78 73 48 36 26 21 1,670
% respecto al total registrado
2.45 0.40 0.37 0.31 0.20 0.19 0.12 0.09 0.07 0.05 4.20
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
14
Figura 1.1
Distribución y combinación de las causas que ocasionaron los accidentes
1.3 Clasificación de los accidentes por tipo
En las ediciones anteriores de este documento quedaban agrupados dentro de la categoría “choque” eventos como choque lateral y frontal, para esta edición se revisó cada reporte de accidente que no especificaba el tipo de colisión profundizando el análisis.
La Tabla 1.3 presenta la distribución de 27,241 percances registrados en 2010; por categoría de accidente, por entidad federativa y el global nacional. El mayor porcentaje corresponde a “salida del camino” (31.6%); en segunda importancia, el “choque lateral” (18%); “choque por alcance” (15.5%) “choque contra objeto fijo (10.3%) y choque de frente (7.6%). En la categoría de “colisión con usuario vulnerbale” que tiene una participación del 7.4% fueron agrupados el atropellamiento tanto de peatón (766), ciclista (239) y jinete (5), caída de pasajero (8), y caída y choque contra motocicleta 239 y 752, respectivamente. Mientras que, en la clase “desprendimiento de remolque/caída de carga” es importante comentar que 277 eventos se refieren al desprendimiento de remolque y también
1 Estadísticas básicas
15
se agrergaron 7 siniestros provocados por la inadecuada sujeción de la carga o por el exceso de simensiones de la misma. Finalmente, en “otros” están agrupados 161 choques contra otros objetos, 142 incendios, 93 desprendimientos de neumático o ejes y 26 colisiones contra ferrocarril, entre otros.
En todas las entidades el tipo de accidente predominante es la “salida del camino” a excepción de Aguascalientes que es “choque lateral” y, Morelos y Querétaro con el “choque por alcance”. Más del 15% de los percances registrados en Colima y Yucatán fueron colisiones con usuarios vulnerables y aunque entidades como Veracruz y Estado de México este tipo de siniestro representa menos del 10%, en número conjuntan 343 eventos.
También se analizó la severidad en función del tipo de accidente (véase Tabla 1.3a). Del total de accidentes el 52.9% corresponde a accidentes con víctimas y el restante 47.1% corresponde a accidentes sin víctimas. La primera columna muestra los 10 tipos en que se clasifican los eventos registrados en 2010; la segunda columna, el número de accidentes con víctimas y el porcentaje que representan para ese tipo de accidente; la tercera el número de accidentes sin víctimas; la cuarta y quinta columna son el número de muertos y lesionados por tipo de accidente, y el porcentaje que representan del total (4,822 y 27,929 respectivamente). La Tabla 1.3a muestra que el tipo de accidente “salida del camino” concentra el 31.1% y 27.3% de los muertos y lesionados respectivamente; por la naturaleza del impacto el choque frontal concentra el 16.0% de los muertos y 14.4% de los lesionados, no obstante que sólo representa el 7.6% del total de los accidentes, de igual manera la colisión con usuario vulnerable concentra el 15.3% de los muertos. Otro aspecto importante es que el desprendimiento de remolque/caída de carga, no obstante que sólo ocho de cada 100 eventos es con víctimas, en 2010 fue el siniestro de más alta severidad ya que en 28 percances se registraron 123 víctimas, es decir más de 4 víctmas por accidente con víctimas.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
16
Tabla 1.3 Clasificación de accidentes por tipo y por entidad federativa, 2010
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Aguascalientes Cantidad 67 79 56 43 11 29 7 6 3 6 307
% 21.8 25.7 18.2 14.0 3.6 9.4 2.3 2.0 1.0 2.0 100
Baja California Cantidad 293 164 106 123 72 67 65 4 2 11 907
% 32.3 18.1 11.7 13.6 7.9 7.4 7.2 0.4 0.2 1.2 100
Baja California Sur
Cantidad 136 66 53 37 34 20 27 23 3 9 408
% 33.3 16.2 13.0 9.1 8.3 4.9 6.6 5.6 0.7 2.2 100
Campeche Cantidad 191 56 59 26 30 52 12 14 6 11 457
% 41.8 12.3 12.9 5.7 6.6 11.4 2.6 3.1 1.3 2.4 100
Coahuila Cantidad 210 84 94 88 27 27 36 13 15 7 601
% 34.9 14.0 15.6 14.6 4.5 4.5 6.0 2.2 2.5 1.2 100
Colima Cantidad 75 56 58 50 17 55 17 11 18 8 365
% 20.5 15.3 15.9 13.7 4.7 15.1 4.7 3.0 4.9 2.2 100
Chiapas Cantidad 237 145 97 71 83 68 29 14 9 7 760
% 31.2 19.1 12.8 9.3 10.9 8.9 3.8 1.8 1.2 0.9 100
Chihuahua Cantidad 323 97 60 54 22 33 57 25 21 11 703
% 45.9 13.8 8.5 7.7 3.1 4.7 8.1 3.6 3.0 1.6 100
Distrito Federal Cantidad 33 17 17 28 33 16 8 0 1 3 156
% 21.2 10.9 10.9 17.9 21.2 10.3 5.1 0.0 0.6 1.9 100
Durango Cantidad 153 66 45 31 37 18 34 17 6 11 418
% 36.6 15.8 10.8 7.4 8.9 4.3 8.1 4.1 1.4 2.6 100
Guanajuato Cantidad 464 352 309 245 93 147 101 21 21 34 1,787
% 26.0 19.7 17.3 13.7 5.2 8.2 5.7 1.2 1.2 1.9 100
Guerrero Cantidad 314 191 115 128 118 70 32 34 4 23 1,029
% 30.5 18.6 11.2 12.4 11.5 6.8 3.1 3.3 0.4 2.2 100
Hidalgo Cantidad 161 134 154 103 52 34 38 4 8 10 698
% 23.1 19.2 22.1 14.8 7.4 4.9 5.4 0.6 1.1 1.4 100
Jalisco Cantidad 644 345 314 112 163 129 95 27 29 31 1,889
% 34.1 18.3 16.6 5.9 8.6 6.8 5.0 1.4 1.5 1.6 100
México Cantidad 426 349 375 364 151 150 88 5 16 24 1,948
% 21.9 17.9 19.3 18.7 7.8 7.7 4.5 0.3 0.8 1.2 100
Michoacán Cantidad 336 192 136 86 108 66 48 8 14 14 1,008
% 33.3 19.0 13.5 8.5 10.7 6.5 4.8 0.8 1.4 1.4 100
Morelos Cantidad 60 73 111 56 35 43 12 1 1 4 396
% 15.2 18.4 28.0 14.1 8.8 10.9 3.0 0.3 0.3 1.0 100
1 Estadísticas básicas
17
(continuación)
Tabla 1.3
Clasificación de accidentes por tipo y por entidad federativa, 2010
En
tid
ad
Sal
ida
del
cam
ino
Ch
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late
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Nayarit Cantidad 162 101 55 39 78 29 25 7 7 12 515
% 31.5 19.6 10.7 7.6 15.1 5.6 4.9 1.4 1.4 2.3 100
Nuevo León Cantidad 242 143 148 111 24 42 71 10 15 12 818
% 29.6 17.5 18.1 13.6 2.9 5.1 8.7 1.2 1.8 1.5 100
Oaxaca Cantidad 255 196 141 60 133 73 41 1 7 17 924
% 27.6 21.2 15.3 6.5 14.4 7.9 4.4 0.1 0.8 1.8 100
Puebla Cantidad 311 234 208 153 138 85 86 3 33 29 1,280
% 24.3 18.3 16.3 12.0 10.8 6.6 6.7 0.2 2.6 2.3 100
Querétaro Cantidad 148 110 193 105 22 23 26 2 3 13 645
% 22.9 17.1 29.9 16.3 3.4 3.6 4.0 0.3 0.5 2.0 100
Quintana Roo Cantidad 192 39 42 29 23 44 23 5 5 7 409
% 46.9 9.5 10.3 7.1 5.6 10.8 5.6 1.2 1.2 1.7 100
San Luis Potosí Cantidad 464 221 154 42 97 61 50 17 14 15 1,135
% 40.9 19.5 13.6 3.7 8.5 5.4 4.4 1.5 1.2 1.3 100
Sinaloa Cantidad 171 150 111 75 40 80 38 19 2 9 695
% 24.6 21.6 16.0 10.8 5.8 11.5 5.5 2.7 0.3 1.3 100
Sonora Cantidad 490 131 94 32 43 40 78 19 20 23 970
% 50.5 13.5 9.7 3.3 4.4 4.1 8.0 2.0 2.1 2.4 100
Tabasco Cantidad 424 238 210 93 36 113 23 22 8 12 1,179
% 36.0 20.2 17.8 7.9 3.1 9.6 2.0 1.9 0.7 1.0 100
Tamaulipas Cantidad 243 154 66 17 48 43 25 17 14 16 643
% 37.8 24.0 10.3 2.6 7.5 6.7 3.9 2.6 2.2 2.5 100
Tlaxcala Cantidad 137 130 125 111 32 40 26 0 7 7 615
% 22.3 21.1 20.3 18.0 5.2 6.5 4.2 0.0 1.1 1.1 100
Veracruz Cantidad 652 388 362 193 198 193 108 19 43 53 2,209
% 29.5 17.6 16.4 8.7 9.0 8.7 4.9 0.9 1.9 2.4 100
Yucatán Cantidad 244 56 39 35 20 87 20 9 2 10 522
% 46.7 10.7 7.5 6.7 3.8 16.7 3.8 1.7 0.4 1.9 100
Zacatecas Cantidad 340 141 116 56 60 32 57 23 11 9 845
% 40.2 16.7 13.7 6.6 7.1 3.8 6.7 2.7 1.3 1.1 100
TOTAL Cantidad 8,598 4,898 4,223 2,796 2,078 2,009 1,403 400 368 468 27,241
% respecto al total registrado
31.6 18.0 15.5 10.3 7.6 7.4 5.1 1.5 1.3 1.7 100
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
18
Tabla 1.3a
Severidad en función del tipo de accidente, 2010
Tipo de accidente
Accidentes con víctimas
Accidentes sin víctimas
Muertos Lesionados
N° % N° % N° % N° %
Salida del camino 4,191 29.1 4,407 34.3 1,501 31.1 7,610 27.3
Choque lateral 2,543 17.7 2,355 18.3 626 13.0 5,831 20.9
Choque por alcance 2,083 14.5 2,140 16.7 512 10.6 4,590 16.4
Choque contra objeto fijo 1,131 7.9 1,665 13.0 315 6.5 2,043 7.3
Choque de frente 1,577 11.0 501 3.9 773 16.0 4,014 14.4
Colisión con usuario vulnerable 1,923 13.4 86 0.7 738 15.3 1,905 6.8
Volcadura 700 4.9 703 5.5 258 5.4 1,438 5.1
Choque contra semoviente 133 0.9 267 2.1 29 0.6 263 0.9
Caída de carga/desprendimiento de remolque
28 0.2 340 2.6 45 0.9 78 0.3
Otro 91 0.6 377 2.9 25 0.5 157 0.6
Total 14,400 100 12,841 100 4,822 100 27,929 100
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
1.4 Rutas
La DGST de la SCT clasifica al Sistema Carretero Federal [3] en 153 rutas; de las cuales sólo se reportan percances en 140. La Tabla 1.4 muestra su longitud, el número de accidentes, participantes, muertos, lesionados y los daños materiales (en miles de dólares) de estas rutas para 2010; así como sus índices de accidentalidad, mortalidad y morbilidad por cada 100 millones de veh-km, con su correspondiente jerarquización, es decir, el lugar que ocupa a nivel nacional, tomando en cuenta cada uno de estos indicadores. En la tabla aparecen las rutas, ordenadas por su correspondiente número de ruta.
En las rutas Candelaria - Nuevo Coahuila (MEX-221), Manzanillo-Minatitlán (MEX-098), Jorobas - Tula (MEX-087) y El Suspiro - Tenosique (MEX-203), se tienen los mayores índices de accidentes por cada 100 millones de veh-km (superior a 50). Respecto al índice de mortalidad; las rutas que tienen los mayores valores para este indicador son Uruapan – Lázaro Cárdenas (cuota) (MEX-037D) y Candelaria - Nuevo Coahuila (MEX-221) con valores superiores a 10. Las rutas que originaron los más altos índices de morbilidad son: Chapalilla - Compostela (cuota) (MEX-068D) y Tecuala – Novillero (MEX-068) con valores superiores a 80.
1 Estadísticas básicas
19
Tabla 1.4 Rutas que registraron accidentes, 2010
N°
de
Ru
ta
No
mb
re d
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ru
ta
Lo
ng
itu
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MEX-001 Tijuana - Los Cabos 2,008 722 1,137 90 602 2,596 21.95 51 2.74 86 18.30 71
MEX-001D Tijuana - Cabo San Lucas (Cuota) 118 80 99 16 80 213 21.66 53 4.33 38 21.66 52
MEX-002 Playa Lauro Villar - Tijuana 2,219 652 949 145 683 3,111 11.61 119 2.58 91 12.16 115
MEX-002D Playa Lauro Villar - Tijuana (Cuota) 227 148 181 48 138 865 29.25 26 9.49 7 27.28 29
MEX-003 Tecate - El Chinero 301 63 90 17 77 130 16.64 87 4.49 36 20.33 59
MEX-005 Mexicali - Laguna de Chapala 504 85 127 10 119 185 12.70 110 1.49 122 17.78 74
MEX-008 Sonoyta - Puerto Peñasco 100 15 19 0 11 69 13.57 105 0.00 135 9.95 126
MEX-009 Cadereyta - Allende 37 14 24 2 13 53 14.66 99 2.09 106 13.61 106
MEX-010 El Sueco - Janos 311 33 47 13 38 177 5.83 137 2.30 101 6.71 135
MEX-011 La Paz - Pichilingue 25 3 4 0 2 23 5.46 138 0.00 139 3.64 138
MEX-014 Hermosillo - Moctezuma 213 34 53 7 44 123 13.26 107 2.73 88 17.16 77
MEX-014D Morelia - Uruapan (Cuota) 61 25 43 5 34 133 14.09 103 2.82 84 19.16 68
MEX-015 México - Nogales 2,523 1,481 2,436 268 1,608 5,533 15.12 96 2.74 87 16.41 83
MEX-015D México - Nogales (Cuota) 1,732 1,097 1,524 242 1,393 6,429 21.29 56 4.70 32 27.03 31
MEX-016 Hermosillo - Ojinaga 1,143 103 144 25 124 441 9.00 130 2.18 104 10.84 121
MEX-016D Hermosillo - Ojinaga (Cuota) 103 70 95 7 61 290 19.71 65 1.97 111 17.18 76
MEX-017 Agua Prieta - Moctezuma 198 31 41 11 62 78 16.04 91 5.69 24 32.08 21
MEX-019 Cabo San Lucas - San Pedro 131 67 108 7 50 241 18.67 75 1.95 113 13.94 104
MEX-023 Guadalajara - Zacatecas (Vía Tlaltenango) 768 357 583 56 361 964 22.47 47 3.52 61 22.72 44
MEX-024 Culiacán - Chihuahua 514 65 94 17 81 215 15.68 93 4.10 43 19.53 64
MEX-025 Aguascalientes - San Marcos 284 58 102 8 75 129 28.97 27 4.00 47 37.46 14
MEX-029 Morelos - Cd. Acuña 104 19 28 5 15 59 21.46 55 5.65 25 16.95 79
MEX-030 Monclova - Torreón 573 76 118 28 99 201 9.96 125 3.67 58 12.97 110
MEX-035 Ent. Santa Rosa - Zamora 216 119 212 29 145 380 19.48 67 4.75 31 23.74 39
MEX-037 San Luis Potosí - Playa Azul 588 221 351 39 179 736 22.78 44 4.02 45 18.45 70
MEX-037D Uruapan - Lázaro Cárdenas (Cuota) 218 94 137 39 94 576 27.08 33 11.23 2 27.08 30
MEX-040 Reynosa - Mazatlán 1,300 494 795 93 491 3,535 10.71 122 2.02 109 10.65 123
MEX-040D Reynosa - Mazatlán (Cuota) 633 93 112 22 104 513 8.81 132 2.08 107 9.85 127
MEX-043 Salamanca - Morelia 115 122 214 19 113 500 22.56 46 3.51 62 20.90 56
MEX-043D Salamanca - Morelia (Cuota) 83 25 33 8 18 171 18.85 73 6.03 22 13.57 107
MEX-044 Fresnillo - Estación Ruíz 104 16 26 2 20 56 11.66 118 1.46 123 14.58 101
MEX-045 México - Ciudad Juárez 2,048 1,434 2,281 208 1,262 4,589 20.34 59 2.95 78 17.90 73
MEX-045D México - Ciudad Juárez (Cuota) 624 454 647 85 446 1,886 20.04 63 3.75 54 19.69 62
MEX-049 San Luis Potosí - Jiménez 666 210 305 45 201 1,378 13.57 106 2.91 80 12.99 109
MEX-049D San Luis Potosí - Jiménez (Cuota) 433 90 103 24 97 548 24.56 38 6.55 19 26.47 32
MEX-051 Ojuelos - Iguala 769 262 423 42 282 699 20.99 57 3.37 66 22.60 45
MEX-053 Monterrey - Monclova 157 52 81 12 93 198 16.94 86 3.91 50 30.29 26
MEX-054 Colima - Ciudad Mier 1,086 444 645 72 551 2,081 17.56 82 2.85 83 21.79 50
MEX-054D Colima - Ciudad Mier (Cuota) 147 176 262 34 206 1,613 38.69 11 7.47 13 45.29 9
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
20
(continuación) Tabla 1.4
Rutas que registraron accidentes, 2010 N
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MEX-055 Querétaro - Taxco 269 275 445 41 207 1,190 30.72 22 4.58 33 23.12 41
MEX-055D Naucalpan - Interlomas (Cuota) 65 109 161 31 114 279 14.10 101 4.01 46 14.75 99
MEX-057 México - Piedras Negras 1,275 1,188 1,769 151 1,038 6,193 22.47 48 2.86 82 19.63 63
MEX-057D México - Piedras Negras (Cuota) 631 846 1,460 166 802 6,074 17.63 81 3.46 63 16.71 81
MEX-058 Linares - San Roberto 98 20 29 3 14 58 19.67 66 2.95 77 13.77 105
MEX-063 Ahualulco - La Bonita 170 30 43 7 39 85 24.19 39 5.64 26 31.44 23
MEX-068 Tecuala - Novillero 47 18 30 5 40 65 37.05 12 10.29 5 82.34 2
MEX-068D Chapalilla - Compostela (Cuota) 45 36 50 7 65 237 46.62 6 9.07 9 84.18 1
MEX-069 Jalpan - Río Verde 106 23 36 2 22 61 20.07 62 1.75 117 19.20 67
MEX-070 Tampico - Puerto Vallarta 954 361 567 66 357 1,378 16.60 88 3.03 75 16.41 84
MEX-070D Libramiento Poniente de Tampico (Cuota) 14 8 15 2 6 22 21.72 52 5.43 28 16.29 86
MEX-071 Atotonilco - La Barca 244 56 92 17 69 112 14.02 104 4.26 40 17.28 75
MEX-074 Ramal a San Blas 54 5 8 1 9 14 8.71 133 1.74 118 15.67 89
MEX-076 Tepic - Santa Cruz 105 7 9 1 6 19 5.13 139 0.73 131 4.39 137
MEX-080 Tampico - Barra de Navidad 933 527 871 94 510 2,168 23.19 43 4.14 42 22.44 46
MEX-080D Lagos de Moreno - Zapotlanejo (Cuota) 148 111 156 13 238 980 20.68 58 2.42 95 44.34 10
MEX-081 Estación González - Ciudad Victoria 114 44 65 14 29 402 22.65 45 7.21 17 14.93 95
MEX-083 Zaragoza - Ciudad Victoria 94 38 56 14 41 470 20.24 61 7.46 14 21.83 49
MEX-084 Irapuato - Tepatitlan 182 23 32 4 28 124 7.65 135 1.33 125 9.31 128
MEX-085 México - Nuevo Laredo 1,420 837 1,375 125 940 2,816 14.52 100 2.17 105 16.30 85
MEX-085D México - Nuevo Laredo (Cuota) 171 111 213 24 153 441 8.57 134 1.85 115 11.81 116
MEX-087 Jorobas - Tula 40 66 105 8 66 338 50.67 3 6.14 21 50.67 7
MEX-088 Pachuca - Calpulalpan 61 49 77 9 29 128 19.76 64 3.63 60 11.69 117
MEX-090 Irapuato - Guadalajara 414 364 584 63 330 1,356 26.28 35 4.55 34 23.83 38
MEX-090D Zapotlanejo - Guadalajara (Cuota) 29 51 101 4 65 165 15.12 97 1.19 127 19.27 65
MEX-093 Acatlan de Osorio - Chilpancingo 293 44 64 9 40 140 11.91 116 2.44 94 10.83 122
MEX-095 México - Acapulco 675 460 815 87 497 1,388 20.24 60 3.83 52 21.86 47
MEX-095D México - Acapulco (Cuota) 421 361 562 78 435 1,593 18.12 76 3.92 49 21.84 48
MEX-097 San Fernando - Reynosa 114 24 34 5 19 176 10.62 123 2.21 103 8.41 131
MEX-098 Manzanillo - Minatitlán 56 33 56 1 23 67 57.29 2 1.74 119 39.93 13
MEX-101 Tula - Matamoros 702 121 189 30 145 597 9.40 128 2.33 100 11.26 119
MEX-105 Pachuca - Tampico 628 150 254 26 170 374 18.07 77 3.13 73 20.48 58
MEX-110 San Luis de la Paz - Tecomán 574 382 607 49 347 1,158 30.63 23 3.93 48 27.82 28
MEX-111 Tanque Blanco - San Miguel de Allende 35 34 55 6 48 138 46.06 7 8.13 11 65.03 4
MEX-115 México - Cuautla 161 174 314 26 165 544 22.34 49 3.34 67 21.19 55
MEX-115D Chamapa - Lechería (Cuota) 38 47 97 10 76 313 11.89 117 2.53 92 19.23 66
MEX-116 Tepatitlan - Jaralillo 157 22 28 2 25 51 13.05 109 1.19 126 14.83 97
MEX-117 San Martín Texmelucan - Apizaco 40 12 21 1 7 18 13.09 108 1.09 128 7.63 132
MEX-117D San Martín Texmelucan - Ocotoxco (Cuota) 36 129 199 11 84 297 47.79 5 4.08 44 31.12 25
1 Estadísticas básicas
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(continuación) Tabla 1.4
Rutas que registraron accidentes, 2010 N
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MEX-119 Puebla - Huauchinango 295 144 256 23 126 272 16.58 89 2.65 89 14.51 102
MEX-120 Xilitla - Tepalcatepec 766 264 427 47 295 784 19.27 71 3.43 64 21.53 54
MEX-121 Puebla - Belem 87 101 168 11 78 283 22.08 50 2.40 98 17.05 78
MEX-123 Orizaba - Zongólica 38 14 19 0 8 18 27.70 32 0.00 134 15.83 88
MEX-125 Cardel - Pinotepa Nacional 507 111 179 17 92 345 19.40 68 2.97 76 16.08 87
MEX-126 Atlacomulco - Morelia 457 149 228 48 165 558 12.10 114 3.90 51 13.40 108
MEX-127 Tihuatlán - Canoas 233 41 70 13 49 194 9.22 129 2.92 79 11.02 120
MEX-129 Amozoc - Nautla 281 139 240 39 156 358 19.24 72 5.40 29 21.59 53
MEX-130 Pachuca - Tuxpan 360 318 521 43 263 1,592 27.77 31 3.75 53 22.96 42
MEX-131 Teziutlán - Perote 328 54 100 14 72 169 12.38 111 3.21 70 16.51 82
MEX-132 Venta de Carpio - Tulancingo 103 96 149 29 147 244 23.87 41 7.21 16 36.55 16
MEX-132D Ent. Morelos(Ecatepec) - Tuxpan 117 128 207 38 161 523 35.11 15 10.42 4 44.16 11
MEX-134 Naucalpan - Ixtapa Zihuatanejo 478 187 311 39 214 601 15.88 92 3.31 68 18.17 72
MEX-135 Tehuacan - San Fco. Telixtlahuaca 208 2 4 0 0 4 1.00 140 0.00 140 0.00 140
MEX-135D Cuacnopalan - Oaxaca (Cuota) 249 187 283 52 267 908 38.92 10 10.82 3 55.57 6
MEX-136 Los Reyes - Zacatepec 467 300 501 41 264 1,280 17.47 83 2.39 99 15.37 90
MEX-138 Los Reyes - Lechería 48 124 226 18 165 382 11.09 121 1.61 120 14.76 98
MEX-140 Puebla - Veracruz 294 314 531 52 370 1,521 19.36 69 3.21 71 22.81 43
MEX-140D Amozoc - Perote (Cuota) 124 97 141 22 118 619 34.13 18 7.74 12 41.52 12
MEX-142 San Gregorio - Oaxtepec 76 30 56 4 43 84 15.16 95 2.02 108 21.72 51
MEX-144 San Salvador El Seco - Azumbilla 74 57 90 7 44 290 42.36 9 5.20 30 32.70 20
MEX-145 La Tinaja - Sayula 242 173 314 40 170 970 28.83 28 6.67 18 28.33 27
MEX-145D La Tinaja - Acayucan (Cuota) 386 242 341 53 272 1,934 29.88 25 6.54 20 33.58 19
MEX-147 Tuxtepec - Palomares 173 20 36 6 20 176 15.06 98 4.52 35 15.06 92
MEX-150 México - Veracruz 527 305 519 54 346 881 11.33 120 2.01 110 12.85 111
MEX-150D México - Veracruz (Cuota) 384 966 1,595 149 1,189 4,719 27.93 30 4.31 39 34.38 18
MEX-160 Cuernavaca - Izúcar de Matamoros 110 73 122 7 65 267 9.79 127 0.94 129 8.72 130
MEX-160D La Pera - Cuautla (Cuota) 34 32 57 5 62 98 17.93 78 2.80 85 34.73 17
MEX-162 Carbonera - T. C. (T. Morelos - Saltillo) 132 31 43 3 25 85 24.97 37 2.42 96 20.13 60
MEX-172 Minatitlán - Coatzacoalcos 29 13 31 0 18 35 12.16 113 0.00 137 16.84 80
MEX-175 Buenavista - Puerto Angel 845 147 260 24 169 507 16.18 90 2.64 90 18.61 69
MEX-176 Cansahcab - Tizimín 166 33 45 4 19 126 25.56 36 3.10 74 14.71 100
MEX-178 Mérida - Dzilam de Bravo 106 54 81 6 34 101 33.15 20 3.68 56 20.87 57
MEX-180 Matamoros - Puerto Juárez 2,902 1,917 3,057 299 1,630 8,215 28.61 29 4.46 37 24.33 35
MEX-180D Matamoros - Puerto Juárez (Cuota) 470 273 370 34 251 1,394 26.29 34 3.27 69 24.17 36
MEX-182 Teotitlán del Camino - Tuxtepec 226 15 24 4 23 50 6.80 136 1.81 116 10.43 125
MEX-184 Muna - Felipe Carrillo Puerto 276 38 58 3 26 105 17.92 79 1.41 124 12.26 114
MEX-185 Coatzacoalcos - Salina Cruz 253 28 48 3 15 100 14.09 102 1.51 121 7.55 133
MEX-185D Coatzacoalcos - Salina Cruz (Cuota) 77 12 13 2 16 35 34.24 17 5.71 23 45.65 8
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
22
(continuación) Tabla 1.4
Rutas que registraron accidentes, 2010 N
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MEX-186 Villahermosa - Chetumal 668 328 496 88 198 1,150 32.97 21 8.84 10 19.90 61
MEX-187 Malpaso - El Bellote 186 159 263 17 111 558 34.44 16 3.68 57 24.04 37
MEX-188 Haltunchen - Tenabo 79 9 12 0 3 45 34.08 19 0.00 133 11.36 118
MEX-190 México - Ciudad Cuauhtémoc 1,692 648 1,135 125 793 2,384 19.35 70 3.73 55 23.68 40
MEX-190D México - Ciudad Cuauhtémoc (Cuota) 47 31 50 7 53 138 18.73 74 4.23 41 32.03 22
MEX-193D Arriaga - Ent. Tierra y Libertad (Cuota) 94 25 33 10 16 96 23.71 42 9.49 8 15.18 91
MEX-195 Villahermosa - Tuxtla Gutiérrez 311 180 273 17 74 459 36.30 13 3.43 65 14.92 96
MEX-196 Chilpancingo - Atoyac 270 10 16 2 13 25 9.85 126 1.97 112 12.81 112
MEX-199 San Cristóbal - Catazajá 242 57 104 6 40 220 17.72 80 1.86 114 12.43 113
MEX-200 Tepic - Puente Talismán 2,493 1,096 1,758 186 1,246 3,817 21.48 54 3.64 59 24.41 34
MEX-200D Tepic - Puente Talismán (Cuota) 87 72 118 4 98 395 44.19 8 2.45 93 60.14 5
MEX-203 El Suspiro - Tenosique 85 41 55 6 20 93 50.07 4 7.33 15 24.43 33
MEX-211 Huixtla - Ciudad Cuauhtémoc 126 10 15 1 8 32 8.97 131 0.90 130 7.18 134
MEX-221 Candelaria - Nuevo Coahuila 70 17 22 3 17 61 67.68 1 11.94 1 67.68 3
MEX-222 Rincón de Romos - Ciénega Grande 36 10 16 1 13 21 24.08 40 2.41 97 31.31 24
MEX-225 Tapachula - Puerto Madero 107 22 39 7 33 71 10.02 124 3.19 72 15.03 93
MEX-259 Ent. Díaz Ordaz - Ent. Sabancuy 57 11 16 2 2 43 30.58 24 5.56 27 5.56 136
MEX-261 Campeche - Progreso 481 108 148 18 89 485 17.25 85 2.88 81 14.22 103
MEX-263 Campeche - Chencoyi - Tenabo 28 1 2 0 0 1 11.95 115 0.00 138 0.00 139
MEX-267 Entronque Poxila - Mérida 29 23 42 0 17 62 12.23 112 0.00 136 9.04 129
MEX-281 Mérida - Celestún 187 43 68 1 37 80 17.44 84 0.41 132 15.01 94
MEX-295 Francisco Carrillo Puerto - Río Lagartos 370 71 101 20 72 185 36.10 14 10.17 6 36.61 15
MEX-307 Chetumal - Puerto Juárez 505 232 332 34 158 1,015 15.48 94 2.27 102 10.54 124
Zonas federales que no son carreteras - 8 16 1 1 15 - - - - - -
Total Registrado 56,167 27,241 43,168 4,822 27,929 116,026 19.17 3.39 19.66
Total Nacional 56,761 27,847 - 4,966 28,275 119,465 19.48 3.47 19.77
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA y de la PF
1 Estadísticas básicas
23
Si se toman en cuenta los saldos absolutos, las rutas de gran longitud son las que concentran los mayores saldos, por ejemplo la ruta Matamoros - Puerto Juárez (MEX-180), México - Nogales (MEX-015), México - Ciudad Juárez (MEX-045) y México – Piedras Negras (MEX-057) que en conjunto suman más de 8,700 km de longitud concentraron más de seis mil accidentes que dejaron un saldo de 926 muertos y alrededor de 5,500 lesionados. Estas rutas por su longitud y aforo vehicular, no están entre las primeras rutas por alguno de los índices anteriormente descritos.
1.5 Carreteras que registraron accidentes
La Tabla 1.5 representa los saldos en las 537 carreteras que registraron percances en 2010. Además, la tabla muestra longitud de la carretera; número de accidentes, participantes, muertos, lesionados, daños materiales, tránsito diario promedio anual para 2010, así como los eventos por kilómetro y el lugar que ocupa cada una de ellas, tomando en cuenta este indicador.
A cada carretera le fue incorporada la ruta a la cual pertenece, así como la clave de carretera de cinco dígitos que le asigna la DGST, según la clasificación del Sistema Carretero Federal [3]. Para facilitar la identificación de aquellas carreteras que aún no tienen asignada una clave por la DGST, se generó un identificador de cinco dígitos que comienza a partir del 50,000. En la tabla aparecen las carreteras ordenadas por dicha clave.
En la tabla se observa que las vías que ocupan los primeros lugares con elevados accidentes por kilómetro son: T. C. (México-Pachuca (Libre)) - T. C. (San Pedro Barrientos–Ecatepec), con 5.03 percances por kilómetro; seguido por La Piedad – El Salto, con 4.31 y libramiento de San Miguel Allende, con 4.23.
Por otra parte, las carreteras que registran el mayor número de accidentes son México -Querétaro (cuota), Puebla – Córdoba (cuota) y Querétaro – San Luis Potosí, con 580, 570 y 558 percances, respectivamente que en conjunto dejaron un saldo de 227 personas muertas y 1,454 lesionadas.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
24
Tabla 1.5 Carreteras que registraron accidentes, 2010
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MEX-049 00006 Gómez Palacio - Jiménez 234.0 54 80 9 32 360.46 7,112 0.231 366
MEX-295 00010 Valladolid - Felipe Carrillo Puerto 147.7 19 30 10 30 43.48 1,027 0.129 461
MEX-045D 00013 León - Aguascalientes (Cuota) 104.0 87 116 13 65 492.69 7,082 0.837 131
MEX-049D 00016 Gómez Palacio - Jiménez (Cuota) 201.0 62 69 17 72 341.67 2,381 0.308 318
MEX-015D 00018 Atlacomulco - Zapotlanejo (Cuota) 374.8 203 269 70 323 1,054.50 7,008 0.542 206
MEX-134 00020 Toluca - Ciudad Altamirano 212.5 118 188 24 102 341.15 5,311 0.555 201
MEX-085 00021 Los Reyes - El Tephe 97.0 1 2 0 0 0.40 9,737 0.010 536
MEX-085 00023 Portezuelo - Ciudad Valles 301.2 141 233 21 142 395.21 3,377 0.468 231
MEX-132D 00026 Ent. Tulancingo - Tejocotal (Cuota) 56.9 38 77 13 59 207.72 8,020 0.668 171
MEX-015 00031 Guadalajara - Tepic (Libre) 218.4 241 390 53 239 1,151.28 11,747 1.103 86
MEX-037D 00032 Ent. Uruapan - Lázaro Cárdenas (Cuota) 218.2 94 137 39 94 575.54 4,359 0.431 251
MEX-015D 00033 Guadalajara - Tepic (Cuota) 177.4 110 146 10 143 882.94 8,490 0.620 186
MEX-095 00040 México - Cuernavaca (Libre) 74.0 79 154 17 109 233.79 14,439 1.068 90
MEX-095D 00041 México - Cuernavaca (Cuota) 61.5 77 142 11 91 403.34 33,702 1.252 70
MEX-095 00042 Cuernavaca - Chilpancingo 223.7 157 264 37 181 460.04 8,999 0.702 163
MEX-095D 00043 Puente de Ixtla - Iguala (Cuota) 62.7 39 65 21 45 156.11 6,267 0.622 185
MEX-095D 00045 Cuernavaca - Acapulco (Cuota) 277.2 239 346 43 295 1,014.36 10,845 0.862 124
MEX-190 00049 Puebla - Huajuapan de León 219.2 135 247 30 187 471.86 8,672 0.616 188
MEX-136 00052 Los Reyes - Zacatepec 189.2 254 431 35 231 1,108.25 19,249 1.342 59
MEX-136 00054 Calpulalpan - El Ocote 70.4 1 2 0 1 1.61 5,101 0.014 534
MEX-121 00055 Puebla - Belem 34.9 84 139 9 55 200.68 28,197 2.407 22
MEX-190 00060 Tapanatepec - Tuxtla Gutiérrez 155.5 65 96 10 87 269.87 6,102 0.418 258
MEX-040 00063 Libramiento Lerdo - Gómez - Torreón 17.0 49 92 5 19 138.01 41,034 2.882 12
MEX-180 00064 Villahermosa - Ciudad del Carmen 168.0 222 374 27 133 789.49 7,595 1.321 65
MEX-180 00066 Campeche - Mérida 188.8 163 256 30 93 854.22 6,404 0.863 122
MEX-180 00067 Mérida - Puerto Juárez 321.4 182 258 24 178 673.41 5,549 0.566 198
MEX-200 00068 Tepic - Puerto Vallarta 166.9 124 227 24 149 627.08 10,762 0.743 153
MEX-200 00070 Manzanillo - Melaque 58.6 26 40 1 28 43.58 12,104 0.444 243
MEX-180D 00071 Kantunil - Cancún (Cuota) 242.6 82 89 15 51 405.18 2,811 0.338 303
MEX-200 00073 Las Cruces - Pinotepa Nacional 252.8 85 130 25 112 263.72 6,083 0.336 304
MEX-200 00075 Tapanatepec - Talismán 310.8 192 270 34 181 767.18 5,821 0.618 187
MEX-145D 00077 Entronque Las Choapas - Ocozocuautla (Cuota) 197.5 82 116 16 110 626.36 3,436 0.415 260
MEX-002 00081 Sonoita - Mexicali 65.0 45 74 6 45 91.15 20,111 0.692 167
MEX-040 00083 Durango - Villa Unión 294.4 60 83 11 71 360.46 4,354 0.204 389
MEX-040 00085 Cuencame - Torreón 255.3 79 124 21 86 378.92 6,921 0.309 317
MEX-040 00087 Saltillo - Monterrey 79.2 68 107 8 86 497.18 35,487 0.859 125
MEX-040 00088 Monterrey - Reynosa (Libre) 225.0 53 76 10 36 305.55 14,121 0.236 361
MEX-186 00092 Villahermosa - Francisco Escarcega 298.0 249 380 70 148 900.23 5,947 0.836 132
MEX-186 00093 Francisco Escarcega - Chetumal 277.4 59 84 12 35 201.34 2,947 0.213 378
MEX-070 00094 Ojuelos - Aguascalientes 84.0 33 54 10 32 96.40 5,351 0.393 274
MEX-070 00095 Aguascalientes - Jalpa 91.0 53 82 9 47 88.52 8,262 0.582 197
1 Estadísticas básicas
25
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-195 00104 Villahermosa - Escopetazo 259.0 175 267 17 70 443.31 4,670 0.676 169
MEX-175 00106 San Pablo Villa de Mitla - T. C. (Tuxtepec - Palomares) 245.0 3 4 0 0 22.12 1,373 0.012 535
MEX-051 00107 Dolores Hidalgo - Ojuelos de Jalisco 113.5 62 102 9 78 176.31 2,973 0.546 203
MEX-182 00108 Teotitlán del Camino - Tuxtepec 200.0 13 21 4 22 44.97 2,908 0.065 508
MEX-135D 00109 Cuacnopalan - Oaxaca (Cuota) 246.6 187 283 52 267 908.12 5,328 0.758 149
MEX-111 00111 Tanque Blanco - San Miguel de Allende 35.0 34 55 6 48 138.14 5,778 0.971 101
MEX-071 00112 Providencia - Luis Moya 43.5 17 30 10 24 31.90 4,321 0.391 278
MEX-105 00113 Pachuca - Tempoal 262.0 103 179 22 135 270.60 4,139 0.393 273
MEX-090 00114 Irapuato - Guadalajara 217.6 254 395 45 226 1,050.40 13,367 1.167 79
MEX-057D 00115 Libramiento Oriente de Saltillo 25.0 10 17 2 16 123.33 12,247 0.400 266
MEX-105 00116 Alamo - Huejutla de Reyes 134.0 3 5 0 1 2.33 1,444 0.022 533
MEX-054 00117 Acatlán de Juárez - Colima (Libre) 177.3 49 70 9 72 220.07 4,906 0.276 340
MEX-054D 00118 Acatlán de Juárez - Colima (Cuota) 146.6 176 262 34 206 1,613.39 8,501 1.201 76
MEX-071 00120 Ramal a Villa Hidalgo 41.2 16 28 0 19 31.83 2,946 0.388 279
MEX-200 00121 Zihuatanejo - La Mira 122.6 102 177 6 149 262.28 7,343 0.832 133
MEX-055 00122 Toluca - Axixintla 125.8 166 255 28 103 291.27 11,438 1.320 67
MEX-043 00124 Morelia - Salamanca 108.6 105 186 13 103 443.08 13,387 0.967 102
MEX-054 00127 Monterrey - Mier 156.2 20 33 3 22 53.66 13,778 0.128 462
MEX-053 00128 Monterrey - Castaños 156.5 52 81 12 93 198.17 5,375 0.332 309
MEX-120 00131 La Noria - Acámbaro 111.1 23 31 6 21 43.16 3,757 0.207 384
MEX-070 00133 San Luis Potosí - Lagos de Moreno 153.0 100 155 19 73 503.97 6,312 0.654 177
MEX-049 00134 San Luis Potosí - Entronque Arcinas 163.0 79 117 10 63 354.51 6,878 0.485 224
MEX-080 00136 Antiguo Morelos - Entronque El Huizache 198.8 37 55 7 20 302.67 2,730 0.186 413
MEX-187 00137 Malpaso - El Bellote 185.5 159 263 17 111 558.10 6,819 0.857 126
MEX-070 00138 Ciudad Valles - Tampico 138.0 50 85 11 67 161.99 8,112 0.362 294
MEX-129 00144 Teziutlán - Nautla 98.0 52 102 17 64 124.38 7,997 0.531 210
MEX-116 00146 Tepatitlán - Jaralillo 157.0 22 28 2 25 51.49 2,941 0.140 451
MEX-180 00147 Coatzacoalcos - Salina Cruz 302.8 240 394 59 270 1,363.43 8,743 0.793 144
MEX-184 00148 Muna - Felipe Carrillo Puerto 217.0 33 49 2 24 91.74 2,335 0.152 446
MEX-054 00149 Entronque Morelos - Saltillo 354.0 216 292 39 244 1,435.32 5,366 0.610 189
MEX-054 00150 Guadalajara - Zacatecas 311.3 149 233 18 194 343.49 5,213 0.479 227
MEX-126 00151 Atlacomulco - Morelia 172.6 31 49 9 47 114.80 8,522 0.180 421
MEX-049 00152 Entronque La Chicharrona - Cuencame 199.1 64 89 24 88 622.73 5,835 0.321 313
MEX-045 00154 Querétaro - Irapuato (Libre) 113.7 315 554 30 179 794.54 26,333 2.770 14
MEX-110 00156 Jiquilpan - Colima 220.3 76 115 12 96 257.24 4,045 0.345 298
MEX-117 00158 San Martín Texmelucan - Tlaxcala 25.1 11 19 1 7 15.04 9,270 0.438 245
MEX-087 00159 Entronque Jorobas - Tula 35.7 66 105 8 66 338.39 9,655 1.849 34
MEX-180 00162 Dzitbalche - Ent. San Bernardo 59.7 5 10 2 2 6.86 3,397 0.084 490
MEX-261 00164 Chencoyi - Uman 231.0 25 31 5 21 87.93 1,534 0.108 474
MEX-057 00165 Querétaro - San Luis Potosí 204.3 558 880 72 496 2,357.73 22,999 2.731 17
MEX-045 00167 León - Aguascalientes 129.4 125 208 18 119 306.94 11,592 0.966 103
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
26
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-095 00172 Tres Marias - Santa Martha 26.0 1 1 0 0 1.21 3,711 0.038 525
MEX-101 00179 Entronque Tula - Ciudad Victoria 180.0 32 50 8 35 163.64 5,309 0.178 423
MEX-147 00180 Tuxtepec - Entronque Palomares 173.0 20 36 6 20 175.86 2,103 0.116 469
MEX-120 00183 San Juan del Río - Xilitla 280.0 120 186 10 125 353.02 4,119 0.429 253
MEX-045 00194 Portezuelo - Palmillas 82.6 49 77 15 32 263.96 7,679 0.593 194
MEX-131 00209 Teziutlán - Perote 49.1 20 34 0 26 51.81 7,756 0.407 262
MEX-129 00210 Amozoc - Oriental 158.9 85 136 21 88 231.04 7,115 0.535 209
MEX-135 00211 Tehuacan - Huitzo 202.7 1 2 0 0 3.22 2,637 0.005 537
MEX-117D 00212 San Martín Texmelucan - Ocotoxco (Cuota) 35.6 129 199 11 84 297.09 20,773 3.624 5
MEX-162 00218 Carbonera - T. C. (Entronque Morelos - Saltillo) 111.1 23 29 3 21 72.73 2,837 0.207 385
MEX-002 00220 Janos - Agua Prieta 160.0 22 25 2 31 248.27 3,114 0.138 455
MEX-037 00240 T. C. (Querétaro - San Luis Potosí) - San Felipe 74.7 56 91 5 45 241.27 5,097 0.750 151
MEX-069 00265 Jalpan de Serra - Río Verde 105.5 23 36 2 22 60.56 2,976 0.218 374
MEX-145 00275 La Granja - Temascal 23.0 1 2 0 2 0.97 2,195 0.043 522
MEX-203 00276 El Suspiro - Tenosique 75.3 41 55 6 20 93.24 2,752 0.544 205
MEX-025 00285 T. C. (Aguascalientes - Zacatecas) - San Marcos 54.5 47 86 2 55 57.43 7,598 0.862 123
MEX-145 00301 Ciudad Alemán - Sayula 136.3 80 138 19 83 555.91 5,436 0.587 196
MEX-001 00321 Punta Prieta - Guerrero Negro 130.0 18 25 3 8 142.48 1,499 0.138 453
MEX-057 00405 Matehuala - Saltillo 261.0 263 371 44 224 2,356.36 12,858 1.008 97
MEX-057D 00411 México - Querétaro (Cuota) 212.0 580 1,031 96 490 3,097.17 45,478 2.736 16
MEX-120 00417 Acámbaro - Zinapécuaro 64.5 31 58 6 41 73.94 5,719 0.481 225
MEX-049 00418 Maravatío - Acámbaro 36.0 11 16 2 18 33.63 5,696 0.306 320
MEX-121 00421 Entronque Alpuyeca - Grutas de Cacahuamilpa 49.8 17 29 2 23 82.42 5,347 0.341 301
MEX-045D 00423 Querétaro - Irapuato (Cuota) 105.2 166 248 28 159 643.56 20,625 1.578 48
MEX-015 00429 Jiquilpan - Guadalajara 157.5 126 218 19 147 404.63 14,120 0.800 138
MEX-119 00430 Apizaco - Tejocotal 113.2 60 105 17 62 122.97 7,476 0.530 211
MEX-085 00431 México - Pachuca (Libre) 91.3 166 287 30 179 395.06 31,336 1.818 35
MEX-085D 00432 México - Tizayuca (Cuota) 50.0 85 175 17 114 215.10 47,052 1.700 39
MEX-015D 00446 México - La Marquesa (Cuota) 19.6 26 43 10 59 121.84 51,528 1.327 64
MEX-015 00447 México - Toluca 51.4 152 245 17 125 424.09 71,261 2.957 9
MEX-015 00448 Toluca - Morelia 246.2 104 182 24 129 246.03 7,876 0.422 257
MEX-150 00449 México - Puebla (Libre) 120.0 61 102 11 70 153.14 24,950 0.508 217
MEX-150D 00450 México - Puebla (Cuota) 107.5 282 550 62 572 1,271.32 40,748 2.623 19
MEX-115 00451 Santa Bárbara - Izúcar de Matamoros 138.1 193 348 20 172 585.19 17,528 1.398 55
MEX-015D 00452 Los Mochis - Ciudad Obregón 222.8 206 312 33 199 923.61 10,814 0.925 110
MEX-132 00455 Venta de Carpio - T. C. (Pachuca - Tuxpan) 85.1 86 136 26 127 221.87 12,363 1.011 96
MEX-085 00462 Ciudad Victoria - Monterrey 287.0 262 418 39 327 1,095.13 15,066 0.913 113
MEX-085 00463 Monterrey - Nuevo Laredo (Libre) 228.0 115 185 15 132 577.11 14,067 0.504 219
MEX-125 00474 Tehuacan - Huajuapan de León 119.9 22 33 4 30 89.98 3,307 0.183 415
MEX-119 00475 Puebla - Tlaxcala 33.2 40 77 2 32 78.37 23,926 1.205 75
MEX-150D 00485 Puebla - Córdoba (Cuota) 178.1 570 896 59 468 2,977.37 22,298 3.200 8
1 Estadísticas básicas
27
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-140 00486 San Hipólito - Jalapa 156.6 134 235 28 188 687.60 12,500 0.856 128
MEX-045 00488 Entronque La Zarca - Hidalgo del Parral 169.5 12 17 5 5 46.62 1,259 0.071 505
MEX-200 00495 Entronque Playa Azul - Manzanillo 330.0 124 191 11 143 400.05 2,775 0.376 284
MEX-055 00496 Toluca - Palmillas 131.7 218 351 44 218 1,177.88 20,528 1.655 45
MEX-015 00500 Tepic - Mazatlán 292.0 231 392 38 223 1,034.22 9,337 0.791 145
MEX-002 00503 Nuevo Laredo - Piedras Negras 170.0 23 31 6 22 108.25 3,236 0.135 457
MEX-085 00509 Ciudad Valles - Ciudad Victoria 232.0 62 101 11 103 167.82 3,872 0.267 343
MEX-045 00524 Aguascalientes - Zacatecas 127.0 163 272 32 197 461.18 16,460 1.283 68
MEX-180 00528 Coatzacoalcos - Villahermosa 171.4 474 779 50 257 1,640.33 14,424 2.765 15
MEX-180 00529 Tuxpan - Tampico 196.5 86 158 19 112 458.69 6,399 0.438 247
MEX-150 00534 Tehuacan - Córdoba 89.6 37 51 13 65 171.56 12,530 0.413 261
MEX-045 00544 Zacatecas - Durango 286.6 173 258 24 229 610.51 7,703 0.604 191
MEX-045 00553 Ramal a San Pedro Piedra Gorda 9.0 2 2 0 1 2.41 1,427 0.222 371
MEX-023 00584 Entronque Tesistán - Entronque Malpaso 287.0 183 290 20 165 537.13 3,948 0.638 180
MEX-130 00608 Pachuca - Tuxpan 247.0 310 510 40 260 1,572.60 11,797 1.255 69
MEX-105 00609 Tamazunchale - San Felipe Orizatlán 28.4 21 34 0 17 47.47 7,064 0.739 154
MEX-175 00624 Buenavista - Tuxtepec 120.0 38 61 7 43 129.12 4,749 0.317 315
MEX-024 00802 Hidalgo del Parral - Puerto Sabinal 232.0 10 15 0 18 41.63 1,436 0.043 523
MEX-142 00901 San Gregorio - Oaxtepec 61.7 27 49 4 41 77.88 6,533 0.438 246
MEX-222 01002 Rincón de Romos - Ciénega Grande 36.0 10 16 1 13 21.28 3,160 0.278 339
MEX-045 01110 Libramiento de Aguascalientes 24.2 2 2 0 2 3.22 18,066 0.083 492
MEX-045 01116 Ramal a Aeropuerto de Aguascalientes 6.2 2 3 0 1 1.61 2,693 0.323 312
MEX-003 02009 Ensenada - El Chinero 196.0 18 26 9 26 39.02 2,561 0.092 484
MEX-002D 02011 Mexicali - Tijuana (Cuota) 135.3 122 151 42 127 716.09 7,675 0.902 116
MEX-002 02082 Mexicali - Tijuana 132.0 119 189 12 117 366.28 11,534 0.902 117
MEX-005 02096 Mexicali - San Felipe 190.0 72 105 9 94 159.09 5,215 0.379 283
MEX-003 02097 Tecate - El Sauzal 105.0 45 64 8 51 90.55 5,101 0.429 254
MEX-001 02098 Ensenada - San Quintín 196.0 209 374 18 212 400.14 9,277 1.066 91
MEX-001 02099 Tijuana - Ensenada (Libre) 110.0 87 143 9 71 168.31 16,883 0.791 146
MEX-001D 02100 Tijuana - San Miguel (Cuota) 98.2 79 98 16 80 212.19 9,833 0.804 137
MEX-001 02319 Lázaro Cárdenas - Punta Prieta 283.0 76 106 14 54 393.93 2,692 0.269 342
MEX-002 02321 Ramal a Aeropuerto de Mexicali 20.0 3 6 1 3 2.94 6,585 0.150 447
MEX-001 02322 Parador Punta Prieta - Bahía de Los Ángeles 68.0 4 4 2 3 6.68 274 0.059 511
MEX-001 02506 Ramal a Santa María 9.5 1 2 1 0 1.21 2,575 0.105 477
MEX-019 03003 San Pedro - Cabo San Lucas 131.0 67 108 7 50 240.63 7,504 0.511 216
MEX-001 03092 Ciudad Insurgentes - Loreto 120.0 21 27 2 19 85.68 2,560 0.175 429
MEX-001 03095 Santa Rosalía - Guerrero Negro 216.0 49 65 18 52 273.29 1,982 0.227 368
MEX-001 03100 Libramiento de Cabo San Lucas 3.0 5 8 0 4 10.54 30,448 1.667 42
MEX-001 03101 La Paz - Ciudad Insurgentes 237.0 57 82 9 45 303.32 3,511 0.241 356
MEX-001 03102 Cabo San Lucas - La Paz 213.0 154 248 11 106 582.97 8,800 0.723 158
MEX-011 03230 La Paz - Pichilingue 25.0 3 4 0 2 22.93 6,017 0.120 465
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
28
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-002 03231 Ciudad Constitución - Puerto San Carlos 58.0 10 12 2 14 18.18 1,925 0.172 431
MEX-001D 03392 San José del Cabo - Aeropuerto de Los Cabos (Cuota) 19.5 1 1 0 0 0.48 2,385 0.051 515
MEX-001 03393 Loreto - Santa Rosalía 197.0 40 52 3 28 226.87 1,987 0.203 390
MEX-001 03413 Ramal a San Ignacio 2.8 1 1 0 0 0.80 2,032 0.357 295
MEX-188 04009 Haltunchen - San Antonio Cayal 79.0 9 12 0 3 44.65 916 0.114 471
MEX-180D 04014 Ent. Villa Madero - Campeche (Cuota) 31.0 14 19 0 16 50.84 5,432 0.452 236
MEX-221 04015 Ramal a Nuevo Coahuila 70.0 17 22 3 17 61.14 983 0.243 354
MEX-180 04065 Ciudad del Carmen - Campeche 203.0 99 136 11 97 540.67 4,450 0.488 223
MEX-261 04103 Francisco Escarcega - Champoton 81.0 30 45 3 29 238.51 3,047 0.370 287
MEX-259 04570 Presidente Díaz Ordaz - Sabancuy 57.0 11 16 2 2 42.56 1,729 0.193 406
MEX-180 04573 Libramiento de Campeche 26.0 21 35 1 13 99.32 4,214 0.808 135
MEX-263 04576 Campeche - Chencoyi - Tenabo 28.0 1 2 0 0 1.05 819 0.036 527
MEX-057 05002 Huachihil - La Encantada 36.7 9 12 1 10 50.04 2,472 0.245 353
MEX-057 05007 Ojo Caliente - Santa Cruz 34.0 10 13 3 5 48.67 2,917 0.294 327
MEX-030 05021 La Cuchilla - San Pedro de Las Colonias 18.7 1 2 0 4 2.01 2,676 0.053 514
MEX-029 05029 Morelos - Ciudad Acuña 104.0 19 28 5 15 58.67 2,332 0.183 417
MEX-002 05061 Piedras Negras - Ciudad Acuña 83.0 25 32 7 25 85.76 4,013 0.301 323
MEX-030 05062 Monclova - San Pedro de Las Colonias 267.0 32 41 11 44 93.20 2,976 0.120 467
MEX-002 05085 Ciudad Acuña - Presa de La Amistad 23.0 6 7 1 4 30.57 4,603 0.261 346
MEX-040 05086 Saltillo - Torreón 274.2 120 194 32 118 1,631.44 6,284 0.438 248
MEX-057 05406 Saltillo - Monclova 192.0 37 49 3 39 145.42 3,901 0.193 407
MEX-057 05407 Monclova - Piedras Negras 248.1 76 102 7 63 259.05 8,259 0.306 319
MEX-057 05518 La Tembladora - El Encino 18.6 10 14 2 5 35.00 7,078 0.538 207
MEX-098 06015 T. C. (Entronque Tecomán - Melaque) - Minatitlán 56.2 33 56 1 23 67.47 2,808 0.587 195
MEX-110 06119 Colima - Entronque Tecomán 39.8 80 121 9 50 293.32 17,232 2.010 30
MEX-110 06120 Paso por los Asmoles 3.0 1 1 0 2 4.83 1,502 0.333 305
MEX-200D 06122 Libramiento de Manzanillo (Cuota) 19.6 45 74 1 60 138.74 5,840 2.298 25
MEX-200 06226 Tecomán - Boca de Pascuales 12.0 8 10 0 14 21.66 2,612 0.667 172
MEX-200 06574 Libramiento de Manzanillo 6.3 11 19 0 4 49.92 7,894 1.746 37
MEX-200D 06585 Armería - Manzanillo (Cuota) 46.0 22 35 2 35 237.65 5,402 0.478 228
MEX-225 07018 Tapachula - Puerto Madero 27.5 18 32 3 24 53.54 12,060 0.655 176
MEX-190 07061 Tuxtla Gutiérrez - Ciudad Cuauhtémoc 256.0 132 229 17 149 308.98 6,817 0.516 214
MEX-190 07072 Terán - Chicoasén 37.1 11 21 1 15 25.86 5,517 0.296 326
MEX-225 07094 T. C. (Tapachula - Puerto Madero) - Ciudad Hidalgo 40.8 4 7 4 9 17.30 3,082 0.098 481
MEX-185 07095 Benemérito de Las Américas - Palenque 422.0 11 16 3 6 52.74 1,313 0.026 530
MEX-199 07099 Ramal a Zona Arqueológica de Palenque 7.5 3 5 0 1 9.90 2,160 0.400 267
MEX-195 07196 Las Cruces - Arriaga 47.3 5 6 0 4 15.29 3,047 0.106 476
MEX-190 07267 La Trinitaria - Benemérito de Las Américas 39.8 9 14 4 16 22.12 2,763 0.226 369
MEX-200 07269 Ramal a Paredón 14.0 3 6 0 3 4.26 3,945 0.214 377
MEX-200 07270 Ramal a Puerto Arista 17.0 9 14 0 19 28.56 2,230 0.529 212
MEX-200 07273 Ramal a Unión Juárez 29.5 5 12 1 9 17.06 4,357 0.169 432
1 Estadísticas básicas
29
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-200 07274 Ramal a Ciudad Hidalgo 27.0 18 33 1 22 57.76 4,841 0.667 173
MEX-211 07577 Huixtla - El Jocote 126.0 10 15 1 8 32.18 2,423 0.079 496
MEX-190 07579 Paso por Berriozabal 20.0 9 17 0 10 26.39 5,899 0.450 238
MEX-190D 07580 Tuxtla Gutiérrez - San Cristóbal de Las Casas (Cuota) 46.2 31 50 7 53 137.97 9,724 0.671 170
MEX-199 07582 Catazaja - T. C. (Tuxtla Gutiérrez - Ciudad Coauhila) 230.0 54 99 6 39 209.98 3,718 0.235 362
MEX-190 07583 Libramiento de Ocozocoautla 9.3 14 26 1 8 71.76 6,884 1.505 50
MEX-190 07584 Tuxtla Gutiérrez - Angostura 52.0 26 47 4 37 64.40 7,857 0.500 220
MEX-002 08019 Ramal a Palomas 35.0 3 4 0 2 10.54 1,615 0.086 488
MEX-010 08037 El Sueco - Janos 257.0 26 36 11 28 162.91 4,920 0.101 478
MEX-016 08038 Chihuahua - Madera 279.0 88 122 14 95 390.80 5,969 0.315 316
MEX-002 08041 Ciudad Juárez - Janos 205.5 36 50 7 29 166.72 2,969 0.175 428
MEX-016 08042 Chihuahua - Ojinaga 234.0 36 51 5 40 123.89 2,653 0.154 443
MEX-002 08043 Ramal a El Mirador 22.6 1 2 0 3 6.84 2,543 0.044 520
MEX-045 08417 Ciudad Camargo - Saucillo 42.5 9 13 6 9 26.95 3,951 0.212 379
MEX-045D 08418 Jiménez - Chihuahua (Cuota) 222.6 135 191 22 135 473.60 8,812 0.606 190
MEX-045 08419 Chihuahua - El Sueco 155.9 85 110 12 104 387.81 9,115 0.545 204
MEX-045 08420 El Sueco - Ciudad Juárez 219.0 86 106 19 91 262.95 8,410 0.393 275
MEX-016 08421 Ramal a Aeropuerto de Chihuahua 5.0 4 6 0 6 11.58 6,509 0.800 139
MEX-016 08434 La Junta - Yepachic 192.2 19 29 3 11 88.94 1,362 0.099 480
MEX-045 08444 Hidalgo del Parral - Jiménez 76.6 27 31 4 36 91.15 8,417 0.352 297
MEX-024 08811 Hidalgo del Parral - Nuevo Palomas (Vía Corta) 184.9 52 75 12 59 151.45 3,311 0.281 335
MEX-049D 10003 Durango - Gómez Palacio (Cuota) 232.0 28 34 7 25 206.11 2,265 0.121 464
MEX-005 10005 Gómez Palacio - Tlahualilo 72.9 12 20 1 21 24.00 4,609 0.165 435
MEX-049 10006 Libramiento de Cuencame 8.0 2 3 0 0 6.44 2,266 0.250 349
MEX-040 10009 Gómez Palacio - La Unión 42.2 3 4 2 2 4.02 2,279 0.071 503
MEX-045 10011 Libramiento de Durango 26.0 4 6 0 4 6.84 2,230 0.154 444
MEX-045 10016 Durango - Entronque La Zarca 239.5 37 52 9 64 180.85 2,889 0.154 442
MEX-025 10090 Entronque Los Herrera - Topia 229.0 11 16 6 20 71.88 587 0.048 517
MEX-030 10105 Bermejillo - El Palmito 160.0 4 7 2 11 11.67 755 0.025 531
MEX-023 10220 Guadalupe Aguilera - Tepehuanes 245.0 50 72 7 65 118.54 2,243 0.204 387
MEX-023 10423 Durango - Mezquital 82.0 7 13 5 16 23.25 3,880 0.085 489
MEX-057 11001 T.C. (Tanque Blanco - San Miguel de Allende) - Dr. Mora 54.0 24 32 3 35 62.43 3,047 0.444 242
MEX-045 11002 Libramiento de Salamanca 11.2 22 36 4 13 53.76 23,746 1.964 33
MEX-051 11013 Salvatierra - T. C. (Morelia - Salamanca) 30.1 20 32 5 23 80.06 6,908 0.664 175
MEX-037 11028 Manuel Doblado - T. C. (Irapuato - Guadalajara) 50.0 20 30 8 9 67.11 3,618 0.400 268
MEX-051 11066 Acámbaro - Celaya 71.9 78 129 13 69 177.65 9,115 1.085 87
MEX-110 11067 Guanajuato - Los Infantes 23.0 51 86 1 40 100.93 15,933 2.217 27
MEX-110 11070 Santa Teresa - Silao 11.0 19 33 2 18 38.58 6,001 1.727 38
MEX-110 11108 San Luis de La Paz - Guanajuato 103.3 99 155 17 102 278.36 4,110 0.958 104
MEX-045 11123 Irapuato - León 70.6 231 387 24 141 748.12 36,983 3.272 7
MEX-045 11132 Nuevo Libramiento de Irapuato 11.5 34 51 10 21 71.68 23,586 2.957 10
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
30
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-110 11134 San Luis de La Paz - Cañada de Moreno 19.8 9 12 0 7 14.00 2,838 0.455 234
MEX-057 11201 Ramal a San José Iturbide 6.1 6 9 0 2 6.84 14,743 0.984 100
MEX-084 11815 Murguía - Las Adjuntas 79.0 21 29 4 28 118.83 2,845 0.266 345
MEX-084 11820 Ramal a Las Adjuntas 10.0 2 3 0 0 4.83 2,037 0.200 391
MEX-093 12002 Chilpancingo - Jilotepec 248.8 43 63 9 39 136.28 3,607 0.173 430
MEX-095D 12010 Zacapalco - Taxco (Cuota) 17.2 4 4 0 1 10.46 2,112 0.233 365
MEX-200 12011 San Juan de Los Llanos - Ometepec 17.6 4 8 0 2 7.00 2,192 0.227 367
MEX-196 12012 Milpillas - T. C. (Acapulco - Zihuatanejo) 237.0 7 12 1 8 15.53 961 0.030 529
MEX-095 12045 Chilpancingo - Acapulco 132.7 127 211 17 147 344.38 7,513 0.957 105
MEX-200 12072 Acapulco - Zihuatanejo 241.9 152 245 34 177 432.45 7,536 0.628 181
MEX-051 12195 Iguala - Ciudad Altamirano 184.6 60 81 14 91 181.27 4,464 0.325 311
MEX-200 12292 Acapulco - Aeropuerto de Acapulco 16.7 22 40 2 16 74.62 25,208 1.321 66
MEX-200 12293 Entronque Los Amates - La Horqueta 29.0 6 11 1 20 22.93 8,813 0.207 386
MEX-095 12420 Tierra Colorada - Cruz Grande 114.8 24 43 12 30 86.16 2,750 0.209 382
MEX-095 12421 Libramiento Norte de Acapulco 21.0 10 18 1 12 46.14 3,627 0.476 230
MEX-134 12422 Ciudad Altamirano - T. C. (Zihuatanejo - La Mira) 194.9 11 18 1 4 24.98 3,024 0.056 512
MEX-196 12426 Chilpancingo - Chichihualco 33.0 3 4 1 5 9.65 1,526 0.091 485
MEX-088 13088 Pachuca - Ciudad. Sahagún 45.0 46 71 8 26 119.90 12,006 1.022 95
MEX-057 13104 Tepeji de Ocampo - T. C. (México - Querétaro) 20.0 4 8 0 4 7.96 4,470 0.200 392
MEX-105 13238 Libramiento de Atotonilco El Grande 5.5 4 7 1 4 9.90 5,708 0.727 156
MEX-088 13255 T. C. (Calpulalpan - El Ocote) - Ciudad Sahagún 16.0 3 6 1 3 8.13 8,698 0.188 411
MEX-085 13257 Entronque Colonia - Portezuelo 81.3 88 145 8 55 182.50 18,554 1.082 88
MEX-105 13258 San Felipe Orizatlán - Huejutla de Reyes 26.0 2 2 0 0 1.45 3,493 0.077 497
MEX-071 14005 San Miguel El Alto - La Barca 92.0 23 34 7 26 47.89 5,551 0.250 350
MEX-035 14007 Santa Rosa - La Barca 78.8 93 176 19 129 285.68 11,689 1.180 78
MEX-200 14069 Melaque - Puerto Vallarta 213.0 61 92 15 71 232.96 4,034 0.286 332
MEX-090 14071 Ameca - Mascota 118.1 23 34 7 34 78.04 2,305 0.195 405
MEX-090D 14114 Zapotlanejo - Guadalajara (Cuota) 29.0 51 101 4 65 165.35 31,873 1.759 36
MEX-080 14115 Lagos De Moreno - Guadalajara 159.4 198 339 27 217 710.13 11,025 1.242 73
MEX-080D 14116 Zapotlanejo - Lagos De Moreno (Cuota) 147.5 111 156 13 238 979.69 9,971 0.753 150
MEX-080 14118 Entronque Santa Cruz - Melaque 264.5 119 207 37 139 377.35 5,735 0.450 239
MEX-023 14222 Guadalajara - Entronque Jocotepec 71.6 99 181 16 94 231.46 25,303 1.383 56
MEX-090 14223 Ramal a Ameca 53.0 43 71 5 46 134.92 9,706 0.811 134
MEX-054 14224 San Pedro - Atenquique 24.2 6 10 3 13 20.76 2,263 0.248 352
MEX-110 14225 T. C. (Jiquilpan - Colima) - Est. Huescalapa 16.3 7 13 2 11 14.72 5,409 0.429 252
MEX-200 14558 Ramal a Tomatlán 13.0 2 4 1 1 5.31 3,166 0.154 445
MEX-015D 15010 Peñón - Texcoco (Cuota) 19.5 18 25 1 22 40.81 28,445 0.923 111
MEX-138 15015 San Pedro Barrientos - Ecatepec 19.7 78 139 13 95 304.09 108,668 3.959 4
MEX-015 15039 El Monumento - Tingambato 100.3 19 31 2 16 35.48 3,737 0.189 409
MEX-138 15053 San Bernardino - Tepexpan 23.1 26 53 3 44 50.86 34,668 1.125 84
MEX-134 15056 Naucalpan - Toluca 65.9 58 105 14 108 235.08 22,566 0.881 120
1 Estadísticas básicas
31
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-132D 15061 Entronque Morelos - Pirámides (Cuota) 22.3 46 65 14 56 93.48 16,001 2.063 29
MEX-085 15070 Tecamac - Ent. Atlatongo 8.3 2 4 1 2 2.82 8,533 0.241 355
MEX-115 15073 T. C. (Santa Bárbara - Huajuapan) - Tlamacas 24.3 1 1 1 6 1.61 1,526 0.041 524
MEX-126 16009 Morelia - Pátzcuaro 53.0 79 115 30 94 321.46 20,774 1.491 52
MEX-014D 16011 Ent. Pátzcuaro - Uruapan (Cuota) 50.0 24 40 5 31 131.58 8,939 0.480 226
MEX-015 16029 Morelia - Jiquilpan 204.2 72 123 14 121 181.40 8,571 0.353 296
MEX-120 16125 Quiroga - Tepalcatepec 270.0 88 148 25 108 304.51 6,170 0.326 310
MEX-037 16126 Carapan - Playa Azul 341.0 98 151 17 93 321.84 4,645 0.287 331
MEX-110 16181 Entronque Patti - Sahuayo 55.9 19 33 2 5 95.33 8,945 0.340 302
MEX-035 16242 Zamora - Vista Hermosa 43.8 16 22 3 15 40.63 9,243 0.365 292
MEX-015 16243 Rinconada - La Piedad 47.5 34 51 5 33 94.53 7,354 0.716 160
MEX-200 16421 T. C. (Zihuatanejo - La Mira) - Lázaro Cárdenas 8.6 8 11 3 5 24.14 30,789 0.930 109
MEX-037 16476 La Piedad - Carapan 72.6 47 79 9 32 106.24 5,586 0.647 178
MEX-126 16484 Pátzcuaro - Uruapan 62.6 39 64 9 24 121.96 8,228 0.623 184
MEX-051 16555 Huajumbaro - San José 33.8 6 6 0 0 10.06 3,894 0.178 424
MEX-200 16557 La Orilla - Las Truchas 8.5 22 39 1 17 55.49 10,702 2.588 20
MEX-160D 17161 La Pera - Cuautla (Cuota) 34.2 32 57 5 62 98.47 14,301 0.936 106
MEX-160 17199 Cuernavaca - Cuautlixco 41.8 29 48 3 24 54.67 29,756 0.694 166
MEX-095 17250 Ramal a Aeropuerto de Cuernavaca 6.0 9 18 0 4 22.82 3,939 1.500 51
MEX-095 17303 Ramal a Michapa 16.5 3 5 1 1 15.29 3,056 0.182 418
MEX-115 17309 Libramiento de Cuautla 7.5 22 36 7 21 154.18 23,029 2.933 11
MEX-095 17400 Libramiento de Cuernavaca 14.7 50 101 2 13 178.36 72,283 3.401 6
MEX-068D 18004 Chapalilla - Compostela (Cuota) 35.5 26 39 6 54 187.13 4,847 0.732 155
MEX-005 18005 Ramal a La Laguna de Santa María 20.0 1 2 0 4 1.61 2,532 0.050 516
MEX-015 18009 Tepic - Francisco I. Madero 13.2 1 1 0 2 2.41 6,097 0.076 501
MEX-200 18020 Ramal a Punta Mita 21.8 4 5 1 7 8.13 5,196 0.183 416
MEX-068 18023 Entronque Casas Coloradas - El Novillero 36.2 18 30 5 40 65.25 3,486 0.497 222
MEX-076 18028 Tepic - Ixtapan de La Concepción 50.0 7 9 1 6 18.91 4,940 0.140 452
MEX-010 18029 Tepic - Presa Aguamilpas 54.0 7 11 2 10 14.00 5,301 0.130 459
MEX-015 18038 Ramal a Acaponeta 21.0 1 2 0 2 6.44 11,856 0.048 518
MEX-074 18229 Crucero de San Blas - San Blas 36.3 5 8 1 9 13.92 3,122 0.138 454
MEX-040D 19002 Monterrey - La Sierrita (Cuota) 163.0 38 46 6 29 185.50 6,744 0.233 364
MEX-009 19009 Cadereyta de Jiménez - Allende 36.5 14 24 2 13 53.18 7,168 0.384 281
MEX-058 19031 Linares - Entronque San Roberto 98.0 20 29 3 14 58.33 2,842 0.204 388
MEX-040 19085 Libramiento Noroeste de Monterrey 45.9 61 114 4 73 218.06 14,967 1.329 63
MEX-085D 19086 Monterrey - Nuevo Laredo (Cuota) 120.5 26 38 7 39 225.66 9,930 0.216 376
MEX-035 19280 Montemorelos - China 93.0 10 14 7 1 53.98 3,734 0.108 475
MEX-131 20009 T. C. (Oaxaca - Puerto µngel) - Puerto Escondido 248.0 20 44 6 28 70.13 2,879 0.081 494
MEX-125 20030 Yucudaa - Santiago Pinotepa Nacional 268.0 35 50 10 23 126.88 2,238 0.131 458
MEX-190 20056 Huajuapan de León - Oaxaca 191.8 97 182 24 105 255.89 5,557 0.506 218
MEX-190 20057 Oaxaca - Tehuantepec 254.3 115 204 26 145 616.98 4,862 0.452 235
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
32
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-190 20059 La Ventosa - San Pedro Tapanatepec 91.8 22 30 7 17 208.93 4,317 0.240 357
MEX-200 20074 Santiago Pinotepa Nacional - Salina Cruz 393.0 92 145 20 80 371.60 3,508 0.234 363
MEX-175 20090 Tuxtepec - T. C. (Oaxaca - Tehuantepec) 213.2 26 43 1 45 95.94 2,283 0.122 463
MEX-175 20091 Oaxaca - Puerto Ángel 250.0 80 152 16 81 259.81 4,296 0.320 314
MEX-185 20359 Juchitan - Ixtepec 16.0 10 18 0 9 28.04 8,649 0.625 182
MEX-185 20624 Ramal a Asunción Ixtaltepec 10.4 1 2 0 0 1.77 5,668 0.096 482
MEX-144 21004 San Salvador El Seco - Azumbilla 74.4 57 90 7 44 290.02 4,955 0.766 148
MEX-150 21047 Puebla - Tehuacan 115.6 80 143 13 88 174.28 14,465 0.692 168
MEX-140 21189 Zacatepec - Teziutlán 16.0 3 5 2 4 21.32 2,074 0.188 412
MEX-093 21578 Ramal a Tulancingo del Valle 44.2 1 1 0 1 4.02 2,600 0.023 532
MEX-130 21590 Ramal a Zihuateutla 15.0 5 6 2 1 11.75 1,961 0.333 306
MEX-150 21591 Ramal a Aeropuerto Hermanos Serdán 12.0 5 11 1 4 11.75 4,802 0.417 259
MEX-120 22021 La Culata - San Joaquín 32.8 2 4 0 0 9.25 1,386 0.061 509
MEX-295 23014 Polyuc - T. C. (Reforma Agraria - Felipe Carrillo) 100.0 19 24 5 10 60.02 1,166 0.190 408
MEX-307 23132 Reforma Agraria - Puerto Juárez 357.5 223 322 34 157 991.94 10,018 0.624 183
MEX-186 23567 Ramal a Subteniente López 3.0 2 4 1 0 5.07 6,438 0.667 174
MEX-186 23571 Ucum - Unión 88.0 16 25 5 14 33.47 1,227 0.182 419
MEX-057D 24009 Libramiento de San Luis Potosí 33.8 8 9 1 6 76.03 9,479 0.237 360
MEX-070 24135 Ciudad Valles - San Luis Potosí 262.0 145 221 18 130 699.53 5,778 0.553 202
MEX-057 24203 Ramal a Tierra Nueva 14.0 6 7 1 3 14.08 1,261 0.429 255
MEX-080 24204 Ramal a Salto del Agua 11.7 4 5 0 2 6.11 2,325 0.342 299
MEX-070 24205 Libramiento de Ciudad Valles 11.6 16 28 1 17 49.44 5,621 1.379 57
MEX-057 24206 Ramal al Aeropuerto Internacional Ponciano Arriaga 5.0 4 8 0 4 12.39 3,859 0.800 140
MEX-070 24257 Rayón - Ciudad del Maíz 79.0 3 5 0 3 3.94 2,506 0.038 526
MEX-063 24258 Entronque Ahualulco - Entronque La Bonita 169.5 30 43 7 39 85.12 2,005 0.177 425
MEX-070 24283 El Clarín - Agua Buena 11.0 2 3 0 6 5.63 1,849 0.182 420
MEX-057 24508 San Luis Potosí - Matehuala 191.0 234 343 23 197 1,563.21 15,403 1.225 74
MEX-015 25032 Topolobampo - Choix 29.0 1 1 0 0 0.64 12,782 0.034 528
MEX-015 25044 Culiacán - El Dorado 55.0 31 51 7 39 149.72 10,909 0.564 199
MEX-015D 25045 Mazatlán - Culiacán (Cuota) 205.0 76 107 18 95 451.25 5,904 0.371 286
MEX-015 25500 Libramiento Sur de Culiacán 10.0 27 46 1 31 68.93 10,245 2.700 18
MEX-015 25501 Mazatlán - Culiacán 214.9 97 170 21 92 407.82 7,881 0.451 237
MEX-015 25502 Culiacán - Los Mochis 205.2 153 271 40 148 556.16 12,357 0.746 152
MEX-015D 25503 Culiacán - Las Brisas (Cuota) 125.7 60 74 7 44 689.22 4,473 0.477 229
MEX-024 25598 Pericos - Los Naranjos 66.0 3 4 5 4 22.12 1,871 0.045 519
MEX-017 26027 Moctezuma - Agua Prieta 197.6 31 41 11 62 78.24 2,680 0.157 440
MEX-002 26079 Agua Prieta - Ömuris 164.7 87 125 14 99 518.61 5,434 0.528 213
MEX-002 26080 Santa Ana - Sonoyta 251.1 71 91 20 90 348.43 7,288 0.283 334
MEX-015D 26100 Libramiento de Nogales 12.5 1 1 0 0 2.41 4,096 0.080 495
MEX-014 26231 T. C. (Hermosillo - Nogales) - Huasabas 212.5 34 53 7 44 123.49 3,306 0.160 436
MEX-008 26232 Sonoyta - Puerto Peñasco 100.0 15 19 0 11 69.03 3,028 0.150 448
1 Estadísticas básicas
33
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-016 26251 Hermosillo - Yécora 342.2 26 31 10 33 116.49 1,412 0.076 500
MEX-015D 26256 Libramiento de Empalme - Guaymas 21.5 4 7 1 7 10.46 5,712 0.186 414
MEX-015 26444 Ciudad Obregón - Hermosillo 264.0 211 277 30 247 1,138.33 11,463 0.799 143
MEX-015D 26445 Hermosillo - Nogales 277.0 245 322 50 349 937.62 11,363 0.884 119
MEX-002 26579 Ramal a Naco 15.0 3 3 2 8 4.18 1,661 0.200 393
MEX-002 28008 Libramiento de Reynosa 10.0 2 3 0 1 6.03 31,123 0.200 394
MEX-070 28009 Ciudad Victoria - Soto La Marina 117.3 9 13 2 11 26.55 10,135 0.077 499
MEX-097 28029 Las Urracas - T. C. (Matamoros - Reynosa) 113.5 24 34 5 19 176.23 5,456 0.211 380
MEX-002 28030 Libramiento de Nuevo Laredo 12.5 2 3 0 0 2.41 22,952 0.160 437
MEX-070 28049 Soto La Marina - La Pesca 50.0 3 5 1 0 10.62 1,356 0.060 510
MEX-070D 28051 Libramiento Poniente de Tampico (Cuota) 14.3 8 15 2 6 21.50 7,059 0.559 200
MEX-180 28052 Soto La Marina - La Coma 87.2 10 12 8 18 26.95 2,229 0.115 470
MEX-002 28076 Reynosa - Nuevo Laredo 221.0 35 47 9 25 140.23 5,519 0.158 438
MEX-002 28077 Matamoros - Reynosa 98.0 39 69 7 22 120.88 17,570 0.398 272
MEX-002 28078 Matamoros - Playa Lauro Del Villar 37.0 16 28 4 21 21.48 9,407 0.432 250
MEX-002D 28079 Matamoros - Reynosa (Cuota) 46.0 17 19 4 6 50.04 3,855 0.370 290
MEX-101 28139 Ciudad Victoria - Matamoros 312.0 68 109 18 83 345.46 6,827 0.218 375
MEX-080 28163 T. C. (Valle Hermoso - Empalme) - Matamoros 155.0 58 90 12 53 283.91 10,277 0.374 285
MEX-180 28294 Estación Manuel - T. C. (Ciudad Victoria - Soto La Marina) 145.0 40 51 10 70 128.24 3,178 0.276 341
MEX-081 28578 González - Llera de Canales 88.7 26 39 5 19 283.91 5,401 0.293 329
MEX-101 28615 Potrero Nuevo - Rancho El Mezquital 68.0 3 3 0 6 3.30 1,004 0.044 521
MEX-083 28625 Ignacio Zaragoza - T. C. (Ciudad Victoria - Monterrey) 94.3 38 56 14 41 470.23 5,456 0.403 265
MEX-002 28626 Libramiento de Nuevo Laredo II 32.2 11 17 4 7 115.89 7,066 0.342 300
MEX-136 29033 Apizaco - Emiliano Zapata 36.3 6 9 2 7 10.86 3,477 0.165 434
MEX-136 29034 Calpulalpan - Nanacamilpa 14.7 1 1 0 0 0.80 2,194 0.068 507
MEX-119 29035 Apizaco - San Pablo Apetatitlán 19.9 2 3 0 2 1.77 5,999 0.101 479
MEX-136 29036 Huamantla - Terrenote 22.0 2 3 0 2 11.67 1,590 0.091 486
MEX-119 29389 Tlaxcala - Belem 10.1 17 25 3 12 22.16 23,017 1.690 41
MEX-136 29564 Huamantla - Zitlaltepec 18.3 1 3 0 2 1.61 5,342 0.055 513
MEX-136 29567 Libramiento Sur de Apizaco 10.4 23 36 3 12 68.66 15,199 2.212 28
MEX-172 30007 Coatzacoalcos - Minatitlán (Vía Cánticas) 29.3 13 31 0 18 34.96 9,996 0.444 244
MEX-132D 30008 Tihuatlán - Tuxpan (Cuota) 37.9 44 65 11 46 221.48 4,900 1.161 81
MEX-180D 30009 Tihuatlán - El Palmar (Cuota) 36.6 14 22 4 15 98.07 3,978 0.382 282
MEX-150D 30066 Córdoba - Veracruz (Cuota) 98.6 114 149 28 149 470.35 11,406 1.156 82
MEX-127 30132 Tihuatlán - Potrero del Llano 57.0 23 42 8 29 148.65 8,076 0.404 264
MEX-105 30141 Alazán - Tempoal de Sánchez 173.5 31 50 7 31 81.78 4,076 0.179 422
MEX-125 30143 Fortín - Conejos 105.5 54 96 3 39 127.88 5,208 0.512 215
MEX-145D 30144 La Tinaja - Acayuca (Cuota) 188.0 160 225 37 162 1,307.98 8,195 0.851 130
MEX-180 30146 Poza Rica - Veracruz 245.5 215 346 29 188 987.57 10,339 0.876 121
MEX-145 30153 La Tinaja - Santa Cruz 79.0 92 174 21 85 413.27 10,782 1.165 80
MEX-180 30193 Tamarindo - José Cardel 14.0 19 27 2 2 65.08 11,747 1.357 58
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
34
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-127 30234 Poza Rica - San Andrés 41.8 3 3 1 2 4.42 6,774 0.072 502
MEX-150 30277 Ramal a Anton Lizardo 15.0 14 23 1 15 37.82 6,738 0.933 107
MEX-150 30525 Córdoba - Entronque Boticaria 124.1 100 172 13 94 304.91 9,478 0.806 136
MEX-140 30526 Jalapa - Veracruz 114.4 177 291 22 178 811.89 20,557 1.547 49
MEX-180 30527 Paso del Toro - Acayucan 227.1 122 206 24 171 418.34 6,412 0.537 208
MEX-180 30531 Gutiérrez Zamora - La Guadalupe 25.0 3 6 1 8 5.47 4,010 0.120 466
MEX-130 30700 Tihuatlán - Castillo de Teayo 23.0 2 3 1 1 5.95 2,604 0.087 487
MEX-123 30708 Orizaba - Zongolica 38.0 14 19 0 8 18.33 3,644 0.368 291
MEX-180 30729 Libramiento de Cardel 5.0 1 2 0 6 6.44 6,465 0.200 395
MEX-180D 30730 Minatitlán - Nuevo Teapa 34.0 29 54 4 58 152.24 13,058 0.853 129
MEX-150 30738 Libramiento de Cuitlahuac 3.5 8 17 2 10 27.92 14,419 2.286 26
MEX-180 30740 Papantla - El Chote 8.6 9 12 0 7 15.29 5,154 1.047 93
MEX-131 30741 Altotonga - Tlapacoyan 31.3 14 22 8 18 47.55 3,197 0.447 241
MEX-180 30745 Paso del Toro - Laguna de San Julián 26.0 23 36 3 26 58.73 9,216 0.885 118
MEX-178 31001 Mérida - Dzilam de Bravo 68.0 48 70 4 26 91.39 5,860 0.706 162
MEX-267 31003 Entronque Poxila - Mérida 29.4 23 42 0 17 62.27 17,503 0.782 147
MEX-176 31004 Conkal - Puerto Chicxulub 27.0 3 4 0 2 3.48 1,670 0.111 472
MEX-176 31014 Cansahcab - Tizimín 99.0 30 41 4 17 122.93 2,133 0.303 321
MEX-184 31017 Tzucacab - Santa Rosa 34.5 5 9 1 2 13.52 1,435 0.145 449
MEX-281 31021 Hunucma - Sisal 23.2 3 4 0 7 6.68 1,365 0.129 460
MEX-281 31025 Mérida - Celestún 89.0 20 25 0 17 35.05 5,485 0.225 370
MEX-295 31035 Valladolid - Río Lagartos 103.9 29 41 4 31 77.11 2,422 0.279 338
MEX-261 31091 Mérida - Progreso 35.0 51 69 10 37 156.15 22,014 1.457 53
MEX-281 31587 Mérida - Tekanto 51.0 20 39 1 13 38.07 2,491 0.392 277
MEX-295 31609 Ramal a Panaba 18.0 4 6 1 1 4.53 1,051 0.222 372
MEX-023 32542 Jerez - Fresnillo 62.0 18 27 8 21 54.10 2,854 0.290 330
MEX-044 32547 Fresnillo - Valparaíso 91.3 16 26 2 20 55.59 3,260 0.175 427
MEX-045D 32558 Entronque Cuauhtemoc - Entronque Osiris (Cuota) 59.0 15 24 8 14 107.24 4,354 0.254 348
MEX-045D 32581 Libramiento de Fresnillo 19.0 4 4 1 5 32.58 4,722 0.211 381
MEX-045 32582 Libramiento de Guadalupe - Zacatecas 18.2 51 90 3 46 166.05 12,005 2.802 13
MEX-002 50000 Acceso a Puente Internacional Laredo III 5.0 1 2 0 1 4.02 4,164 0.200 396
MEX-162 50010 Ramal a Vanegas 2.0 1 2 0 0 2.01 500 0.500 221
MEX-054 50110 Cuatro Caminos - Cercaliza 15.6 4 7 0 6 7.81 2,350 0.256 347
MEX-200 50170 Lázaro Cárdenas - Isla del Cayacal 11.0 10 18 3 13 27.42 13,427 0.909 114
MEX-180 50200 Libramiento Aeropuerto Cancún (Cuota) 16.7 10 14 1 8 37.41 2,066 0.599 192
MEX-136 50300 Libramiento Norte de Huamantla 4.6 11 15 1 9 74.42 9,175 2.391 24
MEX-080 50350 Libramiento de Lagos de Moreno 12.8 21 28 1 16 114.01 6,150 1.641 46
MEX-057D 50390 Libramiento Noreste de Querétaro 37.5 43 71 25 40 446.94 13,496 1.147 83
MEX-051 50450 Libramiento de San Miguel Allende 8.5 36 73 1 21 73.78 2,085 4.235 3
MEX-043 50520 Libramiento de Uriangato 6.8 17 28 6 10 56.48 4,045 2.500 21
MEX-180D 50560 Acayucan - Cosoleacaque (Cuota) 40.0 28 37 3 32 202.12 9,627 0.700 164
1 Estadísticas básicas
35
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-101 50640 Puente Puerta México 5.0 1 3 0 2 3.22 3,334 0.200 397
MEX-002 50710 Ramal a Garita de Otay 5.0 1 2 0 0 4.02 34,597 0.200 398
MEX-002 50770 Ramal a Nuevo Progreso 14.1 1 2 1 0 6.44 1,705 0.071 504
MEX-002 50810 Ramal a Puente Internacional Piedras Negras 1.5 2 5 0 0 6.03 2,980 1.333 60
MEX-002 50820 Ramal a Puente Internacional Reynosa 5.0 4 6 0 2 8.93 8,282 0.800 141
MEX-307 50840 Ramal a Punta Nizuc 20.8 9 10 0 1 23.05 12,078 0.433 249
MEX-185 50850 Ramal a Refinería Antonio Dovalí Jaime 4.0 5 9 0 2 9.65 2,309 1.250 71
MEX-080 50970 Ramal Altamira - Puerto Industrial 15.0 20 34 5 21 47.07 5,454 1.333 61
MEX-105 50980 Ramal Atlapexco - Huautla 9.0 1 2 0 0 1.29 358 0.111 473
MEX-117 50990 Ramal a Atlihuetzia 3.3 1 2 0 0 2.82 2,350 0.303 322
MEX-182 51040 Ramal a Presa Cerro de Oro 26.0 2 3 0 1 4.67 870 0.077 498
MEX-068D 51060 Ramal Chapalilla - Tequepexpan 9.4 10 11 1 11 49.88 4,223 1.070 89
MEX-136 51080 Ramal a San Miguel Coatlinchan 2.7 1 1 0 0 2.01 6,160 0.370 288
MEX-135 51310 Ramal a Monte Alban 5.3 1 2 0 0 0.32 3,000 0.189 410
MEX-119 51360 Acceso a Ocotlán 17.4 18 35 0 14 33.55 6,491 1.034 94
MEX-162 51370 Ramal a Ojo de Agua 10.0 7 12 0 4 10.22 152 0.700 165
MEX-002 51380 Ramal a Puente Acuña 1.0 2 2 0 0 1.69 3,637 2.000 31
MEX-070 51430 Acceso a Rayón 2.6 1 2 0 2 3.22 3,513 0.385 280
MEX-119 51540 Ramal a Tepeihtec 5.0 6 9 1 4 11.26 2,218 1.200 77
MEX-002 51580 Ramal Tijuana - Puente Internacional 5.0 2 3 0 2 6.03 14,328 0.400 269
MEX-045 51590 Ramal a Valle de Allende 5.0 2 2 2 3 3.62 931 0.400 270
MEX-040D 51600 La Cuchilla - Matamoros (Cuota) 37.0 3 3 1 2 10.46 3,392 0.081 493
MEX-040D 51610 T. C. (Saltillo - Torreón) - Paila (Cuota) 77.0 13 15 3 23 74.98 3,454 0.169 433
MEX-030 51620 Torreón - San Pedro de Las Colonias 65.3 39 68 15 40 94.13 13,776 0.597 193
MEX-115 51680 Tlalmanalco - San Rafael 5.7 1 2 2 7 10.46 4,422 0.175 426
MEX-057D 51690 Libramiento de Matehuala 15.0 3 4 0 1 19.31 7,713 0.200 399
MEX-040D 51730 Libramiento de Monterrey 66.3 9 12 2 14 36.90 6,121 0.136 456
MEX-045 51860 T. C.(Chihuahua - El Sueco) - Sacramento (L) 15.0 14 17 1 4 137.41 5,211 0.933 108
MEX-080 51940 Ramal Altamira - T. C. (Ramal Altamira – Pto. Industrial) 5.0 12 21 0 9 26.59 2,050 2.400 23
MEX-186 52010 Ramal al Aeropuerto de Villahermosa 1.4 2 3 0 1 10.06 6,456 1.429 54
MEX-045 52400 Libramiento de Celaya 5.6 4 6 0 4 15.53 6,076 0.714 161
MEX-129 53200 Ramal a Paso de Telaya 2.2 2 2 1 4 2.09 326 0.909 115
MEX-200D 53210 Libramiento Noreste de Acapulco 21.0 5 9 1 3 18.91 3,980 0.238 358
MEX-130 53300 Ramal a Venustiano Carranza 4.8 1 2 0 1 1.29 1,278 0.208 383
MEX-115D 53590 Lechería - Chamapa (Cuota) 37.8 47 97 10 76 312.63 28,647 1.243 72
MEX-115 53610 Ramal a la Zona Arqueológica de Teotihuacan 2.7 1 1 0 0 4.83 2,560 0.370 289
MEX-142 53650 Ramal 99 (Texcoco - Chinconcuac) 3.5 3 7 0 2 6.03 12,861 0.857 127
MEX-138 53660 T. C. (México - Pachuca)-T. C.(San Pedro Barrientos - Ecatepec)
3.6 18 30 2 23 21.32 29,498 5.028 1
MEX-138 53670 T C (Sn P Barrientos-Ecatepec)-T C (Ent Morelos-Pirámides)
1.2 2 4 0 3 5.79 11,851 1.667 43
MEX-057 53690 Ramal Huachichil - Los Llanos 5.0 1 1 0 0 0.00 2,172 0.200 400
MEX-080 53720 Libramiento Valle de Guadalupe 5.0 1 2 0 1 12.87 4,500 0.200 401
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
36
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-057D 53730 Arco Norte de La Ciudad de México 222.4 142 241 34 193 1,568.70 7,226 0.638 179
MEX-110 53740 T. C. (Jiquilpan - Guadalajara) - Briseñas 32.1 9 15 4 9 28.88 7,304 0.280 337
MEX-140D 53750 Libramiento de Perote (Cuota) 19.0 21 31 5 26 106.03 2,543 1.105 85
MEX-180 53760 Santa Fe - San Julian 6.7 3 4 0 0 140.79 11,036 0.448 240
MEX-080 53770 Libramiento de Villa de Arriaga 5.0 1 2 0 0 5.23 3,484 0.200 402
MEX-119 55070 Libramiento Poniente 7.0 1 2 0 0 1.61 4,175 0.143 450
MEX-015 55080 Libramiento Nte. de Zamora (Chaparaco - La Rinconada) 13.0 13 22 0 10 28.54 7,255 1.000 98
MEX-095D 55120 Rancho Viejo - Taxco 8.4 2 5 3 3 8.53 2,624 0.238 359
MEX-002 55160 Ramal a Garita Internacional Puerta México - San Isidro 1.0 2 4 0 1 2.49 57,670 2.000 32
MEX-190 55240 Ramal a Aeropuerto de Tuxtla Gutiérrez 14.0 4 6 0 6 9.37 1,722 0.286 333
MEX-110 55310 Libramiento de Dolores Hidalgo 7.1 12 23 0 7 31.60 3,065 1.690 40
MEX-057D 56070 Nueva Rosita - Allende 50.2 6 7 0 7 16.09 3,142 0.120 468
MEX-040 57020 Torreón - Villa Juárez 12.0 1 1 0 0 1.21 2,329 0.083 491
MEX-080 57050 Libramiento de Ojuelos 5.1 2 2 0 1 10.46 5,040 0.392 276
MEX-045 57060 Trazo Antiguo San Francisco de Los Romos 5.5 9 12 0 9 10.58 6,705 1.636 47
MEX-180D 57080 Puente Tonalá - Cárdenas (Cuota) 52.6 70 83 5 49 373.21 7,047 1.330 62
MEX-090 57150 La Piedad - El Salto 10.2 44 84 6 24 92.91 633 4.314 2
MEX-132 57200 Ramal Santiago de La Peña - Cobos 9.0 2 2 0 1 4.42 1,045 0.222 373
MEX-185D 57210 Salina Cruz - Ixtepec (Cuota) 77.0 12 13 2 16 34.84 1,247 0.156 441
MEX-002 57400 Sonoyta - San Luis Río Colorado 200.0 73 98 40 107 645.05 7,557 0.365 293
MEX-045 57410 Libramiento Sur Poniente de Querétaro 46.7 19 28 3 14 62.75 15,131 0.407 263
MEX-185 57420 Ramal Las Matas 6.0 2 4 0 0 8.85 579 0.333 307
MEX-178 58010 Cansahcab - Dzilam de Bravo 38.0 6 11 2 8 9.41 1,258 0.158 439
MEX-002 85010 Libramiento de Camargo 4.0 1 2 0 0 2.17 4,957 0.250 351
MEX-101 85040 Libramiento de San Fernando 30.0 14 19 3 19 69.03 5,871 0.467 232
MEX-101 85060 Libramiento de Francisco Villa 7.0 3 5 1 0 12.31 4,827 0.429 256
MEX-132 86600 Libramiento Pirámides de Teotihuacan 8.7 8 11 3 19 17.30 4,632 0.920 112
MEX-002 86710 Puente Internacional Ignacio Zaragoza (Matamoros) 3.0 1 1 0 0 0.80 4,503 0.333 308
MEX-015D 86720 Entronque San Blas - Mazatlán (Cuota) 241.8 110 171 39 147 888.90 3,558 0.455 233
MEX-002D 86730 Libramiento de Mexicali (Cuota) 46.1 9 11 2 5 98.95 3,701 0.195 404
MEX-193D 86740 Arriaga - Ent. Tierra y Libertad (Cuota) 93.8 25 33 10 16 96.06 3,080 0.267 344
MEX-200 86750 Zihuatanejo - Aeropuerto 4.7 5 10 1 3 11.10 2,731 1.064 92
MEX-043D 86760 Morelia - Salamanca (Cuota) 83.0 25 33 8 18 171.36 4,379 0.301 324
MEX-014D 86770 Distribuidor Zirimicuaro - Puente Ajuno - Uruapan 10.5 1 3 0 3 1.85 3,723 0.095 483
MEX-140D 86790 Amozoc - Perote (Cuota) 105.0 76 110 17 92 513.35 6,958 0.724 157
MEX-261 86800 Libramiento de Muna 6.8 2 3 0 2 2.09 983 0.294 328
MEX-040D 86810 Durango - Villa Unión (Cuota) 230.0 16 20 8 13 70.80 1,681 0.070 506
MEX-040D 86840 Saltillo - Monterrey (Cuota) 49.8 14 16 2 23 133.95 10,197 0.281 336
MEX-081 86850 Libramiento Estación Manuel - Estación González 25.0 18 26 9 10 118.32 2,121 0.720 159
MEX-180 86870 El Renacimiento - Zona Portuaria 7.5 6 7 1 1 10.46 4,280 0.800 142
MEX-045 86910 Paso por Rincón de Romos 10.0 4 5 0 2 8.85 9,150 0.400 271
1 Estadísticas básicas
37
(continuación) Tabla 1.5
Carreteras que registraron accidentes, 2010
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MEX-190 86940 Libramiento de Tule 8.0 8 15 1 9 30.93 8,353 1.000 99
MEX-002 86950 Ramal a Puente Internacional Anzalduas (Reynosa) 10.0 3 4 0 2 9.98 1,540 0.300 325
MEX-015 86960 Ramal a Lomas Verdes 3.0 5 10 0 9 27.76 16,387 1.667 44
MEX-200 86970 Ramal a Tetitlán (por Tecpan de Galeana) 5.0 1 1 1 1 0.56 1,123 0.200 403
Zonas federales que no son carreteras - 8 16 1 1 14.74 - - -
Total Registrado 51,445 27,241 43,168 4,822 27,929 116,026 0.530
Total Nacional 56,761 27,847 4,966 28,275 119,465 0.491
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA y de la PF
1.6 Tramos más peligrosos
La Tabla 1.6 corresponde a los saldos de los accidentes en los primeros diez tramos por entidad federativa, del total de 1,963 identificados con percances, jerarquizados en función de eventos por kilómetro, que en conjunto concentran el 34% del total de accidentes y tan sólo representan en longitud el 8.6% de la red carretera vigilada por la PF. De los 320 tramos (diez por estado), el número de accidentes por kilómetro es de 1.9 en promedio. Los tramos que presentaron mayor número de accidentes por kilómetro fueron T. Der. Libramiento Norte de Querétaro – Querétaro en Querétaro, T. Der. San Pablo Apetatitlán – Ocotoxco en Tlaxcala y Lim. Edos. D.F./Méx. - T. Der. Huixquilucan en el estado de México, con 12.1, 8.6 y 8.33, respectivamente.
El tramo que concentró el mayor número de accidentes pertenece a la autopista Puebla – Córdoba y es de Puebla a límite de los estados Puebla/Veracruz (del km 122.9 al 232) con 303 accidentes que dejaron un saldo de 41 muertos y 293 lesionados; seguido por el entronque Samaria a Villahermosa (del km 132.8 al 171.4) de la carretera Coatzacoalcos - Villahermosa con 234 accidentes, con un saldo de 20 muertos y 77 lesionados y la carretera Montemorelos - Monterrey (km 205 – 287) con 178 accidentes, con un saldo de 20 y 16 muertos, y 77 y 198 lesionados, respectivamente.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
38
Tabla 1.6 Tramos que registraron accidentes, 2010
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Aguascalientes
MEX-045 00524 T. Der. Loreto - T. Izq. Valladolid 10-16 22 43 4 18 30.2 33,706 3.67 47
MEX-045 00524 San Fco. de los Romos - X. C. (San J. de Gracia - Estación Pabellón)
23-31 23 40 2 37 61.4 21,078 2.88 81
MEX-045 00524 T. Izq. Valladolid - San Fco. de Los Romos 16-23 19 32 2 26 34.9 21,469 2.71 94
MEX-045 00167 T. Izq. Aeropuerto Aguascalientes - T. Der. Estación Arellano 111-118.4 18 27 3 11 44.3 22,662 2.43 116
MEX-045 00167 Lim. Edos. Jal./Ags. - T. Der. Peñuelas 104-110.1 12 18 1 15 35.3 16,726 1.97 177
MEX-070 00095 T. Izq. Villa Hidalgo - T. Izq. Ignacio Zaragoza 7.8-18.5 19 31 2 14 39.3 10,443 1.78 200
MEX-045 57060 Trazo Antiguo San Francisco de Los Romos 0-5.5 9 12 0 9 10.6 6,705 1.64 228
MEX-045 00524 X. C. (San José de Gracia - Estación Pabellón) - T. Der. Tepezala
31-39 13 22 1 10 30.7 18,753 1.63 233
MEX-045 00167 T. Der. Estación Arellano - Aguascalientes 118.4-129.4 16 29 2 8 18.4 31,148 1.45 285
MEX-025 00285 Villa Juárez - Ciénega Grande 30-41.5 16 26 0 19 23.2 7,487 1.39 306
Baja California
MEX-005 02096 T. C. (Sonoyta - Mexicali) - T. Der. Lib. Mexicali 0-1 6 11 0 2 7.5 29,850 6.00 15
MEX-002D 02011 Km. 52 - T. Der. Est. Microondas 52-60 25 29 4 26 178.2 8,710 3.13 68
MEX-001 02098 Col. Guerrero - San Quintín 167-196 86 162 1 61 116.0 12,672 2.97 72
MEX-002D 02011 Caseta de cobro Tijuana - T. C. (Mexicali - Tijuana) 147.6-153.3 14 22 1 5 28.2 6,891 2.46 114
MEX-001 02099 El Sauzal - Ensenada 102-110 19 29 2 6 36.0 25,739 2.38 124
MEX-002 02082 R. San José - Presa A. Rodríguez 152-165 28 45 1 13 47.4 16,905 2.15 146
MEX-002 02082 Tecate - R. San José 132-152 40 64 2 44 85.4 16,905 2.00 161
MEX-002 55160 Ramal a Garita Internacional Puerta México - San Isidro 0-1 2 4 0 1 2.5 57,670 2.00 162
MEX-001 02098 Camalú - Col. Guerrero 154-167 21 40 3 19 32.3 9,916 1.62 236
MEX-001 02099 Rosarito - T. Izq. Autopista 26-46 32 57 3 28 54.1 11,769 1.60 237
Baja California Sur
MEX-001 03102 San José del Cabo - T. Der. Santa Catarina 33-41 39 70 2 29 106.3 28,359 4.88 26
MEX-001 03102 Lim. Zona Urbana de Cabo San Lucas - San José del Cabo 2-33 62 101 7 39 232.1 26,225 2.00 163
MEX-001 03102 T. Der. Santa Catarina - Santa Anita 41-46 9 16 0 11 25.1 13,071 1.80 195
MEX-001 03100 T. C. (San Pedro - C. San Lucas) - T. C. (C. San Lucas - La Paz)
0-3 5 8 0 4 10.5 30,448 1.67 217
MEX-019 03003 T. Der. Melitón Albañez - Todos Santos 26-52 21 33 4 16 73.9 5,259 0.81 605
MEX-001 03393 T. Izq. Santa Agueda - Santa Rosalía 189-197 6 8 0 3 24.9 2,956 0.75 668
MEX-001 03101 T. Izq. Aeropuerto - T. Der. San Juan de La Costa 9-17 5 10 0 2 14.1 8,463 0.63 793
MEX-001 03102 Cabo San Lucas - Lim. Zona Urbana de Cabo San Lucas 0-2 1 2 0 0 0.0 25,666 0.50 929
MEX-019 03003 El Pescadero - Cabo San Lucas 62-131 32 57 1 25 97.1 9,366 0.46 988
MEX-019 03003 T. C. (Cabo San Lucas - La Paz) - T. Der. Melitón Albañez 0-26 12 15 1 8 67.7 5,312 0.46 990
Campeche
MEX-180 00066 T. Der. Libramiento de Campeche - Tenabo 7-40 46 83 5 30 169.5 7,019 1.39 305
MEX-180 00066 Pomuch - Lim. Edos. Camp./ Yuc. 50-97.3 56 87 21 37 436.4 6,681 1.18 381
MEX-180 04065 T. Der. Etzna - Seybaplaya 159-176 19 27 1 15 88.7 3,014 1.12 406
MEX-180 00066 Tenabo - Pomuch 40-50 11 17 0 13 53.3 6,423 1.10 414
MEX-180 04065 Seybaplaya - T. Izq. Playa Bonita 176-197 19 24 1 16 135.6 2,704 0.90 532
MEX-180 04065 Champotón - T. Der. Etzna 142-159 14 15 0 7 65.6 7,152 0.82 593
MEX-180 04573 Libramiento de Campeche 0-26 21 35 1 13 99.3 4,214 0.81 606
MEX-186 00092 T. Izq. Sabancuy - Francisco Escárcega 273-298 15 20 4 9 58.7 4,650 0.60 817
MEX-221 04015 Candelaria - Reforma 28-44.5 8 9 0 13 24.1 1,707 0.48 956
MEX-180 00064 Lim. Edos. Tab./Camp. - Nuevo Progreso 100-117 8 12 1 3 23.9 3,944 0.47 978
1 Estadísticas básicas
39
(continuación) Tabla 1.6
Tramos que registraron accidentes, 2010 R
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Coahuila
MEX-057D 00405 T. Der. San Antonio de Las Alazanas - T. Der. Los Lirios 227.9-231 13 22 2 8 110.5 15,204 4.19 35
MEX-040 00063 X. C. (Ent. La Cuchilla - Torreón) - Lim. Edos. Coah./Dgo. 7-12 16 30 1 3 46.3 41,548 3.20 67
MEX-057D 00405 T. Der. Los Lirios - T. Der. La Carbonera 231-241 23 28 3 26 350.8 14,855 2.30 127
MEX-002 51380 Ramal a Puente Acuña 0-1 2 2 0 0 1.7 3,637 2.00 164
MEX-040 00087 T. Der. Libramiento José López Portillo - Ojo Caliente 14-26.3 21 36 4 24 167.2 31,979 1.71 211
MEX-040 00087 Ojo Caliente - Lim. Edos. Coah./N.L. 26.3-35.5 15 18 2 10 90.1 26,976 1.63 229
MEX-002 50810 Ramal a Puente Internacional Piedras Negras 0-1.5 2 5 0 0 6.0 2,980 1.33 326
MEX-040 05086 T. Der. Libramiento de Matamoros - Torreón 251.5-274.2 21 37 0 12 60.0 20,264 0.93 516
MEX-030 51620 Torreón - Lázaro Cárdenas 0-42.9 36 62 15 35 90.0 16,238 0.84 577
MEX-057D 00405 Lim. Edos. N.L./Coah. - T. Der. San Antonio de Las Alazanas 205.9-227.9 18 30 3 15 264.8 13,555 0.82 597
Colima
MEX-098 06015 T. C. (Manzanillo - Melaque) - T. Izq. Jalipa 0-6.7 25 45 0 16 29.3 10,151 3.73 43
MEX-054D 00118 X. C. (Colima - Cuauhtémoc) - T. C. (Acatlán de Juárez - Colima)
140.7-146.6 15 26 1 22 45.6 7,921 2.54 109
MEX-110 06119 T. Der. Caleras - T. Izq. Tecomán 34.3-39.8 13 23 2 12 44.7 19,291 2.36 125
MEX-200D 06122 T. C. Libramiento de Manzanillo (Libre) - T. C. (Manzanillo - Melaque)
90.12-109.7 45 74 1 60 138.7 5,840 2.30 129
MEX-110 06119 Colima - T. Izq. Ixtlahuacán 0-25 57 84 7 34 208.4 17,507 2.28 132
MEX-200 00495 T. C. (Colima - Entronque Tecomán) - Armería 273.1-282.2 19 25 1 19 58.3 5,749 2.09 153
MEX-200 06574 Libramiento de Manzanillo 0-6.3 11 19 0 4 49.9 7,894 1.75 203
MEX-054 00117 T. Der. Libramiento de Colima - Cuauhtémoc 2.5-15.4 20 28 6 20 91.9 6,698 1.55 248
MEX-200 00495 T. Der. Rancho Valle Nuevo - Tecomán 255.3-268.3 20 30 1 22 42.0 9,005 1.54 257
MEX-200 00495 T. Izq. Cuyutlán - T. Der. Lib. Manzanillo 288.2-321.1 47 75 3 42 195.9 6,071 1.43 293
Chiapas
MEX-190 07061 T. Der. Presa La Angostura - Chiapa de Corzo 7.5-15.3 23 38 3 20 54.2 20,967 2.95 75
MEX-190 00060 Ocozocuautla - T. Izq. Berriozábal 123.3-136 28 45 6 29 85.9 7,734 2.20 140
MEX-190 07061 Tuxtla Gutiérrez - T. Der. Presa La Angostura 0-7.5 13 23 2 9 16.1 22,912 1.73 207
MEX-190 07583 Libramiento de Ocozocoautla 0-9.3 14 26 1 8 71.8 6,884 1.51 264
MEX-200 00075 Tapachula - T. Der. Ciudad Hidalgo 292.9-302.8 14 29 9 9 33.2 8,976 1.41 300
MEX-190 07584 T. C. (Tuxtla Gutiérrez - Ciudad Cuauhtémoc) - T. Der. Revolución Mexicana
0-16.7 21 39 1 33 50.6 11,881 1.26 349
MEX-200 00075 Arriaga - Tonalá 46-68.6 23 31 4 19 54.4 7,991 1.02 450
MEX-145D 00077 Caseta de cobro Ocozocoautla - T. C. (Tapanatepec - Tuxtla Gutiérrez)
182.2-197.5 14 21 0 25 75.2 3,685 0.92 521
MEX-199 07582 Catazajá - X. C. (Villahermosa - Francisco Escárcega) 0-2.2 2 2 0 0 1.4 3,810 0.91 523
MEX-145D 00077 T. Izq. Malpaso - Caseta de cobro Ocozocoautla 141.87-182.2 32 46 13 65 329.5 4,422 0.79 628
Chihuahua
MEX-045D 08418 Delicias - T. Der. Lázaro Cárdenas 138-166.9 45 73 9 45 96.9 14,683 1.56 245
MEX-016D 08038 T. Izq. Hidalgo del Parral (Vía Corta) - Gral. Frías 36.2-50 15 22 0 14 58.9 7,572 1.09 419
MEX-016D 08038 Barraganes - T. Der. Anáhuac 87-90 3 3 0 2 8.4 7,572 1.00 458
MEX-045 51860 T. C. (Chihuahua - El Sueco) - Sacramento (Libre) 0-15 14 17 1 4 137.4 5,211 0.93 508
MEX-016D 08038 T. Izq. Gran Morelos - Barraganes 61-87 23 31 2 12 78.4 7,572 0.88 544
MEX-045 08444 Hidalgo del Parral - T. Izq. San Gregorio 0-21.5 18 21 1 27 59.0 7,029 0.84 582
MEX-045D 08418 Saucillo - Delicias 111.5-138 22 34 5 34 64.4 8,441 0.83 588
MEX-016 08421 T. C. (Chihuahua - Ojinaga) - Aeropuerto de Chihuahua 0-5 4 6 0 6 11.6 6,509 0.80 612
MEX-016D 08038 T. Der. Presa Chihuahua - T. Izq. Hidalgo del Parral (Vía Corta)
10.5-36.2 20 25 3 25 76.9 11,691 0.78 643
MEX-045D 08418 T. Der. Lázaro Cárdenas - T. Der. Aquiles Serdán 166.9-210 33 41 5 12 158.4 13,316 0.77 656
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
40
(continuación) Tabla 1.6
Tramos que registraron accidentes, 2010 R
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Distrito Federal
MEX-015 00447 T. Izq. Desierto de los Leones - Lim. Edos. D.F./Méx. 24-33.4 32 43 7 36 101.9 57,953 3.40 53
MEX-095 00040 T. Izq. San Andrés Totoltepec - T. Izq. San Miguel Topilejo 22.2-28.8 19 35 3 33 63.0 18,408 2.88 80
MEX-095D 00041 T. C. (México - Cuernavaca) - Caseta de cobro 18.6-23.3 8 16 2 12 24.8 32,708 1.70 213
MEX-095D 00041 Caseta de cobro - Paradero Topilejo 23.3-31 13 24 1 14 109.9 32,742 1.69 216
MEX-095 00040 T. Izq. San Miguel Topilejo - Lim. Edos. D.F./Mor. 28.8-45.4 24 47 7 43 81.3 14,551 1.45 288
MEX-015D 00446 T. C. (México - Toluca (Libre) (Puente Conafrut)) - Caseta de cobro
11.6-22.2 15 22 8 16 61.1 50,106 1.42 299
MEX-015D 00446 Caseta de cobro - Lim. Edos. D.F./Méx. 22.2-30.7 10 19 2 36 51.0 53,858 1.18 383
MEX-095D 00041 Paradero Topilejo - Lim. Edos. D.F./Mor. 31-47.1 15 31 2 20 134.1 32,742 0.93 511
MEX-115D 53590 Lim. Edos. D.F./Méx. - T. C. (México - Toluca (Libre)) 31.1-37.8 3 5 1 2 18.1 14,858 0.45 1,015
MEX-150D 00450 México - Lim. Edos. D.F./Méx. 15.4-17.7 1 1 0 11 2.0 124,366 0.43 1,036
Durango
MEX-040 00063 T. C. (Saltillo - Torreón) - X. C. (Ent. La Cuchilla - Torreón) 0-7 30 58 2 10 87.3 40,300 4.29 33
MEX-045 00544 T. Der. Independencia y Libertad - T. Izq. Parras de La Fuente
259.3-274.4 15 19 1 24 64.5 4,775 0.99 470
MEX-023 10220 Guadalupe Aguilera – Canatlán 0-14 12 16 0 11 27.3 3,667 0.86 559
MEX-005 10005 Gregorio García - T. Izq. Esmeralda 26-31.44 4 5 0 10 9.7 4,206 0.74 685
MEX-045 10016 T. Der. San José del Molino - T. Izq. Nicolás Bravo 28-49.2 15 22 4 28 50.1 4,295 0.71 705
MEX-040 00085 T. C. (Libramiento de Durango) - Abraham González 9.1-24.8 10 15 1 14 24.1 8,439 0.64 781
MEX-049 00006 T. Izq. Dinamita - T. Der. Esmeralda 25-26.6 1 2 0 1 3.2 9,592 0.63 795
MEX-045 10016 T. Izq. Nicolás Bravo - T. Izq. Canatlán 49.2-55.4 3 4 0 9 6.8 4,554 0.48 959
MEX-045 00544 2o. T. Der. La Constancia - T. Der. Independencia y Libertad
248.1-259.3 5 6 0 3 16.1 4,175 0.45 1,020
MEX-040 00085 Cuencamé - T. Izq. Nazas 144.3-171.6 12 25 2 15 73.9 5,429 0.44 1,031
Guanajuato
MEX-110 11067 T. Der. Marfil (2 Acceso) - Santa Teresa 6.2-11 32 56 0 20 62.4 10,625 6.67 7
MEX-045 11123 X. C. (Santa Teresa - Silao) - T. Der. Aeropuerto 149.6-170.6 129 222 14 72 417.7 41,034 6.14 12
MEX-045 11123 T. Der. Guanajuato - X. C. (Santa Teresa - Silao) 140.1-149.6 51 86 6 29 183.2 32,603 5.37 22
MEX-051 50450 Libramiento de San Miguel Allende 0-8.5 36 73 1 21 73.8 2,085 4.24 34
MEX-057 00165 X. C. (San José Iturbide - El Arenal) - X. C. (San Miguel de Allende - Doctor Mora)
46.8-62 58 90 5 61 243.0 21,152 3.82 41
MEX-057 00165 Lim. Edos. Qro./Gto. - X. C. (San José Iturbide - El Arenal) 36.5-46.8 36 61 4 30 173.0 23,481 3.50 50
MEX-045 00154 T. Izq. Apaseo El Alto - T. Der. Apaseo El Grande 29.3-40.1 36 67 6 14 82.7 21,919 3.33 59
MEX-045 00154 Lim. Edos. Qro./Gto. - T. Izq. Apaseo El Alto 13.5-29.3 52 84 3 38 112.8 25,473 3.29 61
MEX-045 11132 Libramiento Norte de Irapuato 0-11.5 34 51 10 21 71.7 23,586 2.96 73
MEX-045 00154 T. Der. Apaseo El Grande - T. Izq. Lib. Celaya Oriente 40.1-50 29 52 4 22 90.2 21,084 2.93 77
Guerrero
MEX-095 12045 Chilpancingo - Petaquillas 0-9.6 39 66 3 20 124.7 19,524 4.06 37
MEX-200 12292 Puerto Marques - T. Der. Los Amates 8.7-14.9 21 39 2 16 73.4 29,104 3.39 54
MEX-200 00121 Zihuatanejo - T. Der. Ciudad Altamirano 0-15 32 60 1 40 84.5 13,215 2.13 149
MEX-200 12072 T. Der. Atoyac de Álvarez - T. Izq. Hacienda Las Cabañas 79.5-82.7 6 13 1 6 11.4 8,399 1.88 185
MEX-095 00042 T. Der. Sabana Grande - T. Der. Tecuescontitlan 144.95-146.78 3 4 0 2 6.0 10,335 1.64 225
MEX-095 00042 T. Der. Filo de Caballo - Chilpancingo 189.89-223.7 53 88 10 55 172.0 13,924 1.57 244
MEX-200 12072 T. Izq. Pie de La Cuesta - Coyuca de Benítez 10.4-34.4 32 56 8 45 79.3 11,556 1.33 327
MEX-200 12072 T. Der. Potrerillo - Zihuatanejo 220-241.9 25 39 3 28 46.1 12,824 1.14 400
MEX-095 12045 Petaquillas - T. Izq. Mazatlán 9.6-20.6 12 18 1 24 29.3 6,624 1.09 415
MEX-200 86750 Zihuatanejo - Aeropuerto 0-4.7 5 10 1 3 11.1 2,731 1.06 433
1 Estadísticas básicas
41
(continuación) Tabla 1.6
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MEX-085 00431 Lim. Edos. Méx/Hgo. - T. C. (México - Pachuca (Cuota)) 49.3-59.5 26 43 5 28 69.6 8,579 2.55 108
MEX-085 13257 T. Izq. Tula - Ixmiquilpan 66.6-73.3 15 25 0 7 20.6 16,343 2.24 135
MEX-085 00431 T. C. (México - Pachuca (Cuota)) - Pachuca 59.5-91.3 71 111 16 47 175.8 31,228 2.23 136
MEX-057D 00411 T. Der. Tepeji del Río - Lim. Edos. Hgo./Méx. 69.4-86 36 62 13 34 276.3 34,243 2.17 144
MEX-130 00608 T. C. (Venta de Carpio - Tulancingo) - T. Izq. Libramiento de Tulancingo
36.45-53.7 37 66 7 24 66.5 23,898 2.14 147
MEX-087 00159 T. Der. Atotonilco - Tula de Allende 22.8-35.7 26 44 1 33 219.5 7,357 2.02 159
MEX-085 13257 T. Der. Pachuca - Actopan 8.2-34.2 49 87 6 38 116.6 25,455 1.88 184
MEX-057D 00411 Lim. Edos. Méx./Hgo. - T. Der. Tepeji del Río 60-69.4 14 19 1 3 107.0 46,850 1.49 272
MEX-057D 53730 Lim. Edos. Méx./Hgo. - Lim. Edos. Hgo./Méx. 115.9-144 39 64 9 30 639.7 9,010 1.39 308
MEX-132 00455 Lim. Edos. Méx./Hgo. - T. C. (Pachuca - Tuxpam) 52.3-85.1 43 63 19 50 120.5 14,603 1.31 334
Jalisco
MEX-023 14222 X. C. (Periférico de Guadalajara) - T. Der. Aeropuerto 4.6-12.1 50 84 3 42 121.9 67,589 6.67 8
MEX-023 14222 T. Der. Aeropuerto - T. Izq. Ocotlán 12.1-26.4 49 97 13 52 109.6 35,475 3.43 52
MEX-015 00031 T. Izq. La Primavera - T. Izq. Ameca 20.5-25 14 20 2 13 44.9 20,609 3.11 69
MEX-015 00429 T. Izq. Barra de Navidad - T. Der. Tlajomulco 119-130 29 52 6 25 95.7 27,675 2.64 104
MEX-080 14115 T. Izq. Libramiento de Zapotlanejo - X. C. (Guadalajara - Zapotlanejo (Cuota))
155.4-187.7 80 150 8 67 160.9 11,549 2.48 113
MEX-015 00031 Guadalajara - T. Izq. La Primavera 0-20.5 50 76 6 39 140.1 32,707 2.44 115
MEX-054D 00118 Caseta de cobro Acatlán - T. Izq. San Marcos 1-10.2 20 29 1 8 186.2 8,809 2.17 142
MEX-015 00031 T. Izq. Ameca - Amatitán 25-45 40 66 6 31 169.8 12,052 2.00 165
MEX-054D 00118 Entronque Santa Cruz - Caseta de cobro Acatlán 0-1 2 3 1 7 5.3 8,202 2.00 166
MEX-035 14007 T. Izq. Poncitlán - Ocotlán 32.7-49.4 33 63 6 54 112.7 9,180 1.98 175
Estado de México
MEX-015 00447 Lim. Edos. D.F./Méx. - T. Der. Huixquilucán 33.4-34 5 7 1 2 18.3 47,952 8.33 3
MEX-015 00447 X. C. (Amomolulco - Stgo Tianguistenco) - T. Der. Lerma 46.4-51.5 36 67 3 18 75.1 62,541 7.06 5
MEX-150D 00450 Lim. Edos. D.F./Méx. - X. C. (Santa Bárbara - Izúcar de Matamoros)
17.7-30.5 81 170 8 190 295.5 96,815 6.33 10
MEX-015 00447 T. Der. Huixquilucán - X. C. (Amomolulco - Santiago Tianguistenco)
34-46.4 78 127 6 69 228.9 64,319 6.29 11
MEX-055 00122 T. Izq. Metepec - Mexicalcingo 4.9-9.5 27 41 5 15 36.5 39,644 5.87 17
MEX-115 00451 X. C. (México - Puebla (Cuota)) - Chalco 2.1-5.6 20 41 1 15 38.7 56,889 5.71 18
MEX-138 15015 T. C. (México - Pachuca (Libre)) - T. Izq. Tepexpan (Entronque Guadalupe Victoria)
26.7-29 13 18 1 8 16.3 118,224 5.65 20
MEX-055 00122 Mexicalcingo - Tenango de Arista 9.5-23.3 78 102 14 36 132.8 31,499 5.65 21
MEX-138 53660 T. C. (México - Pachuca (Libre)) - T. C. (San Pedro Barrientos - Ecatepec)
23.12-26.7 18 30 2 23 21.3 29,498 5.03 25
MEX-115 00451 Chalco - Tlalmanalco 5.6-17.5 55 94 3 45 98.1 31,532 4.62 28
Michoacán
MEX-090 57150 La Piedad - El Salto 0-10.2 44 84 6 24 92.9 633 4.31 32
MEX-200 16557 T. C. (Zihuatanejo - La Mira) - Lázaro Cárdenas 0-5.5 22 39 1 17 55.5 12,456 4.00 38
MEX-126 16009 Tiripetío - Lagunillas 25-30 12 19 3 5 75.3 16,714 2.40 119
MEX-037 16476 T. Der. Zamora - T. Izq. Numarán 2.4-13.1 20 37 1 11 49.2 10,260 1.87 189
MEX-126 16009 Lagunillas - Huiramba 30-37 13 20 3 18 27.5 17,342 1.86 190
MEX-120 16125 T. Der. Parácuaro - Apatzingán 188.9-201.8 20 33 5 18 51.5 12,420 1.55 249
MEX-200 00121 La Villita - T. Izq. Lázaro Cárdenas 103.8-110.9 11 20 0 15 24.9 25,784 1.55 250
MEX-126 16009 X. C. (Periférico de Morelia) - Tiripetío 3-25 33 46 15 38 87.1 29,924 1.50 266
MEX-037 16126 T. Der. Peribán - Uruapan 59.5-75.9 22 34 7 22 98.6 11,738 1.34 324
MEX-043 00124 T. Der. Zinapécuaro - Cuitzeo 9-33.6 33 53 5 34 131.7 17,759 1.34 325
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
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(continuación) Tabla 1.6
Tramos que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-095 17400 X. C. (Cuernavaca - Cuautlixco) - T. C. (Cuernavaca - Iguala (Cuota))
91.1-94.8 14 25 0 2 18.9 75,730 3.78 42
MEX-095 17400 T. C. (México - Cuernavaca (Cuota)) - X. C. (Cuernavaca - Cuautlixco)
80.1-91.1 36 76 2 11 159.5 71,124 3.27 65
MEX-115 17309 Libramiento de Cuautla 0-7.5 22 36 7 21 154.2 23,029 2.93 76
MEX-115 00451 T. Izq. Libramiento de Cuautla (1 Acceso) - Cuautla 67.2-71.7 9 19 2 7 7.6 26,178 2.00 170
MEX-160D 17161 X. C. (Cocoyoc - Oaxtepec) - T. C. (Santa Bárbara - Izúcar de Matamoros)
26.6-34.2 14 22 1 16 20.7 27,453 1.84 192
MEX-095D 00045 Cuernavaca - T. Der. Acatlipa 91.8-106.8 27 51 5 15 59.0 47,613 1.80 196
MEX-160 17199 T. Izq. Yautepec (1 Acceso) - T. C. (Yautepec - Tlaltizapán) 24.5-25.8 2 5 0 1 2.3 18,675 1.54 260
MEX-095 00040 T. Der. Zempoala - T. Izq. Coajomulco 51.7-57 8 15 5 2 18.6 6,729 1.51 262
MEX-095 17250 Ramal a Aeropuerto de Cuernavaca 0-6 9 18 0 4 22.8 3,939 1.50 267
MEX-095D 00041 T. Izq. Cuautla - T. Izq. Libramiento de Cuernavaca 70.7-80.1 14 28 3 25 42.6 34,947 1.49 273
Nayarit
MEX-015 00031 T. Izq. El Pantanal - San Cayetano 215.4-216 2 4 0 2 2.4 8,722 3.33 57
MEX-015D 86720 T. C. (Tepic - Mazatlán) - Caseta de cobro El Pichón 0-4 13 21 3 21 27.0 9,117 3.25 66
MEX-015D 86720 Caseta de cobro El Pichón - T. C. (Tepic - Mazatlán) 4-21 23 40 5 42 199.0 9,117 1.35 322
MEX-015 00031 San Cayetano - T. Der. Camichín de Jauja 216-218.4 3 7 0 5 6.9 17,920 1.25 355
MEX-015 00500 T. Izq. Libramiento de Tepic - T. Izq. San Blas 2.6-32.9 36 49 4 46 234.2 10,515 1.19 379
MEX-200 00068 T. Der. Sayulita - T. Der. Cruz de Juanacaxtle 122.1-137.3 18 33 3 18 128.8 7,732 1.18 380
MEX-200 00068 T. Izq. Chapalilla - Las Varas 39.3-71.3 37 68 7 34 190.9 8,511 1.16 392
MEX-200 00068 Peñitas de Jaltemba - T. Der. Lo de Marcos 92.3-107.9 17 32 4 35 63.4 10,589 1.09 416
MEX-068D 51060 Ramal Chapalilla - Tequepexpan 0-9.35 10 11 1 11 49.9 4,223 1.07 431
MEX-200 00068 T. Der. Lo de Marcos - T. Der. Sayulita 107.9-122.1 15 27 3 16 82.1 8,978 1.06 435
Nuevo León
MEX-085 00463 X. C. (Lib. Noroeste de Monterrey) - T. Der. Gral. Zuazua 16.2-28.8 50 88 9 68 177.6 37,725 3.97 39
MEX-040 19085 X. C. (Monterrey - Castaños) - X. C. (Monterrey - Nuevo Laredo)
31-35.6 17 32 2 10 74.5 16,626 3.70 45
MEX-085 00462 Montemorelos - Monterrey 205-287 178 288 16 198 665.9 33,408 2.17 143
MEX-040 19085 T. C. (Saltillo - Monterrey) - X. C. (Monterrey - Castaños) 0-31 44 82 2 63 143.6 12,773 1.42 298
MEX-040 00087 Lim. Edos. Coah./N.L. - T. Izq. Libramiento Noroeste de Monterrey
35.5-54 26 43 2 25 210.1 27,752 1.41 302
MEX-085 00463 T. Der. Gral. Zuazua - Ciénega de Flores 28.8-33.6 6 11 0 9 18.3 13,016 1.25 356
MEX-057 00405 San Rafael - Lim. Edos. N.L./Coah. 178.9-205.9 30 46 1 23 172.5 12,389 1.11 410
MEX-053 00128 X. C. (Lib. Noroeste de Monterrey) - T. Izq. Hidalgo 3.5-24.8 23 41 3 51 71.3 11,495 1.08 422
MEX-057 00405 Lim. Edos. S.L.P./N.L. - T. Der. Linares 24.6-129 107 138 19 86 801.5 12,081 1.02 447
MEX-057 00405 T. Der. Linares - San Rafael 129-178.9 43 66 10 48 440.4 12,389 0.86 557
Oaxaca
MEX-175 20091 Oaxaca - T. Izq. La Experimental 0-6.3 25 51 0 20 59.7 30,840 3.97 40
MEX-190 20056 T. Der. Nazareno Etla - Oaxaca 179.1-191.8 47 97 8 54 122.6 30,307 3.70 44
MEX-180 00147 Tehuantepec - T. Der. Oaxaca 281.3-282.7 4 8 1 7 4.1 15,118 2.86 82
MEX-180 00147 T. Der. Matías Romero - T. Der. Lagunas 196-203.4 21 32 0 8 60.9 6,984 2.84 86
MEX-175 20091 T. Izq. La Experimental - T. Der. Aeropuerto 6.3-8.4 5 10 0 5 21.8 28,907 2.38 122
MEX-180 00147 T. Der. Oaxaca - T. Izq. Refinería 282.7-295 29 51 3 27 78.4 15,118 2.36 126
MEX-190 20056 T. Der. San Pablo Etla - T. Der. Nazareno Etla 175.1-179.1 8 17 2 17 26.5 13,573 2.00 171
MEX-190 20057 T. Izq. Guelatao - X. C. (Santiaguito - Tlacoyahua) 8.7-21.6 23 49 6 43 94.8 19,284 1.78 198
MEX-190 20057 X. C. (Santiaguito - Tlacoyahua) - Los Viveros 21.6-35.2 21 40 6 39 88.1 8,586 1.54 255
MEX-180 00147 X. C. (Juchitán - Ixtepec) - Tehuantepec 255.6-281.3 33 56 9 28 147.0 8,955 1.28 342
1 Estadísticas básicas
43
(continuación) Tabla 1.6
Tramos que registraron accidentes, 2010 R
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Puebla
MEX-119 00475 T. Izq. Zona Industrial - Lim. Edos. Pue./Tlax. 11-11.6 4 10 1 7 10.8 35,532 6.67 9
MEX-121 00055 Lim. Edos. Tlax./Pue. - Lim. Edos. Pue./Tlax. 5-6.1 4 7 0 1 10.1 38,239 3.64 48
MEX-121 00055 T. C. (Puebla - Tlaxcala) - X. C. (Puebla - Córdoba (Cuota)) 0-0.6 2 4 0 1 9.3 38,239 3.33 58
MEX-129 00210 Amozoc - X. C. (Puebla - Córdoba (Cuota)) 0-1.4 4 7 2 8 7.6 11,568 2.86 83
MEX-130 00608 T. Der. Huauchinango (2 Acceso) - Villa Ávila Camacho 100-141.75 118 171 8 75 735.5 7,867 2.83 88
MEX-150D 00485 Puebla - Lim. Edos. Pue./Ver. 122.9-232 303 482 41 293 1,620.8 23,039 2.78 91
MEX-150D 00450 T. Izq. Tlaxcala - Puebla 89.6-122.9 63 117 12 61 190.0 34,541 1.89 182
MEX-150D 00450 Lim. Edos. Méx./Pue. - T. Izq. Tlaxcala 63.1-89.6 40 67 11 63 151.3 31,524 1.51 263
MEX-130 00608 Villa Ávila Camacho - Piedras Negras 141.75-158.7 25 44 5 22 100.5 7,930 1.47 280
MEX-150 21047 Tepeaca - T. Izq. Acatzingo 34.6-41.8 10 19 0 14 29.0 15,828 1.39 307
Querétaro
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Norte de Querétaro - Querétaro 207.6-212 53 116 1 28 139.8 62,922 12.05 1
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Noreste de Querétaro - T. Der. Lib. Norte de Querétaro
191.8-207.6 93 168 10 41 278.5 62,922 5.89 16
MEX-045 00154 T. Der. Villa del Pueblito - Lim. Edos. Qro./Gto. 6.6-13.5 37 70 2 13 98.3 23,787 5.36 23
MEX-057D 00411 T. Der. Ote. San Juan del Río - T. Der. Pte. San Juan del Río
158.1-164.1 25 42 0 10 80.7 52,402 4.17 36
MEX-057D 00411 T. Izq. Acámbaro - T. Der. Libramiento Noreste de Querétaro
170.5-191.8 70 108 11 44 247.7 50,610 3.29 62
MEX-057D 00411 Lim. Edos. Méx./Qro. - Caseta "Palmillas" 145.8-147.9 6 11 0 8 13.8 42,075 2.86 84
MEX-057D 00411 T. Izq. Toluca - T. Der. Ote. San Juan del Río 148.5-158.1 26 49 3 13 116.3 43,278 2.71 96
MEX-057 00165 Querétaro - Lim. Edos. Qro./Gto. 0-36.5 97 165 16 68 284.9 33,151 2.66 101
MEX-057D 00411 T. Der. Pte. San Juan del Río - T. Izq. Acámbaro 164.1-170.5 17 28 4 7 56.0 52,402 2.66 102
MEX-045D 00423 Querétaro - Lim. Edos. Qro./Gto. 0-9 19 31 2 12 64.3 28,184 2.11 152
Quintana Roo
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 321.48-357.48 59 85 3 9 228.9 28,534 1.64 227
MEX-307 23132 Playa del Carmen - T. Der. Puerto Morelos 289.7-321.48 50 69 4 26 191.7 19,981 1.57 243
MEX-307 50840 Punta Nizuc - T. C. (Reforma Agraria - Puerto Juárez) 19.7-28.8 9 10 0 1 23.0 12,078 0.99 472
MEX-186 00093 T. Izq. Felipe Carrillo Puerto - T. Der. Subteniente López 255-268.6 13 19 0 5 21.7 11,697 0.96 492
MEX-186 00093 T. Der. La Unión - T. Izq. Felipe Carrillo Puerto 248-255 6 9 2 7 56.7 4,088 0.86 561
MEX-307 23132 Akumal - Playa del Carmen 254.44-289.7 30 42 6 25 119.5 18,005 0.85 568
MEX-186 23567 T. C. (Fco. Escárcega - Chetumal) - Subteniente López 0-3 2 4 1 0 5.1 6,438 0.67 757
MEX-184 00148 José María Morelos - Polyuc 138.6-161.94 14 19 0 10 38.1 2,327 0.60 823
MEX-180 50200 Libramiento Aeropuerto Cancún (Cuota) 291.4-308.1 10 14 1 8 37.4 2,066 0.60 824
MEX-180 00067 Vicente Guerrero - Leona Vicario 261-275.5 8 11 1 4 28.3 4,125 0.55 869
San Luis Potosí
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 157.4-204.3 154 254 10 100 544.5 27,180 3.28 64
MEX-057 00165 Lim. Edos. Gto./S.L.P. - Santa María del Río 124.5-157.4 93 135 13 75 551.6 16,357 2.83 87
MEX-057 24508 T. Der. Villa Hidalgo - T. Izq. Villa Arista 45.9-61.4 29 43 7 21 148.1 18,190 1.87 188
MEX-057 00405 T. Izq. Cedral - Lim. Edos. S.L.P./N.L. 8.5-24.6 28 39 6 17 203.9 8,858 1.74 206
MEX-057 24508 T. Der. Ciudad del Maíz - La Bonita 109.6-172.6 90 127 6 86 561.7 11,421 1.43 295
MEX-070 24205 Libramiento de Ciudad Valles 0-11.6 16 28 1 17 49.4 5,621 1.38 310
MEX-057 24508 La Bonita - Matehuala 172.6-191 24 34 0 13 167.1 12,309 1.30 336
MEX-057 24508 T. Der. Guadalcázar - T. Der. Ciudad del Maíz 76.8-109.6 38 62 6 30 480.7 15,949 1.16 391
MEX-070 00133 Pozuelos - Tepetate 20.7-39.6 19 28 8 11 144.8 5,366 1.01 454
MEX-070 00133 X. C. (Periférico de San Luis Potosí) - Pozuelos 8.6-20.7 12 19 1 8 51.8 8,447 0.99 471
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
44
(continuación) Tabla 1.6
Tramos que registraron accidentes, 2010 R
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MEX-015 25500 Libramiento Sur de Culiacán 0-10 27 46 1 31 68.9 10,245 2.70 98
MEX-015 00500 T. Der. Durango - T. Der. Lib. Mazatlán 266.4-286.6 42 84 5 38 64.3 21,175 2.08 154
MEX-015 25501 T. Der. Lib. Mazatlán - T. Izq. El Habal 0-10.2 17 36 2 17 39.2 19,589 1.67 221
MEX-015 25502 X. C. (Corerepe - Tetameche) - T. Izq. Gral. Juan J. Ríos 163-187 37 67 8 35 92.5 18,885 1.54 256
MEX-015D 00452 X. C. (Topolobampo - Choix) - T. Izq. Ahome 0-17.1 26 49 7 25 170.9 14,906 1.52 261
MEX-015 00500 T. Der. Libramiento Mazatlán - Mazatlán 286.6-292 8 17 1 7 8.6 27,849 1.48 278
MEX-015 25044 T. C. (Culiacán - Altata) - X. C. (Carrizal - Campo Anibal) 0-21.35 31 51 7 39 149.7 20,738 1.45 286
MEX-015 25502 X. C. (Guasave - Sinaloa de Leyva) - T. Der. Naranjo 146.3-155 11 15 1 12 43.7 18,885 1.26 347
MEX-015 00500 T. Izq. Chametla - T. Der. Las Higueras 213.3-233.2 23 42 2 25 87.0 7,766 1.16 393
MEX-015 25502 Villa Benito Juárez - T. Izq. San Rafael 112-126 15 36 5 15 90.6 11,382 1.07 428
Sonora
MEX-015D 26444 Ciudad Obregón - T. C. (Esperanza - Cócorit) 0-8 15 30 1 13 26.2 17,029 1.88 186
MEX-002 26079 Agua Prieta - T. Izq. Nacozari 0-2.4 4 8 0 3 10.1 4,875 1.67 222
MEX-002 00081 San Luis Río Colorado - Lim. Edos. Son./B.C. 0-4 6 11 2 10 15.8 15,993 1.50 269
MEX-015 26445 T. Izq. Sáric - T. Izq. Libramiento de Nogales 255.9-270.6 18 32 4 34 39.2 12,837 1.22 364
MEX-015D 26445 Santa Ana - Acceso Norte a Magdalena de Kino 167.3-193.3 31 38 3 29 176.7 9,218 1.19 376
MEX-015D 00452 Navojoa - Fundición 155-196.8 49 68 9 63 188.3 8,548 1.17 385
MEX-015 26445 Acceso Norte a Magdalena de Kino - Imuris 193.3-208 16 18 0 8 50.7 11,062 1.09 417
MEX-015D 00452 T. Izq. Aeropuerto - Ciudad Obregón 209-222.8 14 24 0 8 55.3 22,372 1.01 451
MEX-015D 26445 T. Der. Estación Ures - T. Der. Pesqueira 8.8-32.6 23 28 5 47 69.4 9,915 0.97 487
MEX-015D 26444 T. Izq. Vicam - T. Izq. Playa Cochórit 47.3-110 59 70 11 54 431.6 8,771 0.94 501
Tabasco
MEX-180 00064 T. Izq. Ciudad Industrial - Macultepec 4-19 116 204 12 55 269.8 20,753 7.73 4
MEX-180 00528 Cárdenas - T. Der. Samaria 122-132.8 74 119 8 52 235.2 21,846 6.85 6
MEX-180 00528 T. Der. Samaria - Villahermosa 132.8-171.4 234 393 20 77 724.4 29,677 6.06 14
MEX-195 00104 Villahermosa - T. Der. Playa del Rosario 0-20 91 132 5 32 187.0 27,015 4.55 30
MEX-186 00092 Villahermosa - X. C. (Cacaos - La Granja) 0-32.5 94 141 8 27 237.9 16,633 2.89 78
MEX-187 00137 Huimanguillo - Cárdenas 98-115 45 71 7 47 141.2 10,021 2.65 103
MEX-180 00528 Pico de Oro - Cárdenas 89.3-122 74 110 7 54 303.5 12,739 2.26 133
MEX-187 00137 Paraíso - Puerto Ceiba 175-180.8 12 16 0 1 43.0 16,614 2.07 155
MEX-180 00064 San Román - Frontera 74-75 2 4 0 0 8.8 7,734 2.00 172
MEX-195 00104 T. Der. Playa del Rosario - T. Izq. Teapa 20-56.8 64 99 8 31 191.6 6,371 1.74 205
Tamaulipas
MEX-080 51940 Ramal Altamira - T. C. (Ramal Altamira - Puerto Industrial) (Unidad Deportiva)
0-5 12 21 0 9 26.6 2,050 2.40 120
MEX-080 50970 Ramal Altamira - Puerto Industrial 0-15 20 34 5 21 47.1 5,454 1.33 331
MEX-085 00462 T. Izq. Santa Engracia - El Barretal 30.7-41.3 9 17 3 9 34.2 6,405 0.85 570
MEX-002 50820 Ramal a Puente Internacional Reynosa 0-5 4 6 0 2 8.9 8,282 0.80 616
MEX-080 28163 Altamira - Estación Manuel 24-81 45 73 8 48 225.4 9,480 0.79 634
MEX-081 86850 Libramiento Estación Manuel - Estación González 0-25 18 26 9 10 118.3 2,121 0.72 695
MEX-101 28139 Ciudad Victoria - T. Izq. Güémez 0-24.3 17 30 3 24 83.2 11,125 0.70 713
MEX-180 28294 T. Der. Aldama - Esperanza 35.6-69.7 23 27 5 38 78.8 3,562 0.67 741
MEX-085 00509 Ciudad Mante - T. Izq. Ocampo 95.6-109.1 9 16 1 15 13.3 6,319 0.67 759
MEX-002 28077 Río Bravo - T. Izq. San Fernando 73.2-90 11 18 0 11 23.5 35,959 0.65 769
1 Estadísticas básicas
45
(continuación) Tabla 1.6
Tramos que registraron accidentes, 2010 R
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Tlaxcala
MEX-117D 00212 T. Der. San Pablo Apetatitlán - Ocotoxco 30-35.6 48 78 6 27 106.4 37,087 8.57 2
MEX-117D 00212 X. C. (San Martín Texmelucan - Tlaxcala(Trébol)) - T. Der. San Pablo Apetatitlán
22.8-30 44 71 2 29 110.2 30,264 6.11 13
MEX-119 29389 T. Der. Ocotlán - X. C. (Puebla - Belem) 4.3-5 4 7 0 1 3.5 34,741 5.71 19
MEX-121 00055 Lim. Edos. Pue./Tlax. - Lim. Edos. Tlax./Pue. 3.2-5 8 11 0 1 13.0 38,239 4.44 31
MEX-119 29389 Tlaxcala - T. Der. Ocotlán 0-4.3 12 17 2 9 17.1 30,740 2.79 90
MEX-121 00055 X. C. (Tlaxcala - Belem) - T. C. (San Martín Texmelucan - Ocotoxco)
30.4-34.9 12 19 3 9 42.7 28,898 2.67 100
MEX-119 00475 Acuitlapico - X. C. (Nativitas - Santa Ana Chiautempan) 30-32 5 8 0 2 7.5 16,427 2.50 111
MEX-121 00055 T. Izq. Zacatelco - X. C. (Tlaxcala - Belem) 17.9-30.4 31 58 1 21 71.1 28,898 2.48 112
MEX-136 50300 Libramiento Norte de Huamantla 0-4.6 11 15 1 9 74.4 9,175 2.39 121
MEX-119 00475 Lim. Edos. Pue./Tlax. - T. Der. Papalotla 11.6-13.7 5 11 0 1 8.2 35,532 2.38 123
Veracruz
MEX-150D 00485 T. Der. Ciudad Mendoza - T. Izq. Orizaba 263-275.9 65 88 2 32 262.6 18,288 5.04 24
MEX-150D 00485 T. Izq. Orizaba - Córdoba 275.9-301 122 203 12 121 650.1 26,877 4.86 27
MEX-140 30526 T. Der. Soledad Doblado - T. Izq. Boulevard Miguel Alemán 93.7-106.8 45 87 4 43 88.1 30,784 3.44 51
MEX-140 30526 T. Der. Coatepec - Dos Ríos 7.4-16.4 26 43 1 37 242.1 23,996 2.89 79
MEX-150D 00485 Lim. Edos. Pue./Ver. - T. Der. Ciudad Mendoza 232-263 80 123 4 22 443.8 17,652 2.58 107
MEX-150 30525 Córdoba - Yanga 0-16.2 39 70 4 28 89.2 11,924 2.41 118
MEX-150 30738 Libramiento de Cuitláhuac 0-3.5 8 17 2 10 27.9 14,419 2.29 131
MEX-140 30526 Jalapa - T. Der. Coatepec 0-7.4 16 19 2 12 51.6 54,416 2.16 145
MEX-130 00608 Lim. Edos. Pue./Ver. - T. Der. Poza Rica 186.6-191.5 10 19 2 13 28.9 15,503 2.04 158
MEX-140 00486 T. Izq. Villa Aldama - Banderilla 109.5-146.1 67 117 7 72 453.0 13,447 1.83 193
Yucatán
MEX-261 31091 T. Izq. Dzitya - Progreso 10-35 48 65 10 37 148.4 19,619 1.92 181
MEX-180 00067 T. Izq. Hoctun (1 Acceso) - T. Izq. Hoctun (2 Acceso) 46.7-48.6 3 3 0 2 12.1 4,530 1.58 242
MEX-178 31001 Mérida - X. C. (Periférico de Mérida) 0-9.5 14 24 0 12 19.6 13,358 1.47 281
MEX-281 31587 T. C. (Mérida - Valladolid) - X. C. (Periférico de Mérida) 0-0.8 1 2 0 0 2.8 6,189 1.25 358
MEX-178 31001 X. C. (Periférico de Mérida) - Cholul 9.5-12 3 3 0 0 3.6 5,108 1.20 374
MEX-267 31003 X. C. (Periférico de Mérida) - Mérida 16.37-25.7 10 18 0 4 43.1 30,437 1.07 426
MEX-178 31001 Cholul - Conkal 12-18 6 8 1 2 12.3 4,864 1.00 467
MEX-178 31001 Conkal - Mocochá 18-26 8 9 1 5 14.0 4,516 1.00 468
MEX-281 31587 X. C. (Periférico de Mérida) - T Der. Tixpéhual 0.8-13.3 12 25 0 7 9.9 4,580 0.96 489
MEX-180 00067 X. C. (Periférico de Mérida) - T. Der. Seye 6-28 21 34 4 25 64.3 9,936 0.95 493
Zacatecas
MEX-054 00150 T. Der. Libramiento Zacatecas - T. C. (Zacatecas - Durango) 306.3-311.3 15 22 2 18 31.8 10,880 3.00 70
MEX-045 00544 T. Izq. Guadalajara - T. Der. Saltillo 6.3-15.8 27 31 2 39 56.8 21,012 2.84 85
MEX-045 32582 Libramiento de Guadalupe - Zacatecas 0-18.2 51 90 3 46 166.0 12,005 2.80 89
MEX-045 00524 T. C. (San Luis Potosí - Entronque Arcinas) - T. Izq. Lib. (Guadalupe y Zacatecas)
101-118 41 67 15 50 171.5 19,001 2.41 117
MEX-045 00544 T. Der. Saltillo - Calera de Víctor Rosales 15.8-28.2 28 38 2 28 133.8 17,624 2.26 134
MEX-045 00544 Calera de Víctor Rosales - Gral. Enrique Estrada 28.2-36.2 13 16 1 20 30.0 17,679 1.63 234
MEX-023 00584 Momax - Lim. Edos. Zac./Jal. 150.4-155 6 9 1 3 29.8 2,679 1.30 337
MEX-045 00544 Zacatecas - T. Izq. Guadalajara 0-6.3 8 11 0 9 27.0 21,012 1.27 346
MEX-054 00150 T. Izq. Jerez - T. Der. Libramiento Zacatecas 287-306.3 24 36 3 24 51.2 6,741 1.24 359
MEX-045 00544 Fresnillo - Entronque La Chicharrona 59.4-74.3 16 31 2 21 45.1 13,228 1.07 425
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
46
1.7 Segmentos de 500 m más peligrosos
La Tabla 1.7 muestra los saldos de los accidentes, en los primeros diez segmentos de 500 m por cada entidad federativa; del total de 18,640 segmentos identificados con accidentes, jerarquizados en función del número de eventos, y que en conjunto acumulan el 6.9% del número total de percances registrados. A cada segmento se le incorporó la ruta, la clave de la carretera y tramo al cual pertenece; así como su ubicación en la vía (kilometraje o cadenamiento).
De los diez primeros segmentos por entidad federativa mostrados en la Tabla 1.7, los estados de Tabasco y México agrupan el mayor número de accidentes con 125 y 103, respectivamente. Cuatro de los segmentos que agruparon la mayor cantidad de siniestros están en el estado de Tabasco; en la carretera Coatzacoalcos – Villahermosa del km 123+000 al 123+500 y en el 147+800 al 148+300 con 14 y 16 eventos respectivamente; en la carrereta Villahermosa - Ciudad del Carmen del km 8+000 al 8+500 con 17 accidentes y con 13 percances en el km 2+500 al 3+000 de la carretera Villahermosa - Francisco Escárcega. Para el caso del estado de México se tienen los segmentos Lim. Edos. D.F./Méx. - Caseta Tepotzotlán del km 28+800 al 29+300, Caseta San Marcos - T. Izq. Río Frío del km 52+000 al 52+500 y T. C. (Toluca - Palmillas) - X. C. (T. C. (Atlacomulco - Morelia) - Temascalcingo) del 99+900 al 100+400 con 13, 12 y 11 siniestros respectivamente.
En 2010 se observa la accidentalidad en 18,640 segmentos de 500 m, los cuales representan el 16.3% de la red carretera vigilada por la PF, es decir 9,280 de 56,761 km).
1.8 Distribución de frecuencias de accidentes, en segmentos
La Tabla 1.8 responde a la distribución de frecuencias de los 18,640 segmentos con uno o más accidentes. En ella se observa que en el 96% de los segmentos (17,863) ocurrieron de uno a tres accidentes, en 2010; y que el 4% restante (777) registró más de tres percances en ese año.
1 Estadísticas básicas
47
Tabla 1.7
Segmentos que registraron accidentes, 2010
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Aguascalientes
MEX-045 00524 San Fco. de Los Romos - X. C. (San J. de Gracia - Estación Pabellón) 26-26.5 7 14 0 7 18.7 64
MEX-045 00524 T. Der. Loreto - T. Izq. Valladolid 12.5-13 6 12 1 7 7.6 118
MEX-045 00524 T. Izq. Valladolid - San Fco. de Los Romos 17.5-18 4 8 0 8 6.2 402
MEX-045 00524 X. C. (San José de Gracia - Estación Pabellón) - T. Der. Tepezala 31.5-32 4 5 0 2 8.9 404
MEX-045 00524 T. Izq. Valladolid - San Fco. de Los Romos 18.5-19 4 8 0 1 5.7 403
MEX-045 00524 T. Izq. Valladolid - San Fco. de Los Romos 22.5-23 3 3 2 7 5.2 793
MEX-045 00524 T. Der. Loreto - T. Izq. Valladolid 13-13.5 3 4 2 2 4.3 792
MEX-070 00094 T. Der. Palo Alto - T. Der. Autódromo 61.5-62 3 5 1 2 1.4 778
MEX-070 00095 T. Izq. Villa Hidalgo - T. Izq. Ignacio Zaragoza 15.8-16.3 3 4 1 2 14.1 779
MEX-045 00167 T. Izq. Aeropuerto Aguascalientes - T. Der. Estación Arellano 114-114.5 3 6 1 2 3.1 785
Baja California
MEX-001 00321 Rosarito - Lim. Edos. B.C./B.C.S. 66-66.5 9 15 1 0 114.7 30
MEX-001 02098 Col. Guerrero - San Quintín 192.5-193 8 14 0 7 9.8 46
MEX-002D 02011 El Centinela - Km. 52 49.5-50 6 6 0 1 69.6 119
MEX-001D 02100 Caseta de cobro Rosarito - Caseta de cobro Ensenada 88.5-89 5 5 6 6 16.9 215
MEX-002D 02011 Km. 52 - T. Der. Est. Microondas 55-55.5 5 5 4 7 53.1 207
MEX-002D 02011 El Centinela - Km. 52 45-45.5 5 7 1 2 43.5 205
MEX-002 02082 Tecate - R. San José 144.5-145 5 10 0 11 12.3 209
MEX-002D 02011 Km. 52 - T. Der. Est. Microondas 58.5-59 5 5 0 8 58.7 208
MEX-001 02098 Col. Guerrero - San Quintín 193-193.5 5 9 0 5 3.4 212
MEX-002D 02011 Km. 52 - T. Der. Est. Microondas 53.5-54 5 5 0 2 22.5 206
Baja California Sur
MEX-001 03102 San José del Cabo - T. Der. Santa Catarina 35.5-36 9 16 0 14 29.4 31
MEX-019 03003 El Pescadero - Cabo San Lucas 125-125.5 6 12 0 4 6.3 120
MEX-001 03102 Lim. Zona Urbana de Cabo San Lucas - San José del Cabo 32.5-33 5 9 1 2 13.7 216
MEX-001 03102 San José del Cabo - T. Der. Santa Catarina 34-34.5 4 7 1 3 10.9 422
MEX-001 03101 T. Der. Alfredo V. Bonfil - Santa Rita 79.5-80 4 4 1 2 33.4 420
MEX-019 03003 El Pescadero - Cabo San Lucas 125.5-126 4 8 0 4 12.1 419
MEX-001 03102 Lim. Zona Urbana de Cabo San Lucas - San José del Cabo 4.5-5 4 8 0 2 12.5 421
MEX-019 03003 T. Der. Melitón Albañez - Todos Santos 45.5-46 4 5 0 0 14.1 418
MEX-001 03393 T. Izq. Santa Agueda - Santa Rosalía 192-192.5 4 5 0 0 13.7 423
MEX-001 03102 Lim. Zona Urbana de Cabo San Lucas - San José del Cabo 25.5-26 3 3 0 3 3.6 842
Campeche
MEX-180 04573 Libramiento de Campeche 20.5-21 5 8 0 1 32.7 218
MEX-180 04065 T. Der. Etzna - Seybaplaya 159.5-160 5 6 0 0 32.6 217
MEX-180 00066 T. Der. Libramiento de Campeche - Tenabo 21.5-22 4 8 1 1 10.7 426
MEX-180 00066 Pomuch - Lim. Edos. Camp./ Yuc. 68.5-69 4 4 0 3 22.5 427
MEX-180 00066 T. Der. Libramiento de Campeche - Tenabo 17-17.5 4 7 0 1 13.0 425
MEX-180 00066 T. Der. Libramiento de Campeche - Tenabo 11-11.5 4 7 0 0 21.0 424
MEX-180 00066 T. Der. Libramiento de Campeche - Tenabo 22-22.5 3 5 1 4 18.5 852
MEX-180 00066 Pomuch - Lim. Edos. Camp./ Yuc. 67.5-68 3 3 1 3 12.1 856
MEX-180 00066 T. Der. Libramiento de Campeche - Tenabo 24-24.5 3 5 1 1 6.4 853
MEX-180 00066 Pomuch - Lim. Edos. Camp./ Yuc. 57-57.5 3 6 0 7 16.7 854
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
48
(continuación)
Tabla 1.7
Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Coahuila
MEX-057D 00405 T. Der. Los Lirios - T. Der. La Carbonera 231-231.5 12 12 2 15 175.4 7
MEX-057D 00405 T. Der. Los Lirios - T. Der. La Carbonera 231.5-232 8 11 1 8 155.3 47
MEX-040 00087 T. Der. Libramiento José López Portillo - Ojo Caliente 21-21.5 7 14 2 10 33.9 65
MEX-057D 00405 Lim. Edos. N.L./Coah. - T. Der. San Antonio de Las Alazanas 217.4-217.9 6 7 0 7 36.6 121
MEX-040 05086 T. Der. San Hipólito - Entronque La Cuchilla 198-198.5 5 14 0 8 153.3 219
MEX-040 00087 T. Der. Libramiento José López Portillo - Ojo Caliente 25-25.5 4 8 0 5 79.6 429
MEX-002 05061 Piedras Negras - T. C. (Morelos - Ciudad Acuña) 36.5-37 4 4 0 3 6.0 431
MEX-040 05086 T. Der. Monclova - T. Izq. Gral. Cepeda 20.1-20.6 4 8 0 3 76.0 432
MEX-057 05407 Nava - T. Der. Guerrero 235.2-235.7 4 4 0 3 3.9 433
MEX-040 00063 X. C. (ENT. LA CUCHILLA - TORREON) - LIM. EDOS. COAH./DGO. 11-11.5 4 6 0 1 4.0 428
Colima
MEX-098 06015 T. C. (Manzanillo - Melaque) - T. Izq. Jalipa 0-0.5 8 16 0 5 12.1 48
MEX-200D 06122 T. C. Libramiento de Manzanillo (Libre) - T. C. (Manzanillo - Melaque) 102.12-102.62 7 15 0 12 60.4 66
MEX-054D 00118 X. C. (Colima - Cuauhtémoc) - T. C. (Acatlán de Juárez - Colima) 145.7-146.2 6 10 0 13 18.6 122
MEX-054 00117 T. Der. Libramiento de Colima - Cuauhtémoc 6-6.5 5 7 1 4 16.7 220
MEX-110 06119 Colima - T. Izq. Ixtlahuacán 8.5-9 5 6 1 4 36.6 223
MEX-110 06119 Colima - T. Izq. Ixtlahuacán 1.5-2 5 8 1 1 19.4 222
MEX-200 06226 Tecomán - Boca de Pascuales 7.5-8 5 6 0 9 20.6 225
MEX-200D 06122 T. C. Libramiento de Manzanillo (Libre) - T. C. (Manzanillo - Melaque) 97.62-98.12 5 10 0 6 14.5 224
MEX-200 00495 T. C. (Colima - Entronque Tecomán) - Armería 278.6-279.1 5 8 0 4 7.4 221
MEX-200 00495 T. Izq. Cuyutlán - T. Der. Lib. Manzanillo 302.2-302.7 4 4 0 7 9.3 436
Chiapas
MEX-145D 00077 T. Izq. Malpaso - Caseta de cobro Ocozocoautla 144.87-145.37 7 10 7 31 71.6 68
MEX-190 00060 Ocozocuautla - T. Izq. Berriozábal 127.8-128.3 7 10 0 5 16.3 67
MEX-190 07061 Tuxtla Gutiérrez - T. Der. Presa La Angostura 6-6.5 6 11 0 3 10.9 123
MEX-190 00060 Ocozocuautla - T. Izq. Berriozábal 130.8-131.3 5 9 0 9 10.0 226
MEX-190 07061 Comitán - Ciudad Cuauhtémoc 175.1-175.6 5 10 0 9 9.7 230
MEX-190 07061 Tuxtla Gutiérrez - T. Der. Presa La Angostura 7-7.5 5 8 0 5 4.6 228
MEX-190 07061 T. Der. Presa La Angostura - Chiapa de Corzo 8.5-9 5 11 0 5 13.3 229
MEX-145D 00077 Caseta de cobro Ocozocoautla - T. C. (Tapanatepec - Tuxtla Gutiérrez) 197.2-197.5 5 6 0 3 41.0 227
MEX-190 00060 Ocozocuautla - T. Izq. Berriozábal 131.3-131.8 4 6 2 1 20.0 440
MEX-200 07270 T. C. (Tapanatepec - Talismán) - Puerto Arista 2-2.5 4 7 0 12 16.9 442
Chihuahua
MEX-049 00006 Lim. Edos. Dgo./Chih. - Jiménez 173.2-173.7 7 8 0 3 125.9 69
MEX-045D 08418 Delicias - T. Der. Lázaro Cárdenas 138-138.5 6 11 1 6 21.8 124
MEX-045D 08418 Delicias - T. Der. Lázaro Cárdenas 166-166.5 5 10 3 2 5.3 231
MEX-045D 08419 Chihuahua - Sacramento 20.5-21 4 7 0 15 18.3 447
MEX-045D 08418 Delicias - T. Der. Lázaro Cárdenas 166.5-166.9 4 8 0 4 3.0 446
MEX-045 51860 T. C. (Chihuahua - El Sueco) - Sacramento (Libre) 6-6.5 4 5 0 3 33.8 448
MEX-016D 08038 T. Izq. Gran Morelos - Barraganes 79-79.5 4 4 0 2 24.1 444
MEX-045D 08418 Delicias - T. Der. Lázaro Cárdenas 138.5-139 4 6 0 2 6.8 445
MEX-016D 08038 T. Der. Presa Chihuahua - T. Izq. Hidalgo del Parral (Vía Corta) 17-17.5 3 5 1 7 10.7 911
MEX-045D 08418 Delicias - T. Der. Lázaro Cárdenas 145-145.5 3 5 1 3 3.2 917
1 Estadísticas básicas
49
(continuación)
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Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Distrito Federal
MEX-015 00447 T. Izq. Desierto de los Leones - Lim. Edos. D.F./Méx. 32.5-33 9 13 1 6 27.1 32
MEX-015 00447 T. Izq. Desierto de los Leones - Lim. Edos. D.F./Méx. 31-31.5 5 5 3 5 9.7 234
MEX-095 00040 México - T. Izq. San Andrés Totoltepec 20-20.5 5 14 1 12 12.1 232
MEX-015D 00446 T. C. (México - Toluca (Libre) (Puente Conafrut)) - Caseta de cobro 21.6-22.1 5 6 1 8 11.9 233
MEX-015 00447 T. Izq. Desierto de los Leones - Lim. Edos. D.F./Méx. 31.5-32 4 4 0 0 17.7 449
MEX-095 00040 T. Izq. San Andrés Totoltepec - T. Izq. San Miguel Topilejo 27.7-28.2 3 6 1 11 14.9 926
MEX-095 00040 T. Izq. San Miguel Topilejo - Lim. Edos. D.F./Mor. 29.8-30.3 3 6 1 9 11.8 928
MEX-015 00447 T. Izq. Desierto de los Leones - Lim. Edos. D.F./Méx. 24.5-25 3 4 1 8 3.9 931
MEX-095 00040 T. Izq. San Andrés Totoltepec - T. Izq. San Miguel Topilejo 28.2-28.7 3 6 0 10 10.1 927
MEX-095 00040 México - T. Izq. San Andrés Totoltepec 19-19.5 3 6 0 8 6.2 924
Durango
MEX-045 10016 T. Der. San José del Molino - T. Izq. Nicolás Bravo 36.5-37 6 11 3 20 21.6 125
MEX-040 00063 T. C. (Saltillo - Torreón) - X. C. (Ent. La Cuchilla - Torreón) 6.5-7 5 11 0 2 13.4 235
MEX-023 10220 Guadalupe Aguilera – Canatlán 0-0.5 4 4 0 6 10.5 454
MEX-040 00063 T. C. (Saltillo - Torreón) - X. C. (Ent. La Cuchilla – Torreón) 2.5-3 4 11 0 2 9.6 451
MEX-045 00544 T. Der. Independencia y Libertad - T. Izq. Parras de La Fuente 273.8-274.3 4 7 0 2 11.0 453
MEX-040 00063 T. C. (Saltillo - Torreón) - X. C. (Ent. La Cuchilla – Torreón) 4.5-5 4 8 0 1 8.1 452
MEX-040 00063 T. C. (Saltillo - Torreón) - X. C. (Ent. La Cuchilla – Torreón) 0-0.5 4 5 0 0 31.8 450
MEX-040 00085 T. Izq. Nazas - T. Izq. Presa Francisco Zarco 186.6-187.1 3 5 1 1 5.6 933
MEX-040 00063 T. C. (Saltillo - Torreón) - X. C. (Ent. La Cuchilla – Torreón 4-4.5 3 7 1 0 7.2 932
MEX-045 00544 T. Der. Independencia y Libertad - T. Izq. Parras de La Fuente 272.8-273.3 3 3 0 6 6.0 934
Guanajuato
MEX-045 11123 X. C. (Santa Teresa - Silao) - T. Der. Aeropuerto 164.6-165.1 9 14 4 3 25.2 35
MEX-045D 00013 León - Caseta de cobro León 0-0.5 9 9 0 3 55.1 33
MEX-045 11123 T. Der. Guanajuato - X. C. (Santa Teresa - Silao) 147.6-148.1 9 13 0 1 21.2 34
MEX-051 50450 Libramiento de San Miguel Allende 1.5-2 9 18 0 0 22.0 36
MEX-057 00165 Lim. Edos. Qro./Gto. - X. C. (San José Iturbide - El Arenal) 45.5-46 7 17 4 8 37.1 71
MEX-057 00165 X. C. (San José Iturbide - El Arenal) - X. C. (San Miguel de Allende - Doctor Mora)
46.8-47.3 7 11 1 6 20.6 72
MEX-090 00114 Irapuato - Abasolo 15-15.5 7 13 1 4 57.7 70
MEX-045 11123 X. C. (Santa Teresa - Silao) - T. Der. Aeropuerto 168.1-168.6 7 12 0 3 14.6 73
MEX-090 00114 Pénjamo - T. Der. Manuel Doblado 73.8-74.3 6 12 3 3 13.4 126
MEX-045 00154 T. Izq. Cortazar - Salamanca 73.5-74 6 8 2 3 10.5 130
Guerrero
MEX-095 00042 T. Der. Filo de Caballo - Chilpancingo 190.89-191.39 7 15 5 12 33.4 74
MEX-095D 00045 T. C. (Chilpancingo - Acapulco (Tierra Colorada)) - T. C. (Chilpancingo - Acapulco)
367.99-368.49 7 16 1 9 8.3 75
MEX-200 12292 Puerto Marques - T. Der. Los Amates 12.2-12.7 7 14 0 4 14.4 76
MEX-095 12045 Petaquillas - T. Izq. Mazatlán 10.1-10.6 6 9 1 10 15.1 137
MEX-200 00121 Zihuatanejo - T. Der. Ciudad Altamirano 3.5-4 6 10 0 16 13.0 136
MEX-095D 00045 Caseta de cobro Paso Morelos - T. C. (Iguala - Chilpancingo) 229.73-230.23 6 8 0 2 34.4 135
MEX-200 12292 Puerto Marques - T. Der. Los Amates 11.7-12.2 5 11 1 9 31.1 265
MEX-095 00042 T. Der. Filo de Caballo - Chilpancingo 222.39-222.89 5 9 1 4 16.9 260
MEX-095 12045 Chilpancingo - Petaquillas 1.5-2 5 9 1 1 13.8 263
MEX-095D 00045 Caseta de cobro Paso Morelos - T. C. (Iguala - Chilpancingo) 218.73-219.23 5 5 0 4 14.5 261
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
50
(continuación)
Tabla 1.7
Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Hidalgo
MEX-085 13257 T. Izq. Tula - Ixmiquilpan 72.6-73.1 7 11 0 2 10.9 77
MEX-057D 00411 T. Der. Tepeji del Río - Lim. Edos. Hgo./Méx. 79.9-80.4 6 15 1 8 44.7 138
MEX-085 13257 T. Der. Pachuca - Actopan 11.7-12.2 6 13 1 7 16.0 139
MEX-085 00431 T. C. (México - Pachuca (Cuota)) - Pachuca 72-72.5 5 5 2 0 5.9 270
MEX-085 00431 T. C. (México - Pachuca (Cuota)) - Pachuca 70.5-71 5 11 1 2 21.3 269
MEX-045 00194 Portezuelo - Jonacapa 20-20.5 5 5 1 1 15.3 267
MEX-087 00159 T. Der. Atotonilco - Tula de Allende 26.8-27.3 5 6 0 5 152.9 266
MEX-085 00431 T. C. (México - Pachuca (Cuota)) - Pachuca 65.5-66 5 8 0 1 6.0 268
MEX-085 00431 T. C. (México - Pachuca (Cuota)) - Pachuca 77-77.5 5 9 0 0 7.2 271
MEX-085 00431 T. C. (México - Pachuca (Cuota)) - Pachuca 63.5-64 4 5 1 2 9.7 501
Jalisco
MEX-080 14115 T. Izq. Lib. de Zapotlanejo - X. C. (Guadalajara - Zapotlanejo (Cuota)) 178.4-178.9 11 21 0 15 20.0 10
MEX-045D 00013 X. C. (Lagos de Moreno - Guadalajara (Libre)) - Caseta de cobro Encarnación de Díaz
60-60.5 9 11 1 11 48.4 37
MEX-023 14222 X. C. (Periférico de Guadalajara) - T. Der. Aeropuerto 10.6-11.1 8 13 1 5 19.4 49
MEX-054D 00118 Caseta de cobro Acatlán - T. Izq. San Marcos 4-4.5 7 7 1 0 59.9 78
MEX-080 00133 Guadalupe Victoria - Lagos de Moreno 149.5-150 7 7 0 0 43.4 79
MEX-080 50350 Libramiento de Lagos de Moreno 6.5-7 7 8 0 0 65.6 80
MEX-035 14007 T. Izq. Poncitlán - Ocotlán 47.7-48.2 6 11 2 8 14.1 141
MEX-023 14222 T. Der. Aeropuerto - T. Izq. Ocotlán 19.6-20.1 6 13 0 19 15.0 144
MEX-090D 14114 Zapotlanejo - Guadalajara (Cuota) 23.5-24 6 11 0 8 11.5 142
MEX-023 14222 X. C. (Periférico de Guadalajara) - T. Der. Aeropuerto 8.1-8.6 6 9 0 5 16.4 143
Estado de México
MEX-057D 00411 Lim. Edos. D.F./Méx. - Caseta Tepotzotlán 28.8-29.3 13 30 0 3 45.3 4
MEX-150D 00450 Caseta San Marcos - T. Izq. Río Frío 52-52.5 12 25 0 24 62.5 8
MEX-015D 00018 T. C. (Toluca - Palmillas) - X. C. (T. C. (Atlacomulco - Morelia) - Temascalcingo)
99.9-100.4 11 12 5 25 69.3 11
MEX-055 00122 T. Izq. Metepec - Mexicalcingo 8.9-9.4 10 13 2 3 13.3 17
MEX-150D 00450 Lim. Edos. D.F./Méx. - X. C. (Santa Bárbara - Izúcar de Matamoros) 23.7-24.2 10 24 0 18 27.2 21
MEX-015 00447 T. Der. Huixquilucán - X. C. (Amomolulco - Santiago Tianguistenco) 37.5-38 10 15 0 13 26.0 20
MEX-055 00122 Mexicalcingo - Tenango de Arista 12-12.5 10 10 0 6 11.7 19
MEX-055 00122 Mexicalcingo - Tenango de Arista 9.5-10 10 10 0 2 13.7 18
MEX-115 00451 Chalco - Tlalmanalco 6.6-7.1 9 19 0 13 21.2 38
MEX-015 00447 T. Der. Huixquilucán - X. C. (Amomolulco - Santiago Tianguistenco) 39-39.5 8 11 0 6 16.6 50
Michoacán
MEX-015D 00018 Caseta de cobro Zinapácuaro - Caseta de cobro Panindícuaro 206.2-206.7 8 9 2 9 34.2 51
MEX-090 57150 La Piedad - El Salto 1.5-2 6 9 2 0 6.3 153
MEX-090 57150 La Piedad - El Salto 7-7.5 6 12 1 0 19.6 154
MEX-120 16125 T. Der. Parácuaro - Apatzingán 194.9-195.4 5 6 2 9 10.5 313
MEX-126 16009 Tiripetío - Lagunillas 26.5-27 5 7 2 1 54.7 312
MEX-015D 00018 Caseta de cobro Contepec - T. C. (Maravatío - Acámbaro) 161-161.5 5 6 1 9 14.9 311
MEX-200 16557 T. C. (Zihuatanejo - La Mira) - Lázaro Cárdenas 3-3.5 5 7 0 6 16.9 315
MEX-015 55080 Libramiento Norte de Zamora (Chaparaco - La Rinconada) 0-0.5 5 10 0 6 12.9 316
MEX-090 57150 La Piedad - El Salto 0.5-1 5 13 0 5 6.8 317
MEX-037 16126 Gabriel Zamora - Nueva Italia 123.7-124.2 5 9 0 3 23.9 314
1 Estadísticas básicas
51
(continuación)
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Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Morelos
MEX-095 17250 Ramal a Aeropuerto de Cuernavaca 0-0.5 8 16 0 4 20.4 52
MEX-095 00040 T. Der. Zempoala - T. Izq. Coajomulco 54.2-54.7 6 11 4 1 16.0 155
MEX-115 17309 Libramiento de Cuautla 5.5-6 6 12 3 8 22.6 156
MEX-095D 00045 Cuernavaca - T. Der. Acatlipa 96.8-97.3 5 8 1 1 4.0 319
MEX-095D 00043 T. Der. Amacuzac - Lim. Edos. Mor./Gro. 10.9-11.4 5 10 0 6 22.9 318
MEX-160 00451 T. Der. Jonacatepec - T. Der. Tetelilla 93.4-93.9 5 10 0 3 11.5 320
MEX-095 17400 T. C. (México - Cuernavaca (Cuota)) - X. C. (Cuernavaca - Cuautlixco) 86.6-87.1 5 13 0 0 16.5 321
MEX-095 17400 X. C. (Cuernavaca - Cuautlixco) - T. C. (Cuernavaca - Iguala (Cuota)) 91.6-92.1 5 9 0 0 8.0 322
MEX-095D 00041 Lim. Edos. D.F./Mor. - T. Izq. Cuautla 66.1-66.6 4 4 0 2 5.7 606
MEX-095 00042 T. Izq. Xochitepec - T. C. (Alpuyeca - Jojutla) 20-20.5 4 6 0 1 6.0 607
Nayarit
MEX-015D 86720 T. C. (Tepic - Mazatlán) - Caseta de cobro El Pichón 1.5-2 7 13 1 11 13.8 87
MEX-015 00500 T. Izq. Libramiento de Tepic - T. Izq. San Blas 30.1-30.6 6 7 1 7 57.9 157
MEX-015 00031 T. Izq. Compostela - T. Der. Santa María del Oro 185.8-186.3 4 7 4 12 42.2 610
MEX-015D 00033 Lim. Edos. Jal./Nay. - Caseta de cobro Santa María del Oro 85-85.5 4 5 0 2 17.7 611
MEX-068D 18004 T. C. (Guadalajara - Tepic) - T. Der. Acc. 2 San Pedro Lagunillas 4.5-5 3 3 1 12 26.5 1,337
MEX-068D 18004 T. Der. Acc. 2 San Pedro Lagunillas - T. Der. Compostela 18-18.5 3 5 1 11 33.0 1,338
MEX-068D 18004 T. Der. Acc. 2 San Pedro Lagunillas - T. Der. Compostela 19-19.5 3 4 1 1 6.8 1,339
MEX-068D 51060 Ramal Chapalilla - Tequepexpan 5-5.5 3 3 1 1 12.1 1,342
MEX-015D 86720 T. C. (Tepic - Mazatlán) - Caseta de cobro El Pichón 1-1.5 3 5 0 9 8.0 1,343
MEX-200 00068 T. Der. Lo de Marcos - T. Der. Sayulita 119.4-119.9 3 5 0 5 22.4 1,334
Nuevo León
MEX-085 00463 X. C. (Lib. Noroeste de Monterrey) - T. Der. Gral. Zuazua 28.2-28.7 10 17 3 19 20.4 23
MEX-085 00462 Montemorelos - Monterrey 235.5-236 10 15 1 9 29.0 22
MEX-085 00462 Montemorelos - Monterrey 258.5-259 9 17 0 5 28.6 39
MEX-057 00405 Lim. Edos. S.L.P./N.L. - T. Der. Linares 29.1-29.6 8 8 0 3 18.3 53
MEX-040 00088 General Bravo - Peña Blanca 127-127.5 6 7 3 3 15.7 158
MEX-040 19085 X. C. (Monterrey - Castaños) - X. C. (Monterrey - Nuevo Laredo) 32-32.5 6 13 1 6 33.3 161
MEX-057 00405 San Rafael - Lim. Edos. N.L./Coah. 178.9-179.4 6 10 0 9 18.9 159
MEX-085 00462 Montemorelos - Monterrey 231-231.5 6 10 0 6 13.1 160
MEX-085 00462 Montemorelos - Monterrey 242.5-243 5 7 2 3 13.7 325
MEX-040D 86840 Lim. Edos. Coah./N.L. - Ent. Av. Morones Prieto 82.023-82.523 5 6 1 9 46.7 328
Oaxaca
MEX-190 20057 T. Izq. Nejapa de Madero - T. Der. Tequisistlán 184.5-185 7 10 3 7 20.9 89
MEX-190 20056 T. Der. Nazareno Etla - Oaxaca 188.1-188.6 7 17 1 11 21.5 88
MEX-135D 00109 Lim. Edos. Pue./Oax. - Caseta de cobro Coixtlahuaca 93.5-94 6 10 9 23 27.0 162
MEX-190 20056 T. Der. Nazareno Etla - Oaxaca 183.6-184.1 6 10 4 22 24.5 164
MEX-135D 00109 Caseta de cobro Coixtlahuaca - Caseta de cobro Huitzo 177.8-178.3 6 12 0 3 49.2 163
MEX-175 20091 Oaxaca - T. Izq. La Experimental 2-2.5 6 14 0 1 12.0 165
MEX-180 00147 T. Der. Tuxtepec - T. Der. Paso del Real 171.7-172.2 5 11 2 2 22.2 331
MEX-190 20056 T. Der. Nazareno Etla - Oaxaca 182.6-183.1 5 9 1 4 13.8 332
MEX-180 00147 Lim. Edos. Ver./Oax. - T. Der. Tuxtepec 161.7-162.2 5 5 0 7 49.9 330
MEX-135D 00109 Lim. Edos. Pue./Oax. - Caseta de cobro Coixtlahuaca 92.5-93 5 5 0 5 25.9 329
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
52
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Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Puebla
MEX-150D 00485 Puebla - Lim. Edos. Pue./Ver. 129.9-130.4 9 21 3 8 17.2 40
MEX-150D 00485 Puebla - Lim. Edos. Pue./Ver. 223.9-224.4 9 12 0 1 64.4 41
MEX-150D 00485 Puebla - Lim. Edos. Pue./Ver. 127.9-128.4 7 11 1 14 16.1 90
MEX-150D 00485 Puebla - Lim. Edos. Pue./Ver. 230.4-230.9 7 9 0 2 40.2 91
MEX-150D 00450 T. Izq. Tlaxcala - Puebla 119.6-120.1 6 12 2 6 21.6 166
MEX-130 00608 T. Der. Huauchinango (2 Acceso) - Villa Ávila Camacho 124-124.5 6 11 1 3 15.9 169
MEX-130 00608 T. Der. Huauchinango (2 Acceso) - Villa Ávila Camacho 128-128.5 6 8 0 8 12.4 170
MEX-130 00608 T. Der. Huauchinango (2 Acceso) - Villa Ávila Camacho 110.5-111 6 6 0 2 94.9 168
MEX-150D 00485 Puebla - Lim. Edos. Pue./Ver. 126.9-127.4 6 12 0 0 10.4 167
MEX-150D 00450 Lim. Edos. Méx./Pue. - T. Izq. Tlaxcala 71.6-72.1 5 8 2 7 13.3 335
Querétaro
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Norte de Querétaro - Querétaro 208.1-208.6 10 21 0 4 36.4 24
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Noreste de Querétaro - T. Der. Lib. Norte de Querétaro 204.8-205.3 9 14 0 4 18.0 42
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Norte de Querétaro - Querétaro 211.1-211.6 9 17 0 1 14.4 43
MEX-045 00154 T. Der. Villa del Pueblito - Lim. Edos. Qro./Gto. 8.1-8.6 8 19 0 1 16.6 54
MEX-045D 00423 Querétaro - Lim. Edos. Qro./Gto. 0-0.5 7 14 2 9 34.7 94
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Norte de Querétaro - Querétaro 210.6-211.1 7 17 0 4 12.2 93
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Noreste de Querétaro - T. Der. Lib. Norte de Querétaro 191.8-192.3 7 9 0 1 19.3 92
MEX-057 00165 Querétaro - Lim. Edos. Qro./Gto. 28-28.5 6 11 4 2 11.2 172
MEX-057D 00411 T. Izq. Acámbaro - T. Der. Libramiento Noreste de Querétaro 181-181.5 6 9 1 1 15.8 173
MEX-057D 00411 T. Der. Libramiento Norte de Querétaro - Querétaro 208.6-209.1 6 18 0 13 31.6 175
Quintana Roo
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 335.48-335.98 9 13 0 2 41.4 44
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 323.48-323.98 6 6 1 0 11.3 176
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 335.98-336.48 6 10 0 2 15.3 177
MEX-307 23132 Playa del Carmen - T. Der. Puerto Morelos 319.2-319.7 4 7 0 1 9.5 670
MEX-307 50840 Punta Nizuc - T. C. (Reforma Agraria - Puerto Juárez) 20.7-21.2 4 5 0 0 12.5 671
MEX-180 50200 Libramiento Aeropuerto Cancún (Cuota) 298.4-298.9 3 6 1 5 4.4 1,518
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 321.48-321.98 3 8 1 0 9.9 1,513
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 326.48-326.98 3 5 1 0 11.7 1,514
MEX-307 23132 Playa del Carmen - T. Der. Puerto Morelos 307.7-308.2 3 5 0 3 17.5 1,509
MEX-307 23132 T. Der. Puerto Morelos - T. C. (Mérida - Puerto Juárez) 334.48-334.98 3 7 0 2 17.3 1,517
San Luis Potosí
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 175.9-176.4 13 26 1 7 75.7 5
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 195.9-196.4 10 21 0 4 23.3 25
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 185.4-185.9 8 14 0 16 25.1 55
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 191.9-192.4 8 15 0 3 12.5 56
MEX-057 00165 Lim. Edos. Gto./S.L.P. - Santa María del Río 152.5-153 7 9 1 4 27.8 95
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 184.9-185.4 7 13 0 11 28.6 96
MEX-120 00183 Lim. Edos. Qro./S.L.P. - Xilitla 248.6-249.1 7 9 0 5 10.9 97
MEX-057 00165 Lim. Edos. Gto./S.L.P. - Santa María del Río 125.5-126 6 8 4 4 38.7 179
MEX-085 00023 Lim. Edos. Hgo./S.L.P. - Ciudad Valles 279.8-280.3 6 12 1 11 29.6 178
MEX-057 00165 Santa María del Río - San Luis Potosí 196.4-196.9 5 6 1 2 19.7 355
1 Estadísticas básicas
53
(continuación)
Tabla 1.7
Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Sinaloa
MEX-015 25500 Libramiento Sur de Culiacán 2.5-3 6 11 0 10 13.4 181
MEX-015 25501 T. Der. Lib. Mazatlán - T. Izq. El Habal 0.5-1 6 14 0 6 10.9 182
MEX-015 00500 T. Der. Durango - T. Der. Lib. Mazatlán 284.9-285.4 6 10 0 2 6.1 180
MEX-015D 86720 Lim. Edos. Nay./Sin. - Entronque Lib. Rosario - Mazatlán 169.8-170.3 5 9 0 10 23.4 359
MEX-015D 00452 X. C. (Topolobampo - Choix) - T. Izq. Ahome 0-0.5 4 9 2 2 10.9 682
MEX-015 25502 X. C. (Corerepe - Tetameche) - T. Izq. Gral. Juan J. Ríos 167-167.5 4 6 2 2 2.9 687
MEX-015 25502 X. C. (Corerepe - Tetameche) - T. Izq. Gral. Juan J. Ríos 164-164.5 4 8 1 6 4.2 686
MEX-015 25501 T. Der. Lib. Mazatlán - T. Izq. El Habal 0-0.5 4 7 1 4 12.7 685
MEX-015 25500 Libramiento Sur de Culiacán 6-6.5 4 8 0 8 15.3 684
MEX-015 25044 T. C. (Culiacán - Altata) - X. C. (Carrizal - Campo Anibal) 8-8.5 4 8 0 7 27.4 683
Sonora
MEX-002 57400 Sonoyta - T. Izq. La Joyita 108.5-109 6 7 6 17 31.4 185
MEX-015 26445 Imuris - T. Izq. Sáric 214-214.5 6 9 4 18 16.5 184
MEX-015D 00452 Navojoa - Fundición 161-161.5 6 10 0 2 20.1 183
MEX-015 26444 T. Izq. Miramar - Hermosillo 249.8-250.3 5 9 2 8 20.0 362
MEX-014 26231 T. C. (Hermosillo - Nogales) - Ures 3-3.5 5 10 0 5 9.2 361
MEX-015D 00452 Lim. Edos. Sin./Son. - Navojoa 153.8-154.3 5 12 0 2 14.2 360
MEX-015D 26445 Santa Ana - Acceso Norte a Magdalena de Kino 181.8-182.3 5 5 0 1 53.5 364
MEX-015D 26445 Santa Ana - Acceso Norte a Magdalena de Kino 181.3-181.8 5 6 0 0 68.4 363
MEX-015D 26444 T. Izq. Vicam - T. Izq. Playa Cochórit 80.8-81.3 4 5 1 1 14.5 693
MEX-015D 00452 Lim. Edos. Sin./Son. - Navojoa 69.8-70.3 4 5 0 15 26.1 689
Tabasco
MEX-180 00064 T. Izq. Ciudad Industrial - Macultepec 8-8.5 17 31 2 7 43.4 1
MEX-180 00528 T. Der. Samaria - Villahermosa 147.8-148.3 16 30 1 2 38.3 2
MEX-180 00528 Cárdenas - T. Der. Samaria 123-123.5 14 27 0 14 36.3 3
MEX-186 00092 Villahermosa - X. C. (Cacaos - La Granja) 2.5-3 13 26 1 4 30.9 6
MEX-180 00528 T. Der. Samaria - Villahermosa 160.8-161.3 11 23 2 3 63.4 16
MEX-180 00528 Pico de Oro - Cárdenas 115.8-116.3 11 16 1 3 43.0 13
MEX-180 00528 Cárdenas - T. Der. Samaria 122.5-123 11 14 0 6 36.1 14
MEX-180 00064 T. Izq. Ciudad Industrial - Macultepec 5-5.5 11 18 0 1 21.7 12
MEX-180 00528 T. Der. Samaria - Villahermosa 155.8-156.3 11 22 0 0 18.5 15
MEX-180 00528 T. Der. Samaria - Villahermosa 160.3-160.8 10 18 2 1 23.9 27
Tamaulipas
MEX-180 28294 T. Der. Aldama - Esperanza 50.6-51.1 7 8 1 7 33.7 108
MEX-080 28163 Altamira - Estación Manuel 31-31.5 7 9 0 5 26.1 107
MEX-080 28163 Altamira - Estación Manuel 52.5-53 4 9 3 7 13.2 724
MEX-080 50970 Ramal Altamira - Puerto Industrial 2.5-3 4 9 0 6 5.8 726
MEX-080 51940 Ramal Altamira - T. C. (Ramal Altamira – Pto. Industrial) (Unidad Deportiva) 2.5-3 4 8 0 6 5.5 727
MEX-080 28163 Altamira - Estación Manuel 34.5-35 4 6 0 5 5.3 723
MEX-085 00509 Antiguo Morelos - Ciudad Mante 78.7-79.2 4 8 0 4 6.7 721
MEX-002 28077 Río Bravo - T. Izq. San Fernando 76.2-76.7 4 8 0 4 14.8 722
MEX-080 50970 Ramal Altamira - Puerto Industrial 0.5-1 4 7 0 1 17.6 725
MEX-083 28625 T. C. (González - Llera de Canales) - T. C. (Ciudad Victoria - Monterrey) 72.5-73 3 4 2 2 33.4 1,667
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
54
(continuación)
Tabla 1.7
Segmentos que registraron accidentes, 2010 R
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Tlaxcala
MEX-117D 00212 T. Der. San Pablo Apetatitlán - Ocotoxco 32-32.5 10 13 3 4 37.8 28
MEX-117D 00212 T. Der. San Pablo Apetatitlán - Ocotoxco 32.5-33 8 14 1 4 20.0 59
MEX-117D 00212 T. Der. San Pablo Apetatitlán - Ocotoxco 34-34.5 8 15 0 2 10.7 60
MEX-121 00055 T. Izq. Zacatelco - X. C. (Tlaxcala - Belem) 26.9-27.4 7 14 1 6 20.0 109
MEX-117D 00212 X. C. (San Martín Texmelucan – Tlaxcala (Trébol)) - T. Der. San Pablo Apetatitlán
26.8-27.3 7 11 0 6 13.7 110
MEX-117D 00212 T. Der. San Pablo Apetatitlán - Ocotoxco 30-30.5 7 12 0 6 9.0 112
MEX-117D 00212 X. C. (San Martín Texmelucan – Tlaxcala (Trébol)) - T. Der. San Pablo Apetatitlán
29.3-29.8 7 11 0 2 27.0 111
MEX-136 50300 Libramiento Norte de Huamantla 1.5-2 6 8 1 6 41.8 197
MEX-136 00052 Xaltocan - Apizaco 112.1-112.6 6 10 0 3 12.6 195
MEX-117D 00212 T. Der. San Pablo Apetatitlán - Ocotoxco 31.5-32 6 7 0 2 8.4 196
Veracruz
MEX-150D 00485 T. Der. Ciudad Mendoza - T. Izq. Orizaba 263-263.5 12 15 0 5 86.5 9
MEX-150D 00485 T. Izq. Orizaba - Córdoba 275.9-276.4 9 13 0 6 13.6 45
MEX-150D 00485 T. Izq. Orizaba - Córdoba 291.4-291.9 8 15 2 0 49.6 61
MEX-132D 30008 Tecoxtempan - Tuxpam 255-255.5 8 10 1 9 25.1 62
MEX-150D 00485 T. Izq. Orizaba - Córdoba 292.4-292.9 7 14 0 7 24.7 115
MEX-150D 00485 T. Izq. Orizaba - Córdoba 290.9-291.4 7 13 0 6 16.1 114
MEX-150D 00485 T. Der. Ciudad Mendoza - T. Izq. Orizaba 267.5-268 7 10 0 2 8.0 113
MEX-150 30525 Córdoba - Yanga 6-6.5 7 11 0 2 10.8 116
MEX-150D 00485 T. Der. Ciudad Mendoza - T. Izq. Orizaba 272-272.5 6 9 2 2 15.5 201
MEX-150D 30066 Córdoba - Entronque La Tinaja 18.5-19 6 9 1 13 26.1 203
Yucatán
MEX-180 00067 Piste - Valladolid 156.3-156.8 4 5 1 0 18.5 767
MEX-180 00067 T. Izq. Xalau - Lim. Edos. Yuc./Q.R. 188-188.5 4 6 0 12 22.1 768
MEX-180 00067 T. Izq. Xalau - Lim. Edos. Yuc./Q.R. 211.5-212 4 4 0 3 17.0 769
MEX-267 31003 X. C. (Periférico de Mérida) - Mérida 19.37-19.87 4 7 0 3 5.8 770
MEX-281 31587 X. C. (Periférico de Mérida) - T Der. Tixpéhual 1.8-2.3 4 8 0 2 4.4 771
MEX-180D 00071 Caseta de cobro Piste - Caseta de cobro X-Can 197.5-198 3 3 2 0 14.1 1,789
MEX-176 31014 Cansahcab - Temax 83-83.5 3 6 2 0 1.4 1,794
MEX-180 00067 Valladolid - Tikuch 165-165.5 3 6 0 6 11.1 1,788
MEX-261 31091 T. Izq. Dzitya - Progreso 16-16.5 3 5 0 6 14.1 1,797
MEX-178 31001 Mérida - X. C. (Periférico de Mérida) 4.5-5 3 5 0 3 3.1 1,792
Zacatecas
MEX-054 00149 T. Izq. Concepción del Oro - Lim. Edos. Zac./Coah. 265.1-265.6 10 12 0 0 120.0 29
MEX-045 00544 T. Der. Saltillo - Calera de Víctor Rosales 15.8-16.3 8 9 0 10 20.0 63
MEX-045 32582 Libramiento de Guadalupe - Zacatecas 12-12.5 7 13 0 6 16.0 117
MEX-045 00524 T. C. (San Luis Potosí - Entronque Arcinas) - T. Izq. Lib. (Gpe. y Zacatecas) 117.5-118 5 7 1 5 7.5 400
MEX-045 32582 Libramiento de Guadalupe – Zacatecas 12.5-13 5 11 0 7 19.1 401
MEX-045 00524 T. C. (San Luis Potosí - Entronque Arcinas) - T. Izq. Lib. (Gpe. y Zacatecas) 110.5-111 4 7 4 7 31.8 774
MEX-045 00524 T. C. (San Luis Potosí - Entronque Arcinas) - T. Izq. Lib. (Gpe. y Zacatecas) 115.5-116 4 11 1 6 26.0 775
MEX-045 00544 T. Izq. Guadalajara - T. Der. Saltillo 10.3-10.8 4 5 1 6 14.1 777
MEX-054 00149 T. Der. Majoma - T. Der. San Tiburcio 183.6-184.1 4 5 1 0 17.7 772
MEX-045 00544 T. Izq. Guadalajara - T. Der. Saltillo 6.3-6.8 4 4 0 7 6.8 776
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
1 Estadísticas básicas
55
Tabla 1.8 Distribución de frecuencias de accidentes ocurridos en cada segmento
Número de accidentes
Segmentos
Cantidad % % acumulado
1 13,537 72.62 72.62
2 3,280 17.60 90.22
3 1,046 5.61 95.83
4 376 2.02 97.85
5 197 1.06 98.91
6 87 0.47 99.37
7 54 0.29 99.66
8 18 0.10 99.76
9 16 0.09 99.84
10 13 0.07 99.91
11 7 0.04 99.95
12 3 0.02 99.97
13 3 0.02 99.98
14 1 0.01 99.99
16 1 0.01 99.99
17 1 0.01 100.00
TOTAL 18,640 100 -
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
1.9 Conductores involucrados en accidentes, por género y edad
En los 27,241 accidentes, la PF detectó 43,168 participantes involucrados (1.58 participantes por evento), distribuidos en 42,222 vehículos y 946 peatones. De las bases de datos del SAADA, se obtuvo la información para 39,646 conductores. La Tabla 1.9 muestra, por entidad, la distribución por género, edad y condición de dichos conductores. Al respecto, se ve que de los 31,425 conductores de los cuales se tiene información del género, el 92% son del masculino, y el rango de edad con mayor porcentaje está entre 31 y 40 años para ambos géneros (29%). De los 39,646 conductores se sabe que el 5.2% murió en el lugar del percance, el 26.1% sufrió alguna lesión, el 48.3% resultó ileso. Del 20.4% restante (8,096) se tiene la certeza de que 7,243 fueron conductores que abandonaron el vehículo y de 853 se desconoce quién de las víctimas conducía.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
56
Tabla 1.9 Conductores involucrados en accidentes, 2010
En
tid
ad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
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con
dic
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Co
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de
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Agu
asca
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Mas
culin
o Muerto 0 2 4 3 2 1 2 5 19
384
0 1 19 142 269 61 491
Lesionado 4 17 16 30 20 10 8 15 120
Ileso 8 52 51 60 42 18 12 2 245
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0
45 Lesionado 1 4 8 1 4 1 0 2 21
Ileso 0 5 6 9 4 0 0 0 24
Baj
a C
alifo
rnia
Mas
culin
o Muerto 0 10 7 12 13 5 7 4 58
928
1 0 70 367 647 175 1,259
Lesionado 3 56 51 75 55 33 22 16 311
Ileso 4 76 104 176 105 61 31 2 559
Fem
enin
o Muerto 1 1 2 5 1 1 0 0 11
155 Lesionado 0 7 13 21 11 1 3 0 56
Ileso 0 16 18 30 13 7 4 0 88
Baj
a C
alifo
rnia
Sur
Mas
culin
o Muerto 0 2 1 3 3 4 2 1 16
374
0 0 21 122 296 52 491
Lesionado 0 17 23 24 16 8 5 6 99
Ileso 4 42 56 80 41 22 14 0 259
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 1 0 1 2 1 5
65 Lesionado 1 4 5 8 3 2 0 0 23
Ileso 1 6 9 13 7 1 0 0 37
Cam
pech
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Mas
culin
o Muerto 1 4 7 5 3 6 1 7 34
508
3 1 37 141 363 95 636
Lesionado 3 17 19 36 21 11 4 13 124
Ileso 0 32 62 115 86 42 10 3 350
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0
29 Lesionado 0 1 5 5 3 1 0 1 16
Ileso 0 2 3 4 1 3 0 0 13
Coa
huila
Mas
culin
o Muerto 0 5 8 19 5 5 2 9 53
618
1 0 57 256 381 139 833
Lesionado 0 31 33 59 45 24 13 10 215
Ileso 1 43 61 120 62 43 16 4 350
Fem
enin
o Muerto 0 0 2 0 1 0 0 0 3
75 Lesionado 0 8 7 13 7 4 1 1 41
Ileso 0 7 5 10 5 1 3 0 31
Col
ima M
ascu
lino
Muerto 0 2 3 1 2 2 3 1 14
446
0 0 16 174 285 57 532
Lesionado 5 36 32 38 15 10 5 21 162
Ileso 1 37 49 93 42 33 10 5 270
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 1 0 0 0 1 2
29 Lesionado 0 3 3 5 1 0 0 0 12
Ileso 0 4 2 6 1 2 0 0 15
1 Estadísticas básicas
57
(continuación) Tabla 1.9
Conductores involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
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or
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Co
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s n
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cad
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To
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ore
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Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
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ad
Chi
apas
Mas
culin
o Muerto 1 6 11 11 8 4 2 11 54
750
1 3 59 276 465 344 1,144
Lesionado 1 41 47 68 51 17 6 22 253
Ileso 1 65 92 152 93 34 3 3 443
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 3 1 0 0 0 4
46 Lesionado 0 3 3 7 4 0 0 3 20
Ileso 0 2 2 8 9 0 0 1 22
Chi
huah
ua
Mas
culin
o Muerto 0 5 6 9 12 0 4 10 46
632
3 0 54 267 393 169 883
Lesionado 3 28 46 59 39 22 13 5 215
Ileso 3 49 65 105 97 35 12 5 371
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 1 1 1 0 1 5
79 Lesionado 0 10 12 15 10 3 1 1 52
Ileso 0 3 7 5 3 4 0 0 22
Dis
trito
Fed
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Mas
culin
o Muerto 0 0 2 1 4 2 1 2 12
192
1 0 13 83 111 51 258
Lesionado 0 16 7 19 17 8 5 5 77
Ileso 0 11 23 28 31 5 3 2 103
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0
14 Lesionado 0 0 1 2 1 1 0 1 6
Ileso 0 2 1 3 1 1 0 0 8
Dur
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Mas
culin
o Muerto 0 7 5 9 3 6 3 6 39
473
1 1 42 177 288 84 591
Lesionado 0 26 26 43 31 16 9 7 158
Ileso 2 33 50 101 47 25 15 3 276
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 1 1 0 0 2
32 Lesionado 0 3 5 4 4 1 1 0 18
Ileso 0 1 3 7 1 0 0 0 12
Gua
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ato
Mas
culin
o Muerto 2 20 13 24 18 9 2 13 101
2,020
4 1 113 640 1,446 456 2,655
Lesionado 12 84 131 132 87 53 31 40 570
Ileso 12 184 297 394 259 135 53 15 1,349
Fem
enin
o Muerto 1 1 1 1 1 0 1 2 8
174 Lesionado 1 14 19 19 13 1 2 0 69
Ileso 0 15 22 36 11 11 1 1 97
Gue
rrer
o Mas
culin
o Muerto 0 9 7 21 12 6 7 15 77
1,030
1 0 85 379 633 394 1,491
Lesionado 6 57 58 110 46 34 20 24 355
Ileso 5 79 102 187 135 55 27 8 598
Fem
enin
o Muerto 0 2 1 2 0 2 0 0 7
66 Lesionado 0 5 2 8 6 1 1 1 24
Ileso 1 2 8 15 4 5 0 0 35
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
58
(continuación) Tabla 1.9
Conductores involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
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ión
To
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de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
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Mas
culin
o Muerto 1 8 13 4 8 5 4 8 51
726
8 1 61 246 492 242 1,041
Lesionado 6 34 37 48 46 18 12 21 222
Ileso 2 63 84 137 93 42 22 10 453
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 1 1 0 0 0 2
64 Lesionado 0 4 3 5 5 3 0 3 23
Ileso 0 6 11 8 7 6 0 1 39
Jalis
co
Mas
culin
o Muerto 3 23 21 24 23 17 9 29 149
2,153
6 5 165 935 1,251 511 2,862
Lesionado 13 112 150 197 133 90 40 85 820
Ileso 2 167 216 336 254 124 54 31 1,184
Fem
enin
o Muerto 1 3 2 1 0 1 1 1 10
187 Lesionado 0 16 22 30 22 4 5 11 110
Ileso 1 12 19 16 12 3 1 3 67
Est
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Mas
culin
o Muerto 2 18 19 34 16 9 4 31 133
2,075
6 3 144 748 1,367 778 3,037
Lesionado 14 85 116 195 108 44 34 61 657
Ileso 10 161 280 404 247 138 35 10 1,285
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 2 0 1 0 1 5
175 Lesionado 0 11 25 22 18 9 1 2 88
Ileso 0 8 23 28 20 1 1 1 82
Mic
hoac
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Mas
culin
o Muerto 1 8 18 21 12 5 6 16 87
943
5 3 98 402 523 339 1,362
Lesionado 4 70 64 90 63 39 17 19 366
Ileso 6 66 79 157 111 30 31 10 490
Fem
enin
o Muerto 0 1 1 2 0 0 0 2 6
72 Lesionado 1 6 8 10 6 0 0 2 33
Ileso 1 3 6 12 6 4 1 0 33
Mor
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Mas
culin
o Muerto 0 2 5 5 3 3 2 6 26
346
3 2 29 107 259 147 542
Lesionado 0 15 18 26 16 7 6 7 95
Ileso 1 41 38 68 47 24 4 2 225
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0
44 Lesionado 0 1 3 3 2 1 0 0 10
Ileso 0 5 5 10 8 3 3 0 34
Nay
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lino
Muerto 1 7 8 12 7 3 4 5 47
595
2 0 51 237 350 152 790
Lesionado 4 29 40 48 42 26 14 11 214
Ileso 1 36 59 95 78 43 18 4 334
Fem
enin
o Muerto 0 1 1 0 0 0 0 0 2
41 Lesionado 1 3 4 9 3 1 1 1 23
Ileso 0 3 3 5 4 1 0 0 16
1 Estadísticas básicas
59
(continuación) Tabla 1.9
Conductores involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
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ión
To
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de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
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60
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Mas
culin
o Muerto 1 2 7 9 6 7 3 9 44
814
2 1 50 339 520 181 1,090
Lesionado 4 35 48 81 53 26 20 15 282
Ileso 1 58 88 149 130 45 9 8 488
Fem
enin
o Muerto 0 1 0 1 2 0 0 0 4
92 Lesionado 0 13 8 11 12 5 1 6 56
Ileso 0 4 5 7 7 6 1 2 32
Oax
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ascu
lino
Muerto 0 4 11 22 14 8 2 14 75
1,033
1 4 80 365 648 354 1,447
Lesionado 4 55 46 82 57 30 14 53 341
Ileso 1 79 111 173 121 87 22 23 617
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 2 1 0 0 0 4
55 Lesionado 0 1 2 7 3 2 0 5 20
Ileso 0 7 8 7 7 1 0 1 31
Pue
bla M
ascu
lino
Muerto 1 8 6 24 11 5 8 14 77
1,353
2 3 84 446 909 474 1,913
Lesionado 4 64 77 95 74 37 21 32 404
Ileso 2 97 181 286 182 91 24 9 872
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 2 0 0 0 2 5
81 Lesionado 1 6 10 9 6 3 1 3 39
Ileso 0 5 8 10 9 2 3 0 37
Que
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Mas
culin
o Muerto 2 1 3 5 9 0 0 6 26
781
3 0 31 193 644 158 1,026
Lesionado 1 31 29 44 25 18 4 12 164
Ileso 1 81 127 182 112 63 19 6 591
Fem
enin
o Muerto 0 1 0 0 1 0 0 0 2
84 Lesionado 1 7 6 11 3 0 1 0 29
Ileso 0 5 6 21 13 7 0 1 53
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Mas
culin
o Muerto 1 2 5 6 6 3 2 6 31
351
0 0 31 103 247 169 550
Lesionado 2 12 19 17 19 3 2 15 89
Ileso 1 26 46 85 45 21 7 0 231
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0
30 Lesionado 0 1 3 4 3 0 2 1 14
Ileso 0 0 1 4 7 3 1 0 16
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o Muerto 3 8 11 20 8 9 5 4 68
1,195
1 1 71 339 876 367 1,653
Lesionado 8 49 42 91 60 31 16 12 309
Ileso 6 93 159 263 175 83 34 5 818
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 1 0 0 1 2
89 Lesionado 1 2 8 9 5 4 0 0 29
Ileso 1 5 18 20 7 5 2 0 58
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
60
(continuación) Tabla 1.9
Conductores involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
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s
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
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60
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o Muerto 3 8 3 19 7 11 8 8 67
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2 2 70 276 543 161 1,050
Lesionado 7 37 41 62 39 17 23 14 240
Ileso 1 62 95 151 101 64 28 10 512
Fem
enin
o Muerto 0 0 0 0 0 0 1 0 1
66 Lesionado 0 5 3 11 9 4 0 2 34
Ileso 0 4 8 5 5 7 1 1 31
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Muerto 1 9 5 21 19 6 6 8 75
1,005
1 0 83 436 620 123 1,262
Lesionado 1 42 66 97 75 36 20 20 357
Ileso 2 62 95 171 144 71 20 8 573
Fem
enin
o Muerto 0 0 5 0 0 2 0 0 7
133 Lesionado 0 13 15 27 16 4 2 2 79
Ileso 1 8 9 14 8 5 1 1 47
Tab
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Mas
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o Muerto 0 8 8 8 9 3 0 11 47
1,103
6 1 55 235 901 543 1,734
Lesionado 5 24 29 60 32 23 4 35 212
Ileso 0 83 167 268 180 110 22 14 844
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 0 0 0 0 1 2
81 Lesionado 0 2 6 8 5 1 0 0 22
Ileso 1 6 11 19 17 3 0 0 57
Tam
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Mas
culin
o Muerto 0 6 7 8 13 13 5 16 68
679
6 0 79 268 390 205 942
Lesionado 1 40 32 73 39 20 20 14 239
Ileso 2 53 56 109 94 43 14 1 372
Fem
enin
o Muerto 0 3 0 0 0 0 0 2 5
52 Lesionado 1 4 9 5 7 1 2 0 29
Ileso 0 6 5 4 1 2 0 0 18
Tla
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o Muerto 1 2 8 10 6 4 3 4 38
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2 1 41 193 456 238 928
Lesionado 0 29 46 38 28 17 8 9 175
Ileso 1 63 85 137 78 41 18 4 427
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 0 0 0 0 0 1
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o Muerto 1 15 24 35 22 12 12 31 152
2,567
7 9 168 921 1,670 604 3,363
Lesionado 7 112 137 231 152 71 34 83 827
Ileso 5 185 294 489 334 193 72 16 1,588
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 2 1 1 0 4 9
176 Lesionado 2 9 17 25 18 3 1 10 85
Ileso 0 5 20 32 16 5 2 2 82
1 Estadísticas básicas
61
(continuación) Tabla 1.9
Conductores involucrados en accidentes, 2010
En
tid
ad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
tal p
or
gén
ero
Co
nd
uct
ore
s m
uer
tos
sin
d
ato
s d
el g
éner
o
Co
nd
uct
ore
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sio
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os
sin
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os
del
gén
ero
To
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To
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sio
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Co
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uct
ore
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sos
Co
nd
uct
ore
s n
o
iden
tifi
cad
os
To
tal d
e co
nd
uct
ore
s
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
e ed
ad
Yuc
atán
Mas
culin
o Muerto 1 6 2 13 2 3 3 9 39
532
1 1 42 169 374 84 669
Lesionado 3 27 23 51 19 8 6 12 149
Ileso 2 51 62 111 70 36 11 1 344
Fem
enin
o Muerto 0 1 0 0 0 0 0 1 2
51 Lesionado 0 4 5 6 1 0 1 2 19
Ileso 0 2 11 9 8 0 0 0 30
Zac
atec
as
Mas
culin
o Muerto 1 8 4 11 12 2 10 8 56
855
1 0 60 353 519 189 1,121
Lesionado 8 52 53 75 52 28 25 21 314
Ileso 5 67 86 137 103 59 27 1 485
Fem
enin
o Muerto 0 0 1 1 1 0 0 0 3
76 Lesionado 1 7 9 11 7 1 1 2 39
Ileso 0 2 10 11 7 3 1 0 34
Nac
ion
al
Mas
culin
o Muerto 28 225 262 429 298 178 132 327 1,879
28,920
81 44 2,079 10,335 19,136 8,096 39,646
Lesionado 133 1,380 1,602 2,394 1,575 835 481 735 9,135
Ileso 93 2,297 3,420 5,519 3,739 1,916 697 225 17,906
Fem
enin
o Muerto 3 15 23 28 14 11 5 20 119
2,505 Lesionado 12 182 254 337 218 63 28 62 1,156
Ileso 7 164 283 394 235 104 26 17 1,230
Total por rango 276 4,263 5,844 9,101 6,079 3,107 1,369 1,386 31,425 % Respecto a la condición del
conductor 5.2 26.1 48.3 20.4 100
% para cada rango de edad
0.9 13.6 18.6 29.0 19.3 9.9 4.4 4.4 100
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
62
1.10 Peatones lesionados y muertos en accidentes
De las 33,241 víctimas reportadas por la PF (28,275 lesionados y 4,966 muertos), se cuenta con datos de indican que 946 fueron peatones y estos se suscitaron en 772 accidentes. En la Tabla 1.10 se tiene información agregada a nivel nacional y por entidad federativa, del total de los peatones muertos y lesionados, en el lugar del siniestro; resultaron 393 (285 hombres, 81 mujeres y 27 sin datos del sexo) y 553 (376, hombres, 148 mujeres y 29 sin datos del sexo) respectivamente. Lo anterior deriva en una participación de peatones del género masculino del 70%, femenino del 24% y del 6% restante se desconoce el género.
Con respecto al rango de edad de los peatones lesionados y muertos, los mayores porcentajes (15.3 y 12.7%) corresponden a 31 y 40 años y menores de 18 años de edad, respectivamente, sin embargo, destacan -con el 11.5 y 11%- entre 18 y 24 años de edad y mayores de 60 años; en el 25.3% no se cuenta con información de edad.
1.11 Pasajeros lesionados y muertos en accidentes
De los 14,400 accidentes con víctimas registrados, se tiene información del género y la edad de los pasajeros involucrados en 7,904 accidentes (54.9%); la Tabla 1.11 muestra la distribución de dichos pasajeros, clasificados por género y rangos de edad, a nivel nacional y por entidad federativa; el resultado fue de 2,350 muertos (1,273 hombres, 882 mujeres y 195 se desconoce el sexo) y 17,041 lesionados (8,030 hombres, 7,988 mujeres y 1,023 se desconoce el sexo). Es decir que la distribución de pasajeros muertos y lesionados por género es más uniforme (48% masculino y 46% femenino, aunque del 6% restante se desconoce el dato) en comparación con los peatones y los conductores.
En cuanto al rango de edad, los menores de 18 años concentran la mayor proporción con el 22.7% del total; seguido por aquellos entre 18 a 24 años con 18.8% y de 31 a 40 con el 15.3%. Los pasajeros mayores de 60 años representan el 6% del total.
1 Estadísticas básicas
63
Tabla 1.10 Peatones involucrados en accidentes, 2010
En
tid
ad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
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or
gén
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Pea
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del
gén
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To
tal d
e m
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tos
To
tal d
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sio
nad
os
To
tal d
e p
eato
nes
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
e ed
ad
Agu
asca
lient
es
Mas
culin
o
Muerto 1 0 0 1 0 0 0 2 4 8
0 0 4 5 9 Lesionado 1 0 1 1 0 0 0 1 4
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Baj
a C
alifo
rnia
Mas
culin
o
Muerto 0 1 1 1 0 0 1 3 7 30
0 2 9 29 38 Lesionado 3 4 0 4 2 1 1 8 23
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 0 0 0 1 2 6
Lesionado 0 2 0 0 0 0 0 2 4
Baj
a C
alifo
rnia
Sur
Mas
culin
o
Muerto 1 0 0 0 1 0 1 0 3 11
2 1 6 12 18 Lesionado 1 0 1 3 2 0 0 1 8
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 1 0 0 0 0 1 4
Lesionado 0 0 0 0 2 1 0 0 3
Cam
pech
e
Mas
culin
o
Muerto 0 0 1 0 1 1 0 3 6 8
0 0 6 2 8 Lesionado 0 0 1 1 0 0 0 0 2
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Lesionado 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Coa
huila
Mas
culin
o
Muerto 0 1 0 1 0 1 1 3 7 14
0 0 9 7 16 Lesionado 0 3 0 2 0 0 0 2 7
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 1 0 1 0 2 2
Lesionado 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Col
ima
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 1 0 1 6
0 0 1 6 7 Lesionado 0 0 1 1 0 0 1 2 5
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Chi
apas
Mas
culin
o
Muerto 1 2 1 2 1 0 1 9 17 36
0 0 21 22 43 Lesionado 2 4 4 4 1 0 2 2 19
Fem
enin
o
Muerto 1 1 0 1 0 0 1 0 4 7
Lesionado 0 1 1 0 0 1 0 0 3
Chi
huah
ua
Mas
culin
o
Muerto 0 1 3 2 0 3 0 3 12 24
0 0 14 13 27 Lesionado 0 2 1 2 2 0 3 2 12
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 0 0 0 1 2 3
Lesionado 0 0 0 0 0 0 0 1 1
Dis
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Fed
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Mas
culin
o
Muerto 0 1 0 2 0 0 0 0 3 12
1 1 4 12 16 Lesionado 0 3 1 2 1 1 0 1 9
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
Lesionado 0 0 0 0 2 0 0 0 2
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
64
(continuación) Tabla 1.10
Peatones involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
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e m
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tos
To
tal d
e le
sio
na
do
s
To
tal d
e p
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nes
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
e ed
ad
Dur
ango
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 2 0 2 4
0 0 4 3 7 Lesionado 1 0 0 1 0 0 0 0 2
Fem
enin
o
Muerto 0 1 0 0 0 1 0 0 2 3
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Gua
naju
ato
Mas
culin
o
Muerto 2 0 2 5 3 2 2 5 21 40
3 1 32 31 63 Lesionado 7 1 0 1 3 3 2 2 19
Fem
enin
o
Muerto 2 0 0 1 3 0 0 2 8 19
Lesionado 5 2 1 0 1 0 1 1 11
Gue
rrer
o
Mas
culin
o
Muerto 1 0 1 1 1 1 2 2 9 25
0 1 12 24 36 Lesionado 5 2 1 2 0 1 5 0 16
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 0 0 2 0 3 10
Lesionado 2 0 1 1 0 1 1 1 7
Hid
algo
Mas
culin
o
Muerto 0 0 1 0 0 0 0 2 3 10
1 1 5 13 18 Lesionado 2 0 1 1 0 0 1 2 7
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 1 1 6
Lesionado 3 0 1 0 0 1 0 0 5
Jalis
co
Mas
culin
o
Muerto 0 3 1 5 1 1 2 1 14 35
3 2 23 28 51 Lesionado 4 3 2 0 1 2 2 7 21
Fem
enin
o
Muerto 0 1 0 0 0 0 2 3 6 11
Lesionado 0 2 0 2 0 0 0 1 5
Est
ado
de M
éxic
o
Mas
culin
o
Muerto 2 4 1 7 5 0 2 17 38 98
5 8 57 91 148 Lesionado 9 4 4 15 6 5 4 13 60
Fem
enin
o
Muerto 3 0 1 3 0 0 2 5 14 37
Lesionado 2 6 2 0 3 4 1 5 23
Mic
hoac
án
Mas
culin
o
Muerto 1 1 0 0 1 1 2 0 6 16
1 2 8 17 25 Lesionado 3 0 0 0 0 2 2 3 10
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 1 0 0 0 1 6
Lesionado 2 1 0 0 1 1 0 0 5
Mor
elos
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 1 1 1 3 6 15
0 1 8 17 25 Lesionado 0 3 0 2 2 0 1 1 9
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 1 1 2 9
Lesionado 1 0 2 1 1 1 0 1 7
Nay
arit
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 2 0 0 0 2 4 8
0 0 4 6 10 Lesionado 0 2 0 1 1 0 0 0 4
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 1 2
1 Estadísticas básicas
65
(continuación) Tabla 1.10
Peatones involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
tal p
or
gén
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Pea
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nad
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To
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Men
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de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
e ed
ad
Nue
vo L
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Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 1 1 0 2 2 6 16
0 3 8 22 30 Lesionado 2 1 1 2 1 1 0 2 10
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 1 0 0 0 0 2 11
Lesionado 2 2 1 1 1 1 0 1 9
Oax
aca
Mas
culin
o
Muerto 0 1 0 2 2 0 1 2 8 22
0 1 11 21 32 Lesionado 0 2 1 4 1 2 0 4 14
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 0 0 0 2 3 9
Lesionado 2 1 1 0 0 0 0 2 6
Pue
bla
Mas
culin
o
Muerto 1 4 1 3 0 1 2 6 18 30
3 1 27 22 49 Lesionado 0 4 3 3 0 0 1 1 12
Fem
enin
o
Muerto 3 0 0 0 1 1 1 0 6 15
Lesionado 5 1 1 0 0 0 2 0 9
Que
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ro
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 1 0 0 4 5 9
3 0 8 5 13 Lesionado 0 1 0 0 1 1 0 1 4
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Qui
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Mas
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o
Muerto 0 0 0 1 1 0 0 4 6 11
1 0 8 7 15 Lesionado 0 0 0 0 2 0 1 2 5
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 1 1 3
Lesionado 0 0 0 0 0 0 0 2 2
San
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í
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 0 1 3 3 7 16
0 0 10 16 26 Lesionado 3 0 1 2 0 0 1 2 9
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 0 0 0 2 3 10
Lesionado 3 0 2 1 1 0 0 0 7
Sin
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Mas
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o
Muerto 1 1 1 1 2 1 2 3 12 19
0 0 17 12 29 Lesionado 0 1 0 3 0 0 1 2 7
Fem
enin
o
Muerto 0 1 1 0 0 2 0 1 5 10
Lesionado 1 0 2 0 0 0 1 1 5
Son
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Mas
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o
Muerto 0 0 2 0 0 0 1 4 7 12
0 0 8 7 15 Lesionado 1 1 0 0 0 0 1 2 5
Fem
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o
Muerto 0 1 0 0 0 0 0 0 1 3
Lesionado 0 1 0 0 0 0 1 0 2
Tab
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Mas
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o
Muerto 0 0 1 5 0 4 2 2 14 33
0 1 15 23 38 Lesionado 4 1 4 3 0 3 1 3 19
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 0 0 0 0 1 4
Lesionado 0 0 0 1 1 0 0 1 3
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
66
(continuación) Tabla 1.10
Peatones involucrados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
co
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n
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Men
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de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
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de
60
Sin
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Mas
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o
Muerto 0 0 0 1 0 1 2 2 6 12
1 1 8 8 16 Lesionado 1 0 0 3 1 0 0 1 6
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 1 0 1 2
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 0 1
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Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 1 0 2 1 2 6 14
0 0 7 12 19 Lesionado 1 2 1 0 2 0 1 1 8
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 1 0 0 0 1 5
Lesionado 2 0 0 0 0 1 0 1 4
Ver
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z
Mas
culin
o
Muerto 1 0 1 4 2 0 4 6 18 48
1 1 26 48 74 Lesionado 1 3 4 7 2 3 4 6 30
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 0 1 0 2 3 7 24
Lesionado 1 1 1 2 2 2 2 6 17
Yuc
atán
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 1 2 3 9
2 1 5 7 12 Lesionado 1 0 1 1 0 1 2 0 6
Fem
enin
o
Muerto 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Lesionado 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Zac
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as
Mas
culin
o
Muerto 0 1 0 1 0 0 0 4 6 10
0 0 8 5 13 Lesionado 1 2 1 0 0 0 0 0 4
Fem
enin
o
Muerto 0 0 1 0 1 0 0 0 2 3
Lesionado 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Nac
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al
Mas
culin
o
Muerto 12 21 18 49 24 21 39 101 285 661
27 29 393 553 946 Lesionado 53 49 35 71 31 26 37 74 376
Fem
enin
o
Muerto 17 5 3 7 9 4 13 23 81 229
Lesionado 31 27 16 9 15 14 9 27 148
Total por rango 113 102 72 136 79 65 98 225 890 % Respecto a la
condición del peatón 41.5 58.5 100 % para cada rango
de edad 12.7 11.5 8.1 15.3 8.9 7.3 11.0 25.3 100
Fuente: elaboración personal, con base en el banco de datos del SAADA
1 Estadísticas básicas
67
Tabla 1.11
Pasajeros muertos y lesionados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
tal p
or
gén
ero
Pas
ajer
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mu
erto
s si
n
dat
os
del
gén
ero
Pas
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os
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ado
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n d
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éner
o
To
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e m
uer
tos
To
tal d
e le
sio
nad
os
To
tal d
e p
asaj
ero
s
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
e ed
ad
Agu
asca
lient
es
Mas
culin
o
Muerto 2 1 2 4 1 0 0 2 12 111
1 9 21 178 199 Lesionado 20 26 11 17 13 3 2 7 99
Fem
enin
o
Muerto 1 1 0 1 0 1 2 2 8 78
Lesionado 20 11 12 7 9 5 3 3 70
Baj
a C
alifo
rnia
Mas
culin
o
Muerto 10 4 9 8 8 2 0 6 47 280
8 38 71 494 565 Lesionado 62 56 38 36 20 10 4 7 233
Fem
enin
o
Muerto 5 2 2 2 0 2 0 3 16 239
Lesionado 63 53 24 33 27 11 10 2 223
Baj
a C
alifo
rnia
Sur
Mas
culin
o
Muerto 2 5 1 2 0 1 2 2 15 105
4 27 25 186 211 Lesionado 15 25 8 11 7 4 4 16 90
Fem
enin
o
Muerto 0 2 0 1 1 0 2 0 6 75
Lesionado 15 20 5 11 8 4 4 2 69
Cam
pech
e
Mas
culin
o
Muerto 1 1 2 5 1 0 0 6 16 132
3 6 33 227 260 Lesionado 21 29 12 21 13 4 2 14 116
Fem
enin
o
Muerto 0 1 0 4 0 3 2 4 14 119
Lesionado 24 13 14 15 17 10 6 6 105
Coa
huila
Mas
culin
o
Muerto 2 5 6 9 8 3 0 4 37 197
0 11 60 341 401 Lesionado 47 37 20 16 10 8 10 12 160
Fem
enin
o
Muerto 4 3 1 4 1 7 1 2 23 193
Lesionado 50 23 19 22 17 17 13 9 170
Col
ima
Mas
culin
o
Muerto 0 0 0 0 0 1 0 4 5 108
0 5 10 197 207 Lesionado 28 25 14 15 9 4 4 4 103
Fem
enin
o
Muerto 0 1 1 2 1 0 0 0 5 94
Lesionado 24 19 14 17 6 4 5 0 89
Chi
apas
Mas
culin
o
Muerto 5 4 1 6 4 0 5 13 38 313
0 3 68 567 635 Lesionado 60 41 40 47 25 17 15 30 275
Fem
enin
o
Muerto 2 2 4 4 4 2 0 12 30 319
Lesionado 50 53 47 45 49 18 15 12 289
Chi
huah
ua
Mas
culin
o
Muerto 2 5 3 3 2 2 5 9 31 275
0 2 59 480 539 Lesionado 61 53 32 36 22 14 11 15 244
Fem
enin
o
Muerto 4 2 6 2 2 3 5 4 28 262
Lesionado 64 26 30 40 22 20 22 10 234
Dis
trito
Fed
eral
Mas
culin
o
Muerto 3 4 0 0 1 0 1 3 12 104
0 13 20 162 182 Lesionado 26 25 12 11 8 4 4 2 92
Fem
enin
o
Muerto 1 0 0 4 0 0 3 0 8 65
Lesionado 9 8 8 15 11 3 2 1 57
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
68
(continuación) Tabla 1.11
Pasajeros muertos y lesionados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
tal p
or
gén
ero
Pas
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os
mu
erto
s si
n d
ato
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o
Pas
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os
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s si
n d
ato
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éner
o
To
tal d
e m
uer
tos
To
tal d
e le
sio
nad
os
To
tal d
e p
asaj
ero
s
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
dat
o d
e ed
ad
Dur
ango
Mas
culin
o
Muerto 7 9 5 5 6 2 0 2 36 183
6 0 62 288 350 Lesionado 35 42 30 23 9 2 2 4 147
Fem
enin
o
Muerto 4 3 2 4 1 3 0 3 20 161
Lesionado 44 23 16 27 14 5 9 3 141
Gua
naju
ato
Mas
culin
o
Muerto 15 14 9 7 9 1 7 11 73 491
2 37 121 857 978 Lesionado 127 94 58 53 31 15 15 25 418
Fem
enin
o
Muerto 12 3 5 5 8 5 4 4 46 448
Lesionado 91 77 53 71 46 25 26 13 402
Gue
rrer
o
Mas
culin
o
Muerto 10 10 10 10 6 3 1 8 58 457
9 54 124 853 977 Lesionado 98 95 38 50 35 34 33 16 399
Fem
enin
o
Muerto 8 5 9 8 9 5 7 6 57 457
Lesionado 104 58 49 67 51 38 25 8 400
Hid
algo
Mas
culin
o
Muerto 3 9 5 10 5 6 3 9 50 241
4 6 83 384 467 Lesionado 55 37 16 32 20 7 3 21 191
Fem
enin
o
Muerto 5 3 1 4 4 2 2 8 29 216
Lesionado 35 44 31 25 14 11 10 17 187
Jalis
co
Mas
culin
o
Muerto 12 18 10 8 8 4 6 12 78 668
4 39 139 1,273 1,412 Lesionado 152 134 94 86 43 27 37 17 590
Fem
enin
o
Muerto 6 5 8 3 8 9 7 11 57 701
Lesionado 146 115 78 114 73 54 51 13 644
Est
ado
de M
éxic
o
Mas
culin
o
Muerto 7 12 6 14 3 8 7 30 87 860
6 141 156 1,686 1,842 Lesionado 181 147 114 115 71 47 36 62 773
Fem
enin
o
Muerto 12 6 6 7 8 4 7 13 63 835
Lesionado 168 130 91 118 100 70 47 48 772
Mic
hoac
án
Mas
culin
o
Muerto 9 13 9 3 4 4 4 15 61 344
23 110 133 707 840 Lesionado 71 62 46 41 26 13 9 15 283
Fem
enin
o
Muerto 16 6 0 2 6 6 6 7 49 363
Lesionado 71 58 46 56 32 18 24 9 314
Mor
elos
Mas
culin
o
Muerto 0 1 0 4 0 0 0 3 8 98
8 67 24 234 258 Lesionado 23 20 13 12 9 4 2 7 90
Fem
enin
o
Muerto 2 2 1 0 0 0 1 2 8 85
Lesionado 14 19 5 17 13 5 2 2 77
Nay
arit
Mas
culin
o
Muerto 5 5 2 5 3 2 0 7 29 252
0 1 48 431 479 Lesionado 52 55 33 27 13 15 19 9 223
Fem
enin
o
Muerto 2 6 1 0 2 2 0 6 19 226
Lesionado 52 35 26 34 20 13 21 6 207
1 Estadísticas básicas
69
(continuación) Tabla 1.11
Pasajeros muertos y lesionados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
tal p
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Pas
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Pas
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tos
To
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nad
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To
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Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
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or
de
60
Sin
dat
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eón
Mas
culin
o
Muerto 4 6 2 6 2 1 3 8 32 221
11 172 63 556 619 Lesionado 60 26 27 29 24 9 5 9 189
Fem
enin
o
Muerto 4 5 0 3 2 3 3 0 20 215
Lesionado 48 33 19 25 29 11 21 9 195
Oax
aca
Mas
culin
o
Muerto 9 12 9 8 8 6 3 13 68 341
20 38 116 632 748 Lesionado 49 50 42 47 32 18 18 17 273
Fem
enin
o
Muerto 4 4 7 3 4 3 2 1 28 349
Lesionado 44 56 48 64 43 25 21 20 321
Pue
bla
Mas
culin
o
Muerto 15 12 7 10 9 4 6 8 71 515
5 54 124 925 1,049 Lesionado 118 95 47 72 46 22 12 32 444
Fem
enin
o
Muerto 8 3 7 4 6 8 4 8 48 475
Lesionado 106 50 57 70 67 33 33 11 427
Que
réta
ro
Mas
culin
o
Muerto 1 3 6 2 1 2 0 13 28 144
19 5 57 240 297 Lesionado 39 21 16 7 12 3 8 10 116
Fem
enin
o
Muerto 0 1 0 1 1 0 1 6 10 129
Lesionado 21 28 10 17 14 14 7 8 119
Qui
ntan
a R
oo
Mas
culin
o
Muerto 3 3 1 1 2 1 1 5 17 116
0 0 26 180 206 Lesionado 12 24 10 21 5 6 1 20 99
Fem
enin
o
Muerto 3 1 3 0 0 0 1 1 9 90
Lesionado 15 13 8 17 11 10 4 3 81
San
Lui
s P
otos
í
Mas
culin
o
Muerto 3 4 3 1 7 3 5 2 28 311
1 18 57 597 654 Lesionado 82 53 29 45 32 23 15 4 283
Fem
enin
o
Muerto 4 3 1 6 4 3 3 4 28 324
Lesionado 57 42 37 51 49 30 24 6 296
Sin
aloa
Mas
culin
o
Muerto 3 12 1 5 7 5 0 6 39 244
23 26 75 400 475 Lesionado 41 52 29 39 16 11 8 9 205
Fem
enin
o
Muerto 3 4 0 1 1 1 1 2 13 182
Lesionado 39 35 19 19 23 21 12 1 169
Son
ora
Mas
culin
o
Muerto 9 10 8 5 4 4 3 11 54 413
6 7 116 781 897 Lesionado 109 59 48 41 27 29 24 22 359
Fem
enin
o
Muerto 11 10 8 7 4 5 6 5 56 471
Lesionado 127 45 36 65 57 31 42 12 415
Tab
asco
Mas
culin
o
Muerto 6 7 3 5 3 3 0 5 32 188
3 4 63 327 390 Lesionado 27 41 24 29 14 5 7 9 156
Fem
enin
o
Muerto 11 3 4 2 3 0 0 5 28 195
Lesionado 21 35 28 34 18 14 10 7 167
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
70
(continuación) Tabla 1.11
Pasajeros muertos y lesionados en accidentes, 2010 E
nti
dad
Gén
ero
Co
nd
ició
n
Rangos de edad
To
tal p
or
con
dic
ión
To
tal p
or
gén
ero
Pas
ajer
os
mu
erto
s si
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éner
o
Pas
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lesi
on
ado
s si
n d
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s d
el g
éner
o
To
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e m
uer
tos
To
tal d
e le
sio
nad
os
To
tal d
e p
asaj
ero
s
Men
or
de
18
18 -
24
25 -
30
31 -
40
41 -
50
51 -
60
May
or
de
60
Sin
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o d
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ad
Tam
aulip
as
Mas
culin
o
Muerto 6 5 5 7 4 4 6 12 49 247
4 4 70 398 468 Lesionado 40 45 28 27 20 10 11 17 198
Fem
enin
o
Muerto 1 1 3 1 2 3 5 1 17 213
Lesionado 49 33 24 21 27 19 17 6 196
Tla
xcal
a
Mas
culin
o
Muerto 2 3 0 2 3 0 0 6 16 129
0 4 26 271 297 Lesionado 29 25 22 11 11 5 6 4 113
Fem
enin
o
Muerto 0 0 3 3 2 0 0 2 10 164
Lesionado 28 28 20 21 23 17 9 8 154
Ver
acru
z
Mas
culin
o
Muerto 10 10 17 20 10 6 7 15 95 782
12 51 191 1,337 1,528 Lesionado 154 148 90 119 65 43 33 35 687
Fem
enin
o
Muerto 9 10 15 10 10 9 10 11 84 683
Lesionado 117 103 77 108 72 51 51 20 599
Yuc
atán
Mas
culin
o
Muerto 0 2 2 2 2 0 0 5 13 128
0 9 25 230 255 Lesionado 22 29 18 18 9 8 7 4 115
Fem
enin
o
Muerto 1 0 3 1 1 3 1 2 12 118
Lesionado 23 22 15 15 8 8 9 6 106
Zac
atec
as
Mas
culin
o
Muerto 6 3 2 6 6 2 2 11 38 305
13 62 84 622 706 Lesionado 80 63 30 37 18 13 13 13 267
Fem
enin
o
Muerto 4 5 2 5 5 4 2 6 33 326
Lesionado 72 55 35 34 26 32 32 7 293
Nac
ion
al
Mas
culin
o
Muerto 172 212 146 183 137 80 77 266 1,273 9,303
195 1,023 2,350 17,041 19,391 Lesionado 1,996 1,734 1,089 1,191 715 437 380 488 8,030
Fem
enin
o
Muerto 147 103 103 104 100 96 88 141 882 8,870
Lesionado 1,811 1,363 1,001 1,295 996 647 587 288 7,988
Total por rango 4,126 3,412 2,339 2,773 1,948 1,260 1,132 1,183 18,173 % Respecto a la
condición de la víctima 12.1 87.9 100 % para cada rango
de edad 22.7 18.8 12.9 15.3 10.7 6.9 6.2 6.5 100
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
1 Estadísticas básicas
71
La Tabla 1.12 muestra a manera de resumen los saldos de las 33,241 víctimas de accidentes (4,966 muertos y 28,275 lesionados), en las bases de datos existe información para 32,751 de estas víctimas, de las cuales el 71 y el 63% de los muertos y lesionados respectivamente, son hombres, mientras que el 23 y 33% de los muertos y lesionados respectivamente, son mujeres, por lo tanto para el 6% de los muertos y el 4% de los lesionados se desconoce el sexo. También se puede observar que el 3% de las víctimas fueron peatones, 59% pasajeros y el 38% restante conductores. Obviamente, los peatones por su condición de vulnerabilidad tienen mayor probabilidad de fallecer, ya que de la totalidad de peatones, el 42% murió en el lugar del accidente. Se desconoce tanto el género como la participación (peatón, conductor o pasajero) al momento del accidente, de 144 personas que perdieron la vida y 346 que fueron reportadas como lesionadas.
Tabla 1.12
Resumen de las víctimas de accidentes, 2010
Género Peatón Pasajero Conductor Total
Mu
ert
os
Masculino 285 1,273 1,879 3,437
Femenino 81 882 119 1,082
Sin dato del género 27 195 81 303
Otros no capturados en el SAADA y reportados por la PF 144
Total de muertos 4,966
Lesio
nad
os
Masculino 376 8,030 9,135 17,541
Femenino 148 7,988 1,156 9,292
Sin dato del género 29 1023 44 1,096
Otros no capturados en el SAADA y reportados por la PF 346
Total de lesionados 28,275
Total 946 19,391 12,414 33,241
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
72
La Figura 1.2 muestra, para muertos y lesionados, el sexo y su participación en el accidente. De las 1,082 mujeres que murieron en el lugar del accidente, el 82% eran pasajeras, el 11% conductoras y el 7% peatones; mientras que para los 3,437 hombres muertos, el 55% eran conductores, el 37% pasajeros y el 8% peatones. Un comportamiento similar se presenta para el caso de los lesionados.
Muertos Lesionados
Masculino
Femenino
Peatón Pasajero Conductor
Figura 1.2
Distribución de muertos y lesionados, por sexo y participación en el accidente
Para los 4,966 muertos y 28,275 lesionados en accidentes, se tienen datos de la edad para el 73.3 y 89% respectivamente. Esta información fue agrupada en rangos de edades y se obtuvo la gráfica de la Figura 1.3, en rangos de edad de 5 años hasta mayores de 84, en la cual se observa que para los rangos de edad comprendidos entre los 20 y 39 años se concentra el 46.8% de los muertos y el 48.9% de los lesionados; asimismo los menores de 20 años acumulan el 14.6% y el 20.9%, respectivamente y los mayores de 60 años 11.2% y 6.8%.
1 Estadísticas básicas
73
Figura 1.3 Distribución de muertos y lesionados, por rangos de edad
1.12 Composición de los vehículos involucrados
La Tabla 1.13 comprende la distribución de las 42,222 unidades involucradas en accidentes durante 2010, por tipo y por entidad federativa. Se puede observar que el mayor porcentaje corresponde a los automóviles con el 48%, en segundo orden de importancia están las camionetas tipo ‘pick-up’ con el 22.9% y los vehículos de carga (unitario, articulado y doble articulado) con el 18.9%. Los estados de Veracruz, Jalisco y Estado de México reportan una mayor participación en cuanto al número de vehículos de carga involucrados en accidentes.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
74
Tabla 1.13 Distribución de vehículos involucrados en accidentes
En
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ad
Au
tom
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l
Pic
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p
Cam
ión
Art
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tifi
cad
o
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tal
Aguascalientes Cantidad 277 122 38 18 15 7 10 8 3 9 507
% 54.6 24.1 7.5 3.6 3.0 1.4 2.0 1.6 0.6 1.8 100
Baja California Cantidad 747 303 66 123 12 28 26 4 1 30 1,340
% 55.7 22.6 4.9 9.2 0.9 2.1 1.9 0.3 0.1 2.2 100
Baja California Sur
Cantidad 346 154 26 32 3 7 9 1 0 12 590
% 58.6 26.1 4.4 5.4 0.5 1.2 1.5 0.2 0.0 2.0 100
Campeche Cantidad 265 131 64 61 47 20 35 10 4 30 667
% 39.7 19.6 9.6 9.1 7.0 3.0 5.2 1.5 0.6 4.5 100
Coahuila Cantidad 375 213 62 115 37 23 7 4 3 32 871
% 43.1 24.5 7.1 13.2 4.2 2.6 0.8 0.5 0.3 3.7 100
Colima Cantidad 215 152 35 38 32 7 48 2 3 22 554
% 38.8 27.4 6.3 6.9 5.8 1.3 8.7 0.4 0.5 4.0 100
Chiapas Cantidad 548 345 98 63 20 24 46 3 2 31 1,180
% 46.4 29.2 8.3 5.3 1.7 2.0 3.9 0.3 0.2 2.6 100
Chihuahua Cantidad 410 264 43 104 31 22 6 3 3 24 910
% 45.1 29.0 4.7 11.4 3.4 2.4 0.7 0.3 0.3 2.6 100
Distrito Federal Cantidad 192 21 21 6 5 8 6 0 0 3 262
% 73.3 8.0 8.0 2.3 1.9 3.1 2.3 0.0 0.0 1.1 100
Durango Cantidad 247 170 60 72 19 12 10 3 1 16 610
% 40.5 27.9 9.8 11.8 3.1 2.0 1.6 0.5 0.2 2.6 100
Guanajuato Cantidad 1,324 698 214 162 83 65 72 27 10 165 2,820
% 47.0 24.8 7.6 5.7 2.9 2.3 2.6 1.0 0.4 5.9 100
Guerrero Cantidad 878 391 95 45 27 32 41 6 1 56 1,572
% 55.9 24.9 6.0 2.9 1.7 2.0 2.6 0.4 0.1 3.6 100
Hidalgo Cantidad 623 190 96 79 32 21 18 1 2 77 1,139
% 54.7 16.7 8.4 6.9 2.8 1.8 1.6 0.1 0.2 6.8 100
Jalisco Cantidad 1,310 801 238 248 106 65 78 17 9 116 2,988
% 43.8 26.8 8.0 8.3 3.5 2.2 2.6 0.6 0.3 3.9 100
México Cantidad 1,994 414 245 187 54 125 47 18 5 175 3,264
% 61.1 12.7 7.5 5.7 1.7 3.8 1.4 0.6 0.2 5.4 100
Michoacán Cantidad 764 435 125 64 32 31 42 4 5 64 1,566
% 48.8 27.8 8.0 4.1 2.0 2.0 2.7 0.3 0.3 4.1 100
Morelos Cantidad 420 107 61 18 9 18 22 1 1 34 691
% 60.8 15.5 8.8 2.6 1.3 2.6 3.2 0.1 0.1 4.9 100
1 Estadísticas básicas
75
(continuación) Tabla 1.13
Distribución de vehículos involucrados en accidentes
En
tid
ad
Au
tom
óvi
l
Pic
k-u
p
Cam
ión
Art
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To
tal
Nayarit Cantidad 353 234 67 73 19 22 16 5 1 35 825
% 42.8 28.4 8.1 8.8 2.3 2.7 1.9 0.6 0.1 4.2 100
Nuevo León Cantidad 544 252 130 155 51 32 12 6 3 37 1,222
% 44.5 20.6 10.6 12.7 4.2 2.6 1.0 0.5 0.2 3.0 100
Oaxaca Cantidad 740 377 111 64 44 60 49 3 1 67 1,516
% 48.8 24.9 7.3 4.2 2.9 4.0 3.2 0.2 0.1 4.4 100
Puebla Cantidad 954 417 221 160 71 77 37 8 2 121 2,068
% 46.1 20.2 10.7 7.7 3.4 3.7 1.8 0.4 0.1 5.9 100
Querétaro Cantidad 572 205 95 93 29 26 4 8 0 66 1,098
% 52.1 18.7 8.7 8.5 2.6 2.4 0.4 0.7 0.0 6.0 100
Quintana Roo Cantidad 299 128 37 21 14 17 25 7 2 12 562
% 53.2 22.8 6.6 3.7 2.5 3.0 4.4 1.2 0.4 2.1 100
San Luis Potosí Cantidad 668 463 145 226 59 57 26 13 1 63 1,721
% 38.8 26.9 8.4 13.1 3.4 3.3 1.5 0.8 0.1 3.7 100
Sinaloa Cantidad 427 272 114 122 24 39 39 15 5 57 1,114
% 38.3 24.4 10.2 11.0 2.2 3.5 3.5 1.3 0.4 5.1 100
Sonora Cantidad 560 303 87 189 53 39 14 10 8 37 1,300
% 43.1 23.3 6.7 14.5 4.1 3.0 1.1 0.8 0.6 2.8 100
Tabasco Cantidad 898 429 145 104 35 42 74 11 3 87 1,828
% 49.1 23.5 7.9 5.7 1.9 2.3 4.0 0.6 0.2 4.8 100
Tamaulipas Cantidad 416 253 61 102 61 14 22 8 7 28 972
% 42.8 26.0 6.3 10.5 6.3 1.4 2.3 0.8 0.7 2.9 100
Tlaxcala Cantidad 552 139 81 82 29 21 19 3 4 56 986
% 56.0 14.1 8.2 8.3 2.9 2.1 1.9 0.3 0.4 5.7 100
Veracruz Cantidad 1,460 786 328 323 195 133 115 17 11 147 3,515
% 41.5 22.4 9.3 9.2 5.5 3.8 3.3 0.5 0.3 4.2 100
Yucatán Cantidad 350 119 79 42 16 13 63 19 0 25 726
% 48.2 16.4 10.9 5.8 2.2 1.8 8.7 2.6 0.0 3.4 100
Zacatecas Cantidad 521 381 113 89 40 22 23 1 8 40 1,238
% 42.1 30.8 9.1 7.2 3.2 1.8 1.9 0.1 0.6 3.2 100
TOTAL Cantidad 20,249 9,669 3,401 3,280 1,304 1,129 1,061 246 109 1,774 42,222
% respecto al total registrado
48.0 22.9 8.1 7.8 3.1 2.7 2.5 0.6 0.3 4.2 100
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA y de la PF
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
76
De las bases de datos del SAADA, se obtuvo información acerca del modelo de 38,752 vehículos involucrados en accidentes, la muestra para este análisis está integrada de la siguiente manera: 51% automóviles, 24% camionetas pick-up, 8% camión de carga, 8% vehículos articulados, 3% vehículos doble articulados, 3% autobuses y 3% motocicletas. De manera general, se observa que el 4% fueron vehículos con menos de un año de antigüedad, el 33% entre 1 y 5 años, el 21% entre 5 y 10 años y el 42% eran vehículos de más de 10 años (véase la Tabla 1.14).
Tabla 1.14 Distribución por tipo y edad de los vehículos involucrados en accidentes
Edad
Au
tom
óvil
Pic
k-u
p
Cam
ión
un
itari
o
Art
icu
lad
o
Do
ble
art
icu
lad
o
Au
tob
ús
Mo
tocic
leta
Total %
Menos de 1 año 951 284 94 63 61 27 109 1,589 4.1
De 1 a 5 años 6,030 2,677 984 1,239 800 354 653 12,737 32.9
De 5 a 10 años 4,815 1,410 540 690 247 393 128 8,223 21.2
Mayor de 10 años 7,786 5,008 1,598 1,234 169 320 88 16,203 41.8
Total 19,582 9,379 3,216 3,226 1,277 1,094 978 38,752 100
% 50.5 24.2 8.3 8.3 3.3 2.8 2.5 100
Fuente: elaboración propia, con base en el banco de datos del SAADA
La Figura 1.4 muestra la antigüedad por tipo de vehículo. En ella se puede observar que del total de las camionetas tipo ‘pick-up’ y los camiones unitarios de carga involucrados en accidentes, el 53.4 y 49.7% -respectivamente- rebasan los diez años de uso, en cambio sólo el 13.2% de los vehículos articulados de doble remolque es mayor de 10 años. Asimismo, de estos últimos, 67.4% tienen una antigüedad menor a los 5 años. De los automóviles se tiene que el 35.6% de ellos son de modelo reciente (hasta 5 años), de 5 a 10 es el 24.6% y un 39.8% corresponde a mayores de 10 años.
La Tabla 1.15 muestra la distribución de las víctimas por tipo de vehículo; sobresale el automóvil, al agrupar el 58.7% del total de víctimas (muertos y lesionados); en segundo lugar las camionetas tipo ‘pick-up’, con el 23.4% del total de muertos y el 24.6% de los lesionados.
1 Estadísticas básicas
77
Figura 1.4
Distribución por tipo y edad de los vehículos involucrados en accidentes
Tabla 1.15 Distribución de víctimas, por tipo de vehículo
Tipo de vehículo
Total de vehículos
involucrados
Total de vehículos
involucrados con víctimas
Total de muertos
Total de lesionados
N° % N° % N° % N° %
Automóvil 19,820 50.0 8,907 57.1 2,503 57.5 15,777 58.9
Pick-up 9,487 23.9 3,926 25.2 1,018 23.4 6,580 24.6
Motocicleta 1,036 2.6 928 6.0 223 5.1 955 3.6
Camión unitario 3,261 8.2 586 3.8 151 3.5 818 3.1
Bicicleta 244 0.6 241 1.5 104 2.4 151 0.6
Autobús 1,111 2.8 343 2.2 182 4.2 1,904 7.1
Articulado 3,277 8.3 517 3.3 131 3.0 483 1.8
Doble articulado 1,304 3.3 120 0.8 34 0.8 107 0.4
Diversos 107 0.3 25 0.2 6 0.1 25 0.1
T o t a l 39,647 100 15,593 100 4,352 100 26,800 100
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
78
1.13 Temporalidad de los accidentes
La Figura 1.5 muestra la distribución de 27,241 accidentes, por severidad y día de la semana; el número de accidentes aumenta durante los fines de semana (viernes a domingo). Por otra parte, la Figura 1.6 muestra la distribución de los accidentes por mes, siendo en el periodo de marzo a mayo en el que se concentran la mayor cantidad de percances (acumulando el 27% del total).
Figura 1.5
Distribución de los accidentes, por día de la semana
Figura 1.6
Distribución de los accidentes, por mes
Utilizando las bases de datos, fue posible agrupar los accidentes según la hora del día en la que ocurrieron. La Figura 1.7 muestra la distribución y en ella se observan tres periodos del día con alta concentración de accidentes. El primero es de la 0:00 a la 1:00 h con un 6.4%, posteriormente de las 8:00 a las 9:00 con un 5.4%, finalmente de las 18 a las 22 horas con más del 5% en cada hora.
1 Estadísticas básicas
79
Figura 1.7
Distribución de los accidentes, por hora del día
A la información anterior se le agregó el día de la semana, de tal forma que se obtuvo el número de accidentes por hora y día. Se observó que las primeras dos horas del día domingo concentran el mayor número de accidentes, con 356; mientras que de las 2 a 3 de la madrugada del día martes se reporta la menor cantidad de accidentes, con 70 casos.
La Figura 1.8 muestra la distribución de los accidentes, por cada hora y día de la semana; en línea gruesa (roja) el porcentaje de accidentes con víctimas y en línea delgada (azul) sin víctimas; por la separación que existe entre las líneas durante la tarde-noche de los días viernes, sábado y domingo, resulta evidente el incremento
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
80
en el número de accidentes con víctimas, tal y como se había mostrado en la Figura 1.5. La hora con el porcentaje de accidentes con víctimas más elevado es a las 21 horas del día domingo (67%).
Figura 1.8
Distribución de accidentes por hora y día de la semana
1.14 Tamaño de la muestra
La Tabla 1.16 muestra por entidad y comisaría el porcentaje de la información de accidentes para la elaboración de este documento. Sólo en cuatro comisarias se contó con menos del 80% de los datos: Los Cabos en Baja California Sur (65.2%), Escobedo en Nuevo León (74.5%), Morelia en Michoacán (75.2%) y Fresnillo en Zacatecas (77.6%).
Tabla 1.16 Porcentaje de información disponible en la base de datos
Entidad Comisaría % Accidentes
Aguascalientes Aguascalientes 99.7
Baja California
Ensenada 100.0
Mexicali 99.6
San Quintín 99.6
Tijuana 99.3
Baja California Sur
La Paz 100.0
Los Cabos 65.2
Santa Rosalía 95.4
Campeche
Campeche 100.0
Ciudad del Carmen 98.0
Champoton 100.0
Escárcega 99.3
Coahuila
Monclova 100.0
Piedras Negras 100.0
Saltillo 100.0
Torreón 99.3
1 Estadísticas básicas
81
(continuación) Tabla 1.16
Porcentaje de información disponible en las bases de datos
Entidad Comisaría % Accidentes
Colima Colima 100.0
Manzanillo 100.0
Chiapas
Comitán 100.0
Palenque 100.0
San Cristóbal de las Casas 100.0
Tapachula 100.0
Tuxtla Gutiérrez 99.0
Chihuahua
Ciudad Delicias 100.0
Ciudad Jiménez 100.0
Ciudad Juárez 98.8
Chihuahua 99.7
Parral 100.0
Distrito Federal Tlalpan 98.0
Durango Durango 99.6
Gómez Palacio 100.0
Guanajuato
Celaya 100.0 Dolores Hidalgo 100.0
Irapuato 100.0
León 100.0
San Luis de la Paz 100.0
Guerrero
Acapulco 98.9
Ciudad Altamirano 100.0
Chilpancingo 100.0
Iguala 100.0
Ometepec 100.0
Paso Morelos 100.0
Taxco 100.0
Tecpan 100.0
Tierra Colorada 100.0
Zihuatanejo 100.0
Hidalgo
Ixmiquilpan 91.2
Pachuca 99.7
Tulancingo 98.4
Jalisco
Autlán 98.7
Ciudad Guzmán 100.0
Guadalajara 99.5
Lagos de Moreno 100.0
Ocotlán 99.5
Ojuelos 100.0
Puerto Vallarta 100.0
Tepatitlán 98.3
Zapopan 100.0
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
82
(continuación) Tabla 1.16
Porcentaje de información disponible en las bases de datos
Entidad Comisaría % Accidentes
México
Atlacomulco 100.0
Chalco 100.0
Cuajimalpa 100.0
Cuautitlán Izcalli 100.0
Ecatepec 99.5
Texcoco 100.0
Toluca 99.6
Zinacantepec 100.0
Michoacán
Apatzingán 100.0
La Piedad 100.0
Lázaro Cárdenas 100.0
Morelia 75.2
Uruapan 86.6
Zamora 89.4
Morelos Cuautla 100.0
Cuernavaca 89.3
Nayarit Peñitas 99.3
Tepic 100.0
Nuevo León
Escobedo 74.5
Linares 100.0
Monterrey 100.0
San Roberto 98.9
Oaxaca
Matías Romero 100.0
Nochixtlán 100.0
Oaxaca 100.0
Palomares 100.0
Puerto Escondido 100.0
Tehuantepec 100.0
Puebla
Izúcar de Matamoros 88.3
Puebla 100.0
Serdán 100.0
Tehuacán 99.0
Teziutlán 99.4
Zacatepec 100.0
Zaragoza 99.5
Querétaro Querétaro 100.0
San Juan del Río 94.9
Quintana Roo Cancún 96.8
Chetumal 100.0
San Luis Potosí
Ciudad Valles 98.9
Huizache 100.0
Matehuala 100.0
Río Verde 100.0
San Luis Potosí 99.0
1 Estadísticas básicas
83
(continuación) Tabla 1.16
Porcentaje de información disponible en las bases de datos
Entidad Comisaría % Accidentes
Sinaloa
Cruz de Elota 100.0
Culiacán 100.0
Escuinapa 100.0
Los Mochis 98.6
Mazatlán 100.0
Sonora
Agua Prieta 100.0
Ciudad Obregón 100.0
Guaymas 100.0
Hermosillo 100.0
Navojoa 100.0
Nogales 100.0
San Luis Río Colorado 99.0
Tabasco Cárdenas 100.0
Villahermosa 99.7
Tamaulipas
Ciudad Mante 97.8
Ciudad Reynosa 100.0
Ciudad Victoria 100.0
Matamoros 100.0
Nuevo Laredo 100.0
San Fernando 100.0
Tampico 99.3
Tlaxcala Huamantla 89.1
Tlaxcala 100.0
Veracruz
Acayucan 100.0
Ciudad Alemán 100.0
Coatzacoalcos 100.0
La Tinaja 100.0
Orizaba 88.8
Perote 100.0
Poza Rica 100.0
San Andrés Tuxtla 98.9
Tuxpan 100.0
Veracruz 99.7
Xalapa 100.0
Yucatán Mérida 100.0
Valladolid 100.0
Zacatecas Fresnillo 77.6
Zacatecas 100.0
85
2 Algunas tendencias históricas
2.1 Evolución de la accidentalidad en la Red Carretera Federal
Adicionalmente a la información estadística generada para el 2010, se llevó a cabo un análisis histórico de los saldos totales de accidentes en la red vigilada por la Policía Federal (PF). La Tabla 2.1 contiene la evolución de la accidentalidad en la Red Carretera Federal, de1996 a 2010. Con respecto al 2009, el volumen de accidentes disminuyó en 5.9% en el 2010; el de lesionados también reportan un descenso del 10.7; mientras que la cifra de fallecidos experimento un incremento del 2%. También se incluyó el monto total de los accidentes por año, en dólares americanos, considerando un costo unitario promedio de 400 mil dólares americanos por muerto y 100 mil dólares americanos por lesionado [2]. La movilidad en la Red Carretera Federal señala un incremento en 2010 del 5.2%, con respecto al año anterior.
Tabla 2.1 Evolución de la accidentalidad en la Red Carretera Federal de México, entre
1996 y 2010
Año No. de
accidentes Lesionados Muertos
Daños
materiales (1)
Costo total de los
accidentes (1)
Vehículos – kilómetro anual
(millones)
1996 58,158 33,325 4,810 101,616 5,358,116 73,667
1997 61,147 34,952 4,975 124,869 5,610,069 78,909
1998 60,951 35,086 5,064 123,610 5,657,810 82,319
1999 60,507 36,528 5,106 162,777 5,857,977 86,000
2000 61,115 38,434 5,224 197,373 6,130,373 88,292
2001 57,426 38,676 5,147 204,306 6,130,706 94,205
2002 42,614 35,480 4,960 142,285 5,674,285 91,406
2003 33,041 31,477 4,652 119,039 5,127,539 101,305
2004 30,668 31,274 4,603 113,491 5,082,091 105,817
2005 29,468 31,172 4,581 124,147 5,073,747 110,939
2006 29,050 33,130 5,014 137,569 5,456,169 119,515
2007 30,551 33,580 5,398 137,745 5,654,945 125,843
2008 30,379 32,769 5,379 141,977 5,570,477 132,680
2009 29,587 31,656 4,869 112,955 5,226,155 135,886
2010 27,847 28,275 4,966 119,465 4,933,365 142,985
(1) Montos en miles de dólares, al tipo de cambio promedio reportado para cada año.
Fuente: elaboración propia con información de la PF y de la DGST
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
86
A partir de la Tabla 2.1, se generó la Tabla 2.2, así como las Figuras 2.1 y 2.2, que en conjunto hacen referencia a la evolución histórica entre 1996 y 2010 del índice de accidentalidad, morbilidad y mortalidad por cada 100 millones de veh-km; se calculó el índice de costo de los accidentes por millón de veh-km, así como el índice de morbilidad y mortalidad por cada 100 accidentes.
Tabla 2.2 Evolución histórica de los índices de accidentalidad, morbilidad y mortalidad
en la Red Carretera Federal de México, entre 1996 y 2010
Año
Índice (por cada 100 millones de veh-km)
Costo total de los accidentes por millón de
vehículos-kilómetro (dólares)
Índice (por cada 100 accidentes)
Accidentalidad Morbilidad Mortalidad Morbilidad Mortalidad
1996 78.9 45.2 6.5 72,735 57 8
1997 77.5 44.3 6.3 71,096 57 8
1998 74.0 42.6 6.2 68,730 58 8
1999 70.4 42.5 5.9 68,116 60 8
2000 69.2 43.5 5.9 69,433 63 9
2001 61.0 41.1 5.5 65,078 67 9
2002 46.6 38.8 5.4 62,078 83 12
2003 32.6 31.0 4.6 50,615 95 14
2004 29.0 29.6 4.3 48,027 102 15
2005 26.6 28.1 4.1 45,735 106 16
2006 24.3 27.7 4.2 45,653 114 17
2007 24.3 26.7 4.3 44,937 110 18
2008 22.9 24.7 4.1 41,984 108 18
2009 21.8 23.3 3.6 38,460 107 16
2010 19.5 19.8 3.5 34,503 102 18
Fuente: elaboración propia, con información de la PF y de la DGST
En lo que respecta a los índices en función de la movilidad (veh-km) se encontró un descenso de 10.6% para el de accidentalidad, 15.1% el de morbilidad y de 3.1% el de mortalidad, comparando las cifras registradas en 2010 contra las de 2009. En cuanto a los índices por cada 100 accidentes, en 2010 se observó una disminución de cinco lesionados y un incremento de dos muertos por cada 100 accidentes, respecto a 2009. Las Figuras 2.1 y 2.2 muestran por medio de gráficas los valores vertidos en las tablas anteriores.
2 Algunas tendencias históricas
87
Fuente: elaboración propia, con información de la PF y de la DGST
Figura 2.1 Evolución de los índices de accidentalidad, morbilidad y mortalidad por cada 100
millones de vehículos – kilómetro, en la Red Carretera Federal, de 1996 a 2010
Fuente: elaboración propia, con información de la PF
Figura 2.2 Evolución de los índices de morbilidad y mortalidad por cada 100
accidentes, en la Red Carretera Federal, de 1996 a 2010
89
3 Vinculación de la información
3.1 Vinculación con la información socio-económica del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática
A los saldos obtenidos para cada entidad federativa, se les agregó información socioeconómica del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI). La Tabla 3.1 muestra la relación entre el costo total de accidentes y la información socioeconómica como el Producto Interno Bruto (PIB) [4] y la población [5] para cada estado. Así se obtuvieron los índices correspondientes y su jerarquización.
Como es evidente, en la Tabla 3.1, cada índice destaca la seriedad del problema de los percances por entidad con respecto a una situación o perspectiva distinta.
3.2 Vinculación de la información de la Dirección General de Servicios Técnicos
Adicionalmente a los índices mencionados en el inciso anterior e incluidos en la Tabla 3.1, se generó el índice de costo total de accidentes por millón de vehículos-kilómetro (veh - km), el cual se obtuvo a partir de la información del libro Datos viales, de la Dirección General de Servicios Técnicos (DGST) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) [3], es decir, fue capturado el tránsito diario promedio anual (TDPA) circulante para cada uno de los tramos que forman la Red Carretera Federal; lo que determinó el TDPA nacional, estatal, por rutas, carreteras, tramos y segmentos de 500 m; luego, al multiplicarse con las respectivas longitudes por el periodo de un año, se obtuvo un estimado anual de veh - km recorridos en cada caso.
Posteriormente, se dividió el costo total de accidentes contabilizados en el elemento dado entre este estimado, lo que generó el correspondiente índice de costo total de accidentes por veh – km, con base en el cual también fueron jerarquizados los elementos. Dicho índice y su jerarquización aparece en las últimas columnas de la Tabla 3.1, para el nivel nacional y por entidad federativa. Esta nueva jerarquización identifica en los primeros lugares a las entidades más peligrosas, una vez que se ha sido descontado el efecto de la actividad vehicular y la longitud.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
90
El último renglón de la Tabla 3.1 indica que en el 2010 recorrieron 142,985 millones de veh - km (391.74 millones de veh - km promedio por día) en los 56,761 km de carreteras vigiladas por la Policía Federal (PF).
Como ya se mencionó, en el 2010 la accidentalidad se registra sólo en 16.3% de la longitud total de la red carretera a cargo de la PF (9,280 de 56,761 km). Sobre esta misma fracción, recorrieron el 27.6% de los veh - km (39,401.45 millones de veh - km del total de 142,985 millones de veh - km).
En la Tabla 3.1 se observa que los primeros lugares en términos del costo total de accidentes corresponden a las entidades federativas de México, Veracruz y Jalisco, considerando el costo total de los accidentes y el PIB resaltan Nayarit, Zacatecas y Tlaxcala los cuales reportan una baja actividad económica en términos del PIB (jerarquización 2). Por su parte, Zacatecas, Nayarit y Baja California Sur ocupan los primeros lugares si se considera el número de habitantes (jerarquización 3) y finalmente, si se toman en cuenta los vehículos-kilómetro (jerarquización 4), resaltan Zacatecas, Tabasco y Campeche.
Hasta el momento se han mostrado resultados de analizar la información de accidentes ocurridos en la Red Carretera Federal; ahora bien, con el propósito de presentar un panorama más amplio, la Tabla 3.2 muestra en la columna 2 el total de muertos por accidentes de tránsito de vehículos de motor (grupo E49B de la lista mexicana de enfermedades). Estas cifras fueron obtenidas de la base de datos de mortalidad del Sistema Nacional de Información de Salud (SINAIS) [6]; la columna 3 contiene el número de muertos en accidentes ocurridos en la Red Carretera Federal reportados en las bases de datos; la columna 4 es la relación entre la columna 2 y 3 y en ella se ve que en Chiapas el 87% de los muertos son resultado de colisiones en la Red Carretera Federal, la columna 5 muestra la población para 2010; y las columnas 6, 7 y 8 muestran el índice de mortalidad por cada 100 mil habitantes, tanto para la Red Carretera Federal, como para el resto de las vialidades y el general del estado. Estas cifras son de utilidad para medir las consecuencias de las colisiones sobre la población humana.
3 Vinculación de la información
91
Tabla 3.1 Generación de índices
Entid
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Cost
o de
los
accid
ente
s (m
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e dól
ares
)
Jera
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ación
1
PIB
2010
(m
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Cost
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2
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Cost
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3
Veh-
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(m
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s)
Cost
o de
los
accid
ente
s/veh
-km
(1)
Jera
rquiz
ación
4
Aguascalientes 50,696 30 10,849.56 0.467 22 1,184,996 42.78 21 1,579 32,115 18 Baja California 151,886 12 27,165.46 0.559 19 3,155,070 48.14 18 4,652 32,648 16 Baja California Sur 54,566 29 5,976.54 0.913 6 637,026 85.66 3 2,011 27,140 24 Campeche 69,832 26 52,002.03 0.134 31 822,441 84.91 4 1,435 48,676 3 Coahuila 115,007 20 31,050.58 0.370 28 2,748,391 41.85 23 4,566 25,187 27 Colima 49,881 31 5,680.49 0.878 7 650,555 76.67 6 1,122 44,444 5 Chiapas 148,673 13 18,942.28 0.785 13 4,796,580 31.00 30 3,925 37,875 12 Chihuahua 129,804 17 29,916.05 0.434 24 3,406,465 38.11 26 5,097 25,468 26 Distrito Federal 41,196 32 172,269.65 0.024 32 8,851,080 4.65 32 2,046 20,133 30 Durango 91,881 22 12,622.23 0.728 14 1,632,934 56.27 10 3,021 30,418 23 Guanajuato 265,468 4 39,402.91 0.674 16 5,486,372 48.39 17 6,517 40,737 8 Guerrero 217,445 6 14,936.64 1.456 4 3,388,768 64.17 8 4,716 46,110 4 Hidalgo 126,845 18 15,690.83 0.808 12 2,665,018 47.60 19 4,113 30,839 22 Jalisco 363,019 3 62,900.86 0.577 18 7,350,682 49.39 15 8,999 40,340 9 México 403,119 1 94,582.98 0.426 26 15,175,862 26.56 31 12,231 32,958 15 Michoacán 211,771 7 24,127.71 0.878 8 4,351,037 48.67 16 6,696 31,627 19 Morelos 61,476 27 11,090.32 0.554 20 1,777,227 34.59 28 3,089 19,899 32 Nayarit 111,583 21 6,056.32 1.842 1 1,084,979 102.84 2 2,614 42,681 7 Nuevo León 144,498 14 76,199.76 0.190 30 4,653,458 31.05 29 7,167 20,163 29 Oaxaca 188,876 9 15,866.97 1.190 5 3,801,962 49.68 13 4,252 44,424 6 Puebla 239,051 5 34,041.49 0.702 15 5,779,829 41.36 24 6,201 38,549 11 Querétaro 84,533 23 18,564.51 0.455 23 1,827,937 46.24 20 3,204 26,387 25 Quintana Roo 56,582 28 14,221.74 0.398 27 1,325,578 42.68 22 2,384 23,730 28 San Luis Potosí 155,752 11 18,738.63 0.831 10 2,585,518 60.24 9 4,394 35,447 14 Sinaloa 137,121 15 21,401.05 0.641 17 2,767,761 49.54 14 4,403 31,143 21 Sonora 210,008 8 25,593.79 0.821 11 2,662,480 78.88 5 5,740 36,584 13 Tabasco 115,449 19 37,597.68 0.307 29 2,238,603 51.57 12 2,362 48,886 2 Tamaulipas 133,352 16 31,013.72 0.430 25 3,268,554 40.80 25 6,685 19,949 31 Tlaxcala 79,349 24 5,392.76 1.471 3 1,169,936 67.82 7 2,450 32,393 17 Veracruz 395,240 2 47,191.32 0.838 9 7,643,194 51.71 11 10,118 39,064 10 Yucatán 71,142 25 14,109.59 0.504 21 1,955,577 36.38 27 2,276 31,258 20 Zacatecas 162,627 10 9,269.44 1.754 2 1,490,668 109.10 1 2,922 55,658 1 Total Registrado 4,837,726 1,004,466 0.482 112,336,538 43.06 142,985 33,834 Total Nacional 4,933,365 1,004,466 0.491 112,336,538 43.92 142,985 34,503
(1) Millón de veh-km Fuente: elaboración personal, con base en el banco de datos SAADA y de la PF, y referencias 3, 4 y 5
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
92
Tabla 3.2 Generación de índices de mortalidad 2010
En
tid
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010
Índice de Mortalidad por cada 100 mil
habitantes
En
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as
vial
idad
es
Est
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Aguascalientes 214 44 21 1,184,996 3.7 14.3 18.1
Baja California 271 150 55 3,155,070 4.8 3.8 8.6
Baja California Sur 130 52 40 637,026 8.2 12.2 20.4
Campeche 96 76 79 822,441 9.2 2.4 11.7
Coahuila 371 126 34 2,748,391 4.6 8.9 13.5
Colima 112 27 24 650,555 4.2 13.1 17.2
Chiapas 171 148 87 4,796,580 3.1 0.5 3.6
Chihuahua 801 127 16 3,406,465 3.7 19.8 23.5
Distrito Federal 1,026 37 4 8,851,080 0.4 11.2 11.6
Durango 319 108 34 1,632,934 6.6 12.9 19.5
Guanajuato 1,012 266 26 5,486,372 4.8 13.6 18.4
Guerrero 372 221 59 3,388,768 6.5 4.5 11.0
Hidalgo 348 149 43 2,665,018 5.6 7.5 13.1
Jalisco 1,515 327 22 7,350,682 4.4 16.2 20.6
México 1,782 357 20 15,175,862 2.4 9.4 11.7
Michoacán 865 239 28 4,351,037 5.5 14.4 19.9
Morelos 203 61 30 1,777,227 3.4 8.0 11.4
Nayarit 301 103 34 1,084,979 9.5 18.2 27.7
Nuevo León 324 121 37 4,653,458 2.6 4.4 7.0
Oaxaca 595 207 35 3,801,962 5.4 10.2 15.6
Puebla 733 235 32 5,779,829 4.1 8.6 12.7
Querétaro 416 96 23 1,827,937 5.3 17.5 22.8
Quintana Roo 130 65 50 1,325,578 4.9 4.9 9.8
San Luis Potosí 445 138 31 2,585,518 5.3 11.9 17.2
Sinaloa 684 162 24 2,767,761 5.9 18.9 24.7
Sonora 672 207 31 2,662,480 7.8 17.5 25.2
Tabasco 576 133 23 2,238,603 5.9 19.8 25.7
Tamaulipas 546 157 29 3,268,554 4.8 11.9 16.7
Tlaxcala 182 74 41 1,169,936 6.3 9.2 15.6
Veracruz 650 385 59 7,643,194 5.0 3.5 8.5
Yucatán 287 72 25 1,955,577 3.7 11.0 14.7
Zacatecas 403 152 38 1,490,668 10.2 16.8 27.0
Nacional 16,552 4,822 29 112,336,538 4.3 10.4 14.7
(1) Total de muertos que reporta SINAIS en accidentes de tráfico de vehículos de motor y que corresponde a la clave E49B de la lista mexicana de enfermedades.
Fuente: elaboración propia, con base en las referencias 5 y 6
3 Vinculación de la información
93
Los índices de mortalidad respecto a la población también aparecen en la Figura 3.1; en ella se puede observar que entidades como Nayarit, Sonora, Tabasco y Zacatecas tienen valores superiores a 25 muertos por cada 100 mil habitantes. Asimismo existen otras con valores también elevados como Sinaloa (2.7) Chihuahua (23.5), Querétaro (22.8) y Baja California Sur (20.4).
Fuente: elaboración propia, con base en las referencias 5 y 6
Figura 3.1
Índices de mortalidad 2010, por cada 100 mil habitantes
14.7
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
94
3.3 Vinculación con el Sistema de Información Geográfica de Accidentes, del IMT
Por la gran importancia que tiene la representación cartográfica de información de accidentes, se establecieron vínculos entre los saldos de accidentes y el Sistema de Información Geográfica de Accidentes en Carreteras Federales (SIGA) [7] desarrollado en la Coordinación de Seguridad y Operación del Transporte, del Instituto Mexicano del Transporte, en el cual están identificados cada uno de los tramos, para después generar la integración de estos en carreteras y rutas, así como en las divisiones correspondientes para los segmentos de 500 m y asignarles una clave (que es única para cada uno).
Esta segmentación permite contabilizar los saldos para cada ruta, carretera, tramo y segmento de 500 m en que se divide la Red Carretera Federal, lo que permite representar cartográficamente el número de los accidentes para cada uno de los niveles de división o clasificación de la red mencionados, combinarlos con la información de aforo de los elementos de infraestructura y poder visualizar la siniestralidad bajo diferentes enfoques. Por ejemplo, en la Figura 3.2 se observa por entidad federativa el indicador de víctimas (suma de muertos y lesionados entre el número de accidentes con víctimas) que es un reflejo de la severidad de los accidentes, de forma tal que el Distrito Federal, Estado de México y Guerrero reportan más de 25 víctimas por cada 10 siniestros con víctimas.
Figura 3.2 Representación geográfica del indicador de víctimas (suma de muertos y
lesionados entre el número de accidentes con víctimas) por entidad federativa
3 Vinculación de la información
95
En la Figura 3.3 también se empleo el total de víctimas (suma de muertos y lesionados), pero en esta ocasión la relación se hizo con la longitud de las carreteras, resultando que Querétaro – San Luis Potosí, la Vía López Portillo y algunas autopistas como México - Puebla, Puebla - Córdoba, México – Querétaro, entre otras, reportaron una cantidad de accidentes que dejaron como saldo más de 2 víctimas por kilómetro.
Figura 3.3 Representación geográfica del número de víctimas por kilómetro, por
carretera
Finalmente, la Figura 3.4 muestra el número de accidentes por tramo carretero. En total 76 tramos reportaron más de 50 siniestros -en la figura están representados en color rojo-. Toda la información presentada fue vertida en el Anuario Electrónico de Accidentes en Carreteras Federales (2010), el cual puede ser consultado en la dirección electrónica del IMT [8], en la sección de publicaciones, como un producto resultante de este trabajo.
Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales (2010)
96
Figura 3.4 Representación geográfica del número de accidentes por tramo carretero
97
4 Conclusiones y recomendaciones
Con el presente anuario se da a conocer la condición que presenta la seguridad vial en las carreteras federales de nuestro país durante 2010.
El análisis estadístico de los accidentes viales son de suma importancia para la planeación y la ejecución de las actividades que realiza anualmente la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en relación con la operación, control y medicina preventiva en el autotransporte público federal, así como la atención de puntos de elevada siniestralidad (puntos de conflicto), mejoramiento y modernización de la infraestructura carretera.
La base de datos de accidentes generada tiene interés para el Instituto Mexicano del Transporte para continuar con sus actividades anuales de investigación y de generación de datos estadísticos de accidentes, como el presente trabajo.
No obstante que se han obtenido progresos en el proceso de captura de los Reportes de Accidentes (RA) en bases de datos, es necesario continuar con el mejoramiento de la misma para que ésta sea fácilmente relacionada o vinculada, es decir, sigue faltando la hom*ologación de la información contenida en el RA como en sus plataformas de desarrollo. Entre las más importantes están: (I) establecer una sola clasificación y división de caminos entre la Dirección General de Servicios Técnicos (DGST) de la SCT y la utilizada por la Policía Federal (PF); (II) contar con el registro de un identificador de carretera (5 dígitos); (III) registrar la configuración vehicular para los camiones de carga (p. ej. C3, T3S2, etc.); (IV) ubicar los accidentes en coordenadas geográficas mediante el registro con GPS (Global Positioning Systems por sus siglas en inglés); (IV) asentar en el RA la severidad de las lesiones (mediante una clasificación funcional que considere: lesión leve, la que no amerita que la persona quede hospitalizada; lesión grave, aquella que amerita la hospitalización o la sala de operaciones; y lesión fatal, la que ocasiona el fallecimiento de la víctima dentro de los treinta días posteriores al accidente) y la ubicación de las mismas dentro del vehículo.
La realización de este anuario también pretende evitar los esfuerzos aislados y consecuentemente por duplicado, que a la fecha han venido realizando diversos organismos -tanto públicos como privados- para recopilar y organizar información sobre la accidentalidad en carreteras federales.
4 Conclusiones y recomendaciones
98
Se siguen con los esfuerzos para que esta tarea continúe en coordinación con los organismos relacionados con la problemática de la seguridad vial, para poder así compartir, confrontar y enriquecer la información generada.
La identificación de sitios con un registro desfavorable de accidentes -o el potencial de convertirse en peligrosos- permite, por entidad federativa, generar programas de mejoramiento de la seguridad en los caminos. El presente trabajo es una herramienta útil para efectuar dicha identificación, a nivel tramo o segmento de 500 m, por entidad, a través de diversos parámetros.
La posibilidad de vínculos de la información generada con Sistemas de Información Geográfica (SIG) abre un campo muy amplio, dado que es posible ligar datos como la localización de carreteras, las características y condiciones de éstas con aquella que pudiese ayudar a identificar las causas de los accidentes. De igual forma, la representación geográfica identifica más claramente los sitios peligrosos, además de facilitar el manejo y comprensión de la información.
Otro punto por considerar para mejorar la administración de la información de accidentes viales es la rapidez en la generación de los bancos de datos en medios magnéticos. Si se mejora su captura y se hace más expedito el procesamiento de la información, se podrá emitir reportes o avances parciales de los análisis estadísticos para compararlos con periodos anteriores e identificar las tendencias y no esperar hasta finalizar el año.
99
Bibliografía
1. Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT), Bases de datos generadas en el sistema SAADA-2010 de los accidentes ocurridos en 2010 en la Red Carretera Federal, México, 2013
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